国内冷藏运输存在的问题分析，冷藏运输平台选择哪个好？
浏览量：1,460次冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、优质运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔，气候差别大，易腐货物种类繁多，平均运输里程长，因此冷藏运输组织工作复杂，冷藏运输成本高。搞好冷藏运输，对满足社会生产、人民生活和对外贸易的需要，具有重大意义。那么我国冷藏运输存在哪些问题呢？应该选择哪个冷藏运输平台呢？
国内冷藏运输存在哪些问题？
1.冷藏运输经营主体出现问题
主要表现在:食品冷藏运输的复杂、投资大。由于食品冷藏运输是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，更复杂，建设投资也大。而目前我国的冷藏运输系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷藏运输技术在很多食品种类上还不能完全应用，相对于国际先进水平差距很大；没有建立生鲜经营管理体系。据他介绍相当部分企业始终未能有效地建立生鲜经营管理体系。商品结构和销售策略定位不清晰，导致毛利偏低，损耗难于控制；没有整合生鲜食品的产业链。企业无法有效整合生鲜经营背后的各种资源。随着规模扩大，整体经营成本难以得到控制，“规模反而不经济”。同时企业也未能解决生鲜商品结构日趋严重的同构化和产品更新问题。
2.冷藏运输设施和监管机制不完善
国内冷藏运输设施设备严重不足。目前，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%-30%，损耗量居世界首位（可以养活2亿人的营养基本需求），大量的牛奶和豆制品是在没有冷藏运输保证的情况下运输的。造成这种窘境的直接原因是我国冷藏运输设施和冷藏运输装备严重不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统提供低温保障。
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