2016年
10.24

全渠道时代的运输可视化——记2016服装品牌全渠道茶话会

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文字整理自oTMS南区副总裁刘展雄在2016服装品牌全渠道茶话会上的演讲。

先讲一下oTMS,市场上经常参加论坛的人都会看到oTMS在很多领域里面,包括服装、电子商务里面各场合都会有oTMS。oTMS2011年有两个创始人,一个是我以前在马士基的同事。他们两个从事物流将近20年时间,从事过程中思考很多关于物流的东西,2011年,我们开始进行产品研发,整个研发过程中,我们思考了整个物流链,怎么样做标准化,前面我们麦博士提到优质的供应商,我们一直在谈优质的供应商,真正来说,应该是标准化的供应商,作为甲方,从我干了这么多年,我当然希望所有的甲方都挑选优质的供应商,我觉得甲方应该是标准化的供应商,有选择的余地。2013年oTMS正式上线,也是公司正式成立,我们的天使客户是绫致,我们整个系统也是从绫致开始,打造了最适合服装的体系,后面我会介绍。

2014年我们获得A轮融资,在前面我们有经纬、百度进行了一轮融资,2015年6月份A+轮融资,我也是A+轮进来的。6月份开始我们招了销售副总裁,他在SAP工作了16年,ERP是我们企业的重心,我们希望不仅仅从物流的角度理解这个企业,所以这个时候有更多人加入进来。2015年总经订单达到1140万张订单,“双11”的时候一天处理了120万订单。2016年上半年2016年我们处理了1500万张订单,增长速度也非常惊人。2016年我们也是在寒冬里面融了B轮,2500万美金,对230人的团队来说,有这样的投资,我们希望未来有更大的发展。

我们在B轮多了一个陈伟星,他是快的的创始人,我们希望有更好的视野,看整个互联网的转型,落地一些真正帮助企业的产品。我们的企业中,还是服装行业为主,这两年我们也发生了很多变化,也多了很多企业,去年拿下了李宁,今年拿下了宝胜,耐克、阿迪是宝胜最大的客户,还有富安娜等其他品牌。我们也和各个消费品,不管门店还是其他的消费品,包括商超,大润发现在应该是中国最大的零售企业,我们在其他领域,为什么我会讲这些,干物流很清楚,我们接李宁之前,我们没有一个服装客户,接了李宁之后,我们把快消品的管理理念传递给服装企业,服装企业看起来非常复杂,很多路子快消品一二十年开始走了,在物流体系里面,比服装企业精细得多,希望通过我们,企业可以互相交流,了解整个生态链。

如何让这些东西落地?我们努力和物流公司,服装企业也在做很多公司对接。国内主流的快递公司我们都已经对接完毕,甚至我们会看到美食送,我们努力和所有渠道的物流公司对接,做延伸,希望我们的供应链落到最前线。

今天还是有很多人不太知道oTMS干嘛,我简单的做一个介绍,我们在传统物流业里面,今天有些是电商,有些是传统的销售模式。在整个物流里面,可能很多时候我们没有看后面的东西,我们做了这么多年,在货主端很多是用的是3PL,很多东西的执行靠3PL的承运商,整个系统一直没有打通,货主有自己的TMS,3PL也有TMS,但是到承运商有没有TMS?没有。去到司机,基本靠电话,真正想把四方打通,没有工具,没有这样工具的情况下靠什么?基本靠电话。基于这个东西,我们做了TMS系统,刚才麦博士也讲了,我们整个产品里面,我们的PC端是标准化TMS的模块,还有APP端,整个手机端的运用。还有ipad端的应用,2013年跟别人讲SaaS,基本没有人信,为什么这个东西现在能行?微信大家开放了,所有人都可以把东西放在微信上,微信就是最大的SaaS。现在通过普遍性应用之后,我们SaaS端已经开始应用。APP,前几年没有4G,没有微信端的应用,客户普及率非常低。我们司机端只有安卓没有IOS,因为我们觉得司机不会用苹果,但是我们发现在上海50%的司机都用苹果,现在司机的手机实际上比我们白领的手机好很多,为什么?所有的司机都要等待,等待的时候第一件事就是看电视。现在整个世界变化之后,我们APP的应用,也推进了可视化的进程,通过这样的一条链,把所有的东西连接在一起,所有的信息反馈出来。这是端到端的解决方案,是很详细的过程,我也不一一过了。

在上面我们看到从货主到承运商到卡卡到到哪儿了,到哪儿了是一个门店的售货应用,我们这里有一个很重要的东西,叫握手交接。现在很多服装企业,我们讲握手交接,很多是在自有门店。我们自有门店,从某种程度来说,不需要签收,只要我们的系统能够直接电子过帐就可以,所以我们握手交接,通过二维码的交接,直接把门店交接信息部署为SAP,也就是部署为各自的像百盛ERP的系统,能够确认我们从分仓到门店的转化,我们现在店转店也在做,怎么确保我们数据流摆脱现在纸质订单造成的影响。

