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2016年
05.04

刘展雄:运输协同就是实现1+1>2的效应

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摘要:物流协同就是物流资源的共享,通过oTMS平台的资源能够更好的寻找到能够提供标准服务,价格优惠的合作伙伴。oTMS通过对企业的模式和需求进行调研咨询服务,通过招投标分析工具,大数据分析,帮助企业间的协同,实现成本的节约,效率的提升。

作为一个互联网公司,oTMS如何利用平台开放帮助各个领域企业实现运输协同。从2014年开始,企业开始面临经济新常态所带来的销售压力,快销品行业尤为厉害,这是从经济开放以来没有遇到过的状况,整个行业面临了极大压力。当销售指标往下降的时候,最痛苦的是谁?所有在甲方企业花钱的部门,IT首当其冲,第二个就是物流了。

协同就是实现1+1>2的效应

所谓的协同就是希望在竞争合作的协调下,能够把不同的资源,不同领域的经验进行一个共享,实现一个1+1大于2的效应。

现在各行各业都在进行联盟整合,首先是物流联盟,从2015年开始,广州深圳很多专线走到了一起,组成了一个个的专线联盟,希望通过统一的协同平台实现不同专线间的统一服务标准。通过物流企业协同之后,开始也出现了各种各样的统采平台,整合从车辆到配件,从金融到保险等等;另外就是共配平台,不管是现在的落地配还是提货,都希望通过系统进行整合订单,分配给统一的短途分拨公司,实现共同配送,节约成本。

关于生产企业间的协同,有一个很好的案例,2015年开始,南方某两大快消品公司开始采取共同招标,通过共同招标,把货量高度集中,从而获得更好的议价空间。这些生产企业通过货量的整合,或者是轻重货搭配的整合,慢慢形成协同。如汇洁刘总所说,厂家开始形成货主联盟来获得更好的成本和服务,这一领域也是oTMS致力为客户所提供的服务。

零售企业间的协同,地域间的协同,高低峰值的协同,还有供货商与零售企业之间的协同,在大的分销体系中比较明显,像华润、沃尔玛这一类商超企业,货物来自于上千家供应商,希望能够通过协同,把进库和出库的资源进行配合,让供货商之间实现更好的协同。

更大的协同还有跨领域企业的协同,不同领域的企业有不同的经验,通过跨行业间的分享,实现更大的协同,不仅仅在运输,也会在仓库,供应链等等方面。

oTMS如何帮助企业做到整体的协同?

首先是物流资源的共享,通过oTMS平台的资源,不管是甲方企业还是第三方企业,能够更好的寻找到能够提供标准服务,价格优惠的合作伙伴。在这个过程中,oTMS通过对企业的模式和需求进行调研咨询服务,通过招投标分析工具,通过大数据分析,通过资源共享,帮助企业间的协同,实现成本的节约,效率的提升。

创新模式的共享,我们为客户进行线路分析,发现新兴的铁路模式对快消品有很大的帮助,我们将我们的铁路资源用户也推荐给到了客户,通过铁路系统和oTMS的协同,将铁路运输从提货到收货全流程变得更加可控,现在很多客户也开始在一些线路上做尝试,希望在未来我们有更多的新兴模式能够帮助到更多的客户,来实现成本的节省和服务的稳定。

最后分享一点关于oTMS的系统的新功能,我们建立了运输招投标的分析工具,可以进行数据分析,形成一个价格体系,然后在线招投标,整个投标过程都会实时记录下来的,随后再使用oTMS云平台来管理执行整个运输过程,真正做到全程透明化管理。通过一个预期收入的排名,供应商的比价,帮助货主企业在整个招投标过程中对运营商进行评估。

oTMS是Saas中精通物流的,也是物流当中精通SaaS的团队。希望通过我们开放的API接口与更多的平台协同,为用户提供更好的体验!