2021年
03.11

干货 | 数字技术助力企业运输优化和成本降低

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面对高波动和不确定的“新常态”,供应链的“降本增效”变得愈发重要。在数字化成为发展主流趋势的当下,企业供应链管理应如何充分利用数字技术优势?今天,oTMS解决方案专家单女士,将结合oTMS定向调研报告及实际案例,为您分享如何在确保物流服务水平的同时,降低运输成本提升效率。

 

现代物流管理痛点

随着整体社会商业模式的发展和改变,企业运输订单越来越碎片化,物流运输业态同步也发生了巨大的变化。企业物流运输已经不仅仅局限于之前的批发模式,而是集批发、零售、线上、多渠道、多品类为一体的供应链运输业务集成。运力市场也有了越来越细的划分,包括陆运、铁路、空运、船运等等,在发展最成熟、适用面最广的陆运运输,还细分为快递、快运、大票零担、整车、专线等等。针对每种运输模式,又有不同的计费模式、服务标准。

 

因此,目前对于企业的供应链部门来说,压力是空前的,需要去考虑及解决诸多问题,比如如何寻找更多的符合企业要求、条件的优质运力资源,如何进行合理的运输方案分配,如何对供应商进行有效的管理,达到质量、交付的要求等等。

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oTMS针对目前运输难点,定向调研了100+大中型货主,可看出,企业现阶段在物流管理中遇到的最大挑战依然是物流成本控制,但运输可视、流程优化也不容忽视。

 

企业物流如何实现降本增效

贴合当下企业物流运输难点,要实现有效、长期、可持续的成本降低及服务优化,我们有2个工具。分别是智能物流优化算法SDTN,能够通过分析企业历史数据,精准优化企业的运输网络和运力组合,科学地降低物流成本。其次,使用运输管理系统oneTMS在线管理,实现物流实时可视、实时追踪,提升终端客户满意度,节省对账时间。以下是对2种工具的具体分析:

 

SDTN优化算法:复杂运输网络下的成本优化

目前,我们在市场充分竞争的情况下,运费已经很难再低,在此基础上,我们需要解决的就是如何配置运输路线,如何分配最合适的运输组合以及承运商的分配比例。我们主要按3个因素考虑:成本因素、服务因素、效率因素。

 

成本因素包含计费模式、运输模式、线路分配、运输网络和运价的优化。服务因素则要考虑线路失效、承运商KPI完成水平和产品特性等。效率因素是看是否能通过系统代替部分重复的手工作业,来提升整体效率。而这三方面的因素,都可通过oTMS的智能优化算法来进行分析与优化,以达到成本和服务的平衡。

 

SDTN成功案例分享

项目背景:

客户为现有TMS客户,运输业务涉及循环取货,整车、零担、空运等多种运输模式。因计费复杂且包含多种特殊情况,一直维持手工账单的模式。且传统采购降本难以维系,希望寻找新的降本方法。

项目成果:

1) 通过业务流程梳理及历史数据分析,解决历史遗留问题,重新配置新的报价模板(区间计费,循环取货路线整合等);

2) 结合RFQ工具,为客户实现线上询报价及在线比价;

3) 结合SDTN工具,实现更优的承运商分配方案;

4) 全年运费节省约6%

 

oneTMS:助力企业运输数字化、透明化

我们用智能优化算法SDTN完成运输优化后,就要把订单流进运输管理系统,实现线上的承运商和订单全流程管理。oTMS将管理系统化、电子化,真实做到科学降低物流成本的同时,保证物流质量。

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oTMS的TMS系统自2013年上线以来,已积累了超5000家企业级用户,实现从货主到三方、专线、司机再到客户的全链条全渠道链接,达到全程可视,实时追踪,提升终端客户满意度,节省对账时间的效果。目前已经服务于众多大中型货主企业,在服装时尚、消费品、药品和工业制造都有诸多成功经验。

 

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