我们这块东西也是很重要的创新,我们知道我们的三方很害怕把下家的信息公布给上家,三方的下家更加害怕把他下家的东西贡献出来,所以我们做了两条链。一条链是数据链,就是手机APP的位置信息,牵手信息。第二条链是商业链,所有人只能看到和你有商业信息,也就是合同关系的信息,超出合同关系的,在我们上面只有订单号,没有承运商的详细资料。所有人都不用担心我的下家会不会被上家看到。这是中国,所以只能这样,屏蔽单位又连接到一起。我们端到端,包括回单,通过拍照,无纸化的操作,我们实时在线的对账,还有我们的KPI,这个是非常重要的一块东西,我们也研发了大数据分析的东西,这是我们的标准模板。现在oTMS的很多客户,到现在都很说用这个,我们现在慢慢在推,这个是什么?所有刚才讲的这些数据,我们有个数据分析中心,这个数据分析中心是智能化的,可以在ipad看到。通过这样,可以看到每一个承运商,每一家门店甚至每一个司机每一个订单的执行情况,我们希望提供给客户的不仅是操作工具,更是数据化的工具。

我们做了一些小小的分析,数据来源是CEO视角全解读的发布。在整个线下来说,我们对全渠道的投资,每个公司都差不多,整个上升趋势非常明显。消费者的期望,从以前说的次日达到现在的当日达,更加重要的是特定时间的送达,京东已经可以约定时间送达,这种约定时间送达的需求逼着所有的供应链做改变。依思Q我们知道,我们聊起来,很多电商现在发现我们渠道成本越来越高,依思Q算过,现在渠道成本比他去二级城市、三级城市开店成本、销售成本还高,我们发现线下店的增加,特别是在二级城市、三级城市线下店的增加,已经呈直线上升的趋势,而且很多线下店是原来的电商品牌在做。通过刚才分析可以看到,线上线下现在刚好到分水岭,线下的人开始往线上走,线上的人想往线下走,怎么样扩充线下渠道,所以就出现了现在的全渠道。全渠道是为了解决传统的线下店到了线上以后,怎么调动线上店的资源。

全渠道时代下门店调拨的土壤

由于全渠道的发生,全渠道最大的影响是门店,跟仓库没有关系,仓库还是这么干。我们的门店原来很简单,做好导购做好销售就结束了,现在门店很麻烦,全渠道之后,开始要全部打通,电商的订单要在门店进行推进,由于O2O门店调拨频率越来越高,另外一个叫AB店调货,我们去到某一个店,A店没有,我们可以通过A店下订单,叫B店直接发货给客户,现在已经在做,再加上线下O2O在做,整个门店已经越来越接近于像京东,因为我刚才跟余总聊,京东的站点唯一没做的就是把产品挂在那里卖,其实东西都是O2O,实际上也是全渠道。就像电商,菜鸟也好京东也好,现在已经讲不清楚他是销售平台还是供应链平台,服装门店也是,不知道是销售平台还是供应链平台。门店现在变成仓库要做,现在全国仓库一网通,门店也是仓库,仓库也是门店,门店的调拨也要做,门店要做物流的东西,随着门店的调拨越来越大,我们也在做一些东西,从B2B开始,我们开始往EC走,现在我们要把主流的快递公司全部对接完,帮助客户把从电商下到快递公司的订单全部解决。包括O2O,整个全渠道解决方案,包括与京东的打通,接下来我们也会去跟唯品会做其他渠道的打通。如何做到这项工作,我们做更加开放的平台,oTMS现在从上到下所有的接口全部打开,方便所有系统的接入,这跟我们一开始的理念有点变化,一开始我们希望是一个封闭性的平台,现在我们完全开放。我们希望通过这种开放,包括与oTMS打通,后面我再讲一下OMS、WMS这一块,我们做一个运力招投标的工具帮助甲方进行招投标,能够把这些东西进行优化。下面我会重点讲oSuper的解决方案,我们的大数据分析中心做的一个升级,这是一个升级版,更加详细的根据每一个客户的需求定制化一些东西。

讲到全渠道,现在大部分的服装企业都难以避免会有OMS、WMS、ERP、POS,这些系统到目前为止,还真没看到哪一家把这四个东西合并到一个真正的OMS。本身是企业的原因,我们以前叫诸侯制,很多子公司POS系统还是独立的,这四个系统不打开,很难做全渠道。我们怎么办?我们与这四个系统进行KPI对接,接受来自所有系统的数据,在我们平台进行统一的整合,渠道发货人和收货人。通过oTMS本身的系统解决方案,我们能去到物流公司、司机,去到快递系统,甚至O2O渠道。通过这样的解决方案,我们能真正把整个服装行业全渠道,所有关于供应链的需求全部打通和对接起来。

商圈O2O门店调拨成新趋势

在这个基础上,我们做了一个新的创新,这个创新还要感谢客户,不是我们第一个想到的,是我们客户想到的。所有人都在学绫致,绫致服装说你们打通了,能不能帮我们把原来的O2O做进一步店调,店调随着上架率的需求,各个方面的需求,店调会变得越来越重要,如何解决店调?现在的做法很简单,开在地铁旁边,店员可以坐地铁,很方便。可以交快递公司、物流公司,每个星期拿一次退一次。所有的东西,怎么样回归到商铺这里,店调合不合理,店调产生的成本合不合理?往往我们看到子公司的老总拿了一堆报销单。我们在北京用了百度外卖一起合作,我们把百度外卖的资源做店转店的服务,通过我们系统的全对接,POS开单到系统,所有的数据会回到我们的ERP,让客户更好的知道所有的情况。

