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2014年
01.24

oTMS推商圈物流解决方案o速配,剑指门店调拨之殇

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城市商业发展进程的加速,推动着各商圈之间的货运往来愈加密集与频繁,尤其是各个商圈内门店之间、商圈之间,产生的调拨需求形成了一个超密集的运输网络,对于城市速递物流的要求也日益严苛。近日,国内一站式运输服务平台oTMS推出了商圈物流解决方案,oSuper(o速配),以为城市商圈提供高效调拨方案为主要目标。

o速配门店调拨解决方案

商圈调拨之殇难解,谁之过?

业内人士都了解,商场间的门店调拨,是满足门店各类即时缺货需求的主要途径,但是却存在着严重的管理缺失、时效性差等问题。以北京为例,目前的1200个商场,每个商场平均有100以上的品牌入驻,而每个品牌又可能对应多个门店,可能在一天中的多个时间段产生即时配送需求,这种复杂的运输需求和运输网络造成了大量运输、人力成本的浪费,此外,调拨计划、物流沟通、财务审核等方面的投入也是一个庞大的消耗,往往给企业带来沉重的负担。

混乱的物流调拨管理体系,也让调拨时效性大打折扣,有数据显示,不管是传统物流配送方式,还是员工自取,垫款报销的方式,往往需要2-3天的时间,现代物流的“当日达”,基本上不可奢望。

而时效性差直接延伸出来的问题就是用户体验下降、而且大大缩短了商品的正价在架销售时间,影响到了终端的售卖;还在无形中压缩了店员销售时间、增高了销售成本。

其实,这一切形成的最根本原因,还在于调拨物流管理体系的不健全,甚至物流管理的缺失。

o速配,点对点提供高效商圈物流解决方案

oTMS敏锐的意识到了上述问题,针对商圈调拨之间存在的问题,有的放矢,因“病”制宜,研发出了基于系统对接,实现订单高效处理的商圈调拨物流解决方案——o速配。

o速配从调拨方式、调拨频率、调拨时效等三个方面对于商圈调拨流程进行全面优化,创造出了一套专门用于门店调拨的物流解决方案。

比如,o速配整合多种运力渠道,挖掘和开发这些渠道中的价值点,利用送餐公司的非餐时间、快递公司的空闲运力进行协同速配,不仅大大降低了运输成本,还提高了运力的利用率,为双方协同共赢提供了对接基础。而且还充分利用车辆、站点、分拨中心等资源,发挥边际成本效应,以原有高毛利业务存量基础上的增量供给,来降低服务成本。

简单的说,o速配可以根据需求自动生成调拨订单,并且自动通知配送公司,门店可以随时下单、随时取货,而且基本摒弃了手写等纸质交接单据,调拨单号可以通过系统识别,节省物料和时间,避免了这一环节不必要的耗时。

o速配干预下的城市商圈调拨,在时效性方面也是其一大亮点,从过去的2-3天调拨时间,直接缩短为0-2天,真正实现了当日达/次日达,这对于一直被时效性所苦的商圈调拨来说,是一个历史性的突破。

同时基于oTMS物流协同管理平台,智能决策、一键分账、以及不同类型调拨订单的敏捷响应这些传统调拨方式难以企及的管理功能,均已成为现实。调拨订单的管理,加之传统门店配送订单、o2o电商订单,oTMS全渠道运输协同管理平台的价值更加凸显,为品牌零售商提供了真正的物流、快递订单协同管理工具。

无疑,oTMS的o速配,对于城市商圈调拨的意义是非凡的,物流协同平台的介入,以及全方位的商圈调拨解决方案的出炉,将为商圈调拨运输这一细分领域的全面升级提供一个突破性思路。