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2019年
01.16

服装行业管理系统物流洞察,如何重构服装行业物流能力?

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鞋服行业作为“衣食住行”中的刚需老大,对我们生活的影响不可谓不深。在2017年天猫双十一盛典中有超过50个鞋服品牌销售额过亿元,占总119个亿元俱乐部成员的近一半,其体量之大可见一斑。随着消费升级,产品周期愈短,产品迭代愈快,和消费者互动渠道愈多,鞋服行业率先经历了从实体门店销售,到线上电商销售,再到全渠道、新零售的快速变革,付账行业管理系统物流现状成为很多业主比较关心的话题。本文为您解析服装行业管理系统。

服装行业管理系统物流洞察

1.品牌和消费者交互的渠道和方式增加,线上线下融合加剧、库存趋于共享。

传统的品牌商-(代理商)-门店-线下消费者和线上订单-电商大仓-线上消费者的货品路径已被打破。新型且更多样的订单配送模式出现了。越来越多的线上订单通过门店快递发货、或消费者到店自提,以及线下订单快递发货至消费者家中等多样化的方式,不仅帮助企业以相同的库存、尽可能实现更多的销售,也帮助消费者获得越来越好的购物体验。企业的全渠道物流能力正在深刻的影响着消费者复购黏性。

2.单一产品库存变浅,导致货物流向更加多元化,单据类型更加复杂。

鞋服及配送行业的供应链是非常复杂的,不仅有正向的发货订单,也有平行的仓间调拨、店间调拨(包括客退客欠),以及逆向的店退仓、客退仓、客退店。对应的产生这些单据的上游系统也往往不尽相同,通常物流部门至少要面对来自仓库WMS,门店POS,电子商务OMS等的不同格式、不同信息的订单,要及时、合理的分配给承运商,然后有效的监督管理承运商完美送达,并确保后续的账单和原始单据一致,实际执行难度非常之大。

3. 运单数量极多,门店操作规范性低

补货订单、调拨订单和退货订单,每笔订单额度小,但数量巨多,且门店因分布广、人员流动快、人员素质参差不齐等原因导致发货包装不规范、缺乏可靠数重体、签收签发不规范、发货记录零散、路线交叉复杂,使单据的在途管理、异常管理、回单管理、时效考核管理、甚至结算管理都常常不得不模糊处理。

如何重构服装行业物流能力?

重构物流能力,从 “链接” + “赋能” 开始:

链接:
除了链接自身物流参与方,oTMS还基于协同运输策略,全面链接货主(货源)和承运商(运力),构建服装行业共配体系。为货主企业们创造更优质的标准服务,更智能和可视化的运输管理,和更强的议价能力。

赋能:
除了赋能物流,oTMS还为中小物流企业的资金流赋能,通过运费保理的方式给物流企业提前放款,减少资金压力和成本,帮助其轻松适应货主较长的账期。

oTMS全橙服务:依托科技平台优势建立端到端运输外包新模式

通过运力下沉、系统代替人工和货主协同的方式去提供更低成本的物流服务;在降本的同时,加紧对承运商的把控,通过oTMS系统和专业化团队进行数据分析,对物流作业流程进行持续性的优化,确保更好的体验。

针对服装行业,我们推出三个方案,解决品牌商最困扰的门店配送、门店调拨和快递业务的难题:

方案一:省内鞋服客户横向协同运输
基于重叠线路联合配送,发挥资源整合优势,达到降本增效的集约化管理、实现共提共配。

方案二:工厂直发门店
干线、分拨、配送、调拨一站式服务,超高时效。采购、销售、在库、在途、异常等所有状态随时可查,实现敏捷供应链。

方案三:快递管理
根据品牌商在不同区域不同渠道的EC快递需求,推荐不同快递公司服务,目前已跟20+常见快递公司系统对接。系统订单处理稳定性高、灵活性好。

在探索新物流模式的过程中,一些品牌企业也已经在尝试做运力下沉,但在过程中遇到管理复杂性提高和一些账期、风险管控的问题,反而加大了企业的管理难度。而oTMS的全橙服务,通过oTMS输出的运力、系统、技术、和管理,可以让企业坐享其成,轻松实现物流能力的升级,不断提升供应链的活力。

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