我们做了一个统计,在中国,我们做了50家品牌,50家品牌的门店,离绫致的门店最远不会超过一公里,绫致的门店很多,这种状况下,是不是通过这样,我们可以做商圈的整合调拨,可以降低品牌商的成本,加快品牌商店调的出入,我们不只和快递、物流还和O2O合作,用各式各样的成本把成本下降下来。在整个店调过程中,这是我们的实施状况,以前为什么要七天?做物流的人都知道,现在店调两种,计划和非计划,计划时间非常长,为什么非常长?因为物流公司有MOQ,有MOQ就是最低起定量,所以积到达到MOQ再调,所以整个时间非常长。像这种临时性调拨,我们这种调拨非常杂乱无章,我们通过整个运营大家会看到,我们在这边从下单到提货是当天完成,这是通过系统对接,不是店员打电话,不需要店员打调拨单,什么都不用。直接系统打通,推到客户那里。整个提货送货,现在控制在当天和次日达,我们也在往京东的方向走,叫211,早上11点钟前,晚上11点钟后。通过这样,增加我们商品的在线销售时间,这在目前来说,现在所有品牌的老板提出来售謦率,而且是当季货不打折的售謦率,这非常重要,希望通过更快速的调转,更低的成本解决这样的问题。

我们做了三部分东西:1、整个系统化物流调拨费用,这块东西我跟卡宾跟拉夏跟很多客户聊的时候说这块非常重要,现在所有客户,对门店调拨没有战略,门店调拨占物流费用多少?占物流费用超过30%,不知道大家有没有真正算过?大部分门店有千分之六的物流费用在手里面可以自由应用,但是没有算过,算完之后你们可以看看,超过30%,如何把这30%变成账上的而不是账下的,账上是什么?就是所有的调拨单是很清楚的,所有的对账很清楚,不是店员的一张报销单一张发票一张可以解决的东西,对于财务来说,如何把这种东西真实的反馈到每一件商品里面去,我们做了自动化对账。我们跟顺丰已经对接完毕,在上海我们可以跟顺丰合作做这个东西,我们的对账单和顺丰的对账单实时对账,顺丰认可oTMS出的对账单,这个至关重要。很多人知道跟快递公司打交道,快递公司有一个什么?我们叫SOA的惩罚,准时到的百分之百运费,迟到一天50%,迟到两天什么状况?但是所有的公司,没有人会跟顺丰对这个东西,它给你怎么样你就怎么样对,我们帮助绫致实际上省了一部分钱。因为对账单出自于我们,我们系统会看快递公司的所有跟踪记录,分析它准时到还是迟到,迟到一天价格是多少?通过大数据分析,我们可以成立一个标准化的对账单在甲方这里,而不是在快递公司那里,这是我们最想做的东西,也是已经在做的东西。

从传统到创新,从人工到自动化

整个电子化的交接,现在所有店调都是靠POS开单之后,所有店员手写单,调过去了就调过去了,最后拿手写单来对账。我们这边会通过系统直接对账,刚才说了我们握手交接,通过握手交接,把发货门店交接给快递公司,把快递公司交回给到货门店,所有的数据都是电子数据,电子数据对大家来说,非常重要,电子数据有什么重要?所有东西不用等店员去入那个系统,确认收货。在未来全渠道最重要的是什么?整个库存的可视化,不会某个商品停在某个地方,你根本不知道他在到货门店还是发货门店,根本不知道它在A仓库还是B仓,因为没有人在ERP里面入到货。通过电子数据的交接自动触发你的到货,只要一扫描就到货,所有东西可以减轻门店店员的工作。我们是一个平台,不是物流公司也不是快递公司,我们做什么?我做了20年的物流都是在做三方,三方在干嘛?天天教我们下家怎么按照甲方来做,三方从来也没有自己的一部车,也没有自己的一条专线,但是我要教会他们怎么样按甲方去做。所以现在我们在做一件事,我们整个平台的统一管理,在全国任何一个地方,我们都能用标准的操作流程,我们也在培训包括顺丰怎么样服务B。我们店转店,到我们这里其实是B的业务,刚才跟彭总聊的,我们服装企业有自己的标准体系,所有的快递企业也有标准体系,这两套标准体系很难打通。我们现在希望通过一堆企业制造一个标准,你愿意也好不愿意也好。在后面,相信所有人都会按照店转店的要求来做,而不是快递公司的要求来做。

我们会做统一的数据分析,每个月会智能化的数据分析,帮助大家研究整一套数据。

作为oTMS来说,当然要感谢每个客户给我们很多启发,让我们推B2B到O2O包括S2S,在未来如果有更好更新的模式需要我们配合,我们也愿意开放我们所有的资源,希望我们是一站式的运输服务平台来帮大家,谢谢!