随着科学技术水平的不断发展，大中型企业都通过引入先进的系统提升物流运输效率，物流系统有很多种类，今天小编就和大家来盘点一下常见的物流系统以及当前国内大中型企业选择哪种物流系统。

物流系统有哪些？

当前市场上，我们常见的物流系统分别是OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统和TMS运输管理系统，它们的功能针对不同的场景需求：OMS以订单为主线，对具体物流执行过程实现全面和统一化的计划、调度和优化；WMS主要负责货区规划、出入库、库存管理，可以独立执行库存操作，为企业提供更为完整企业物流管理流程和财务管理信息；TMS提供订单管理、运输异常上报等功能，能够实时反馈，实现运输全程可视化，还可对数据进行统一管理，可根据不同的角色，对各类业务报表进行快速导出，大幅提升企业运营分析效率。

对于大中型企业而言，供应链流程的每一个环节都需要把控，而使用TMS运输管理系统能可以获得广泛、深入的全链条全渠道可视化，实现更高效的运输计划和执行，提高客户满意度。因此，TMS成为深受大中型企业青睐的物流系统，在全球范围内，已有近35%的企业引入了TMS来管理其运输网络。

国内知名TMS运输管理系统品牌——oTMS

国内知名运输管理平台oTMS，是当前供应链物流管理系统发展的引领者之一，早在成立以来，就凭借互联互通的TMS运输管理系统获得了众多标杆企业的青睐与认可。

oTMS通过”Saas系统+App终端“模式，把整个供应链的系统化和平台化创新落到实处。主要表现为：oTMS将运输公司、第三方物流公司、货主、司机以及收货人，充分地连接起来，形成一个基于核心流程的、透明且开放的生态系统。完善供应链管理中最为关键却薄弱的运输环节。

而作为一款数字化和智能化的平台，在oTMS运输管理平台上，每个订单从下达到完成都可实时监测和及时反馈，可以做到流程管理全透明。

oTMS使用云端运输管理系统可以帮助货主企业建立运输管理的全网视图，为企业优化终端客户体验、提升运输管理效率、降低人工成本提供了全新解决方案。总之，这不仅是技术上的突破，更是管理理念的一次革新。此外，oTMS运输管理系统实施迅速，囊括承运商管理、运作管理、账单管理和大数据智能。

目前oTMS已处理订单超过5亿，服务于诸多行业标杆企业，包括好丽友、家乐福、西门子、戴姆勒、安利、DSV、绫致时装等。行业涵盖零售、消费、制造、汽车、医药、物流、鞋服时尚等。

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尽管各行业都迈进信息化、数字化阶段，企业间的技术及管理能力却参差不齐。就运输方面而言，高度集成的运输管理可以带来更高的效率，与竞争对手进一步拉开差距，尤其是粮食企业，“订单-运输过程-台账管理”的实时透明、集成交互及合理规划深刻影响着企业的数字化发展水平。今天，小编将给大家分享粮食行业某龙头企业运输全过程数据集成管理的案例。

客户背景

作为粮食行业的龙头，该客户从事大米、小麦、面粉和啤酒原料加工、贸易及销售业务，在国内粮食主产区拥有较为完善的产业布局，具备国内国外一手粮源掌控能力，产品销售网络遍布全国，各项业务在国内行业中均处于领先地位。此外，它也是数字化转型的先行者，较早地引入了SAP、OA、一卡通等信息交互系统。

然而，在现有系统的管理模式下，仍存在渠道复杂、信息孤立、管理松散等问题，客户希望通过oTMS的方案解决上述痛点，完成运输全过程数据的集成管理升级。

oTMS解决方案

> 主要亮点：

1. 通过中间件的方式将SAP、OA、一卡通等信息系统与oTMS运输管理系统对接，实现数据交互以及节点控制。

2. 对物流相关的单据流、业务流、财务流实时管控。

3. 通过手机APP、微信小程序、WEB界面应用多平台实时追踪货物在途信息。

> 项目成果：

通过oTMS的集成管理方案，客户使用SAP生成的各类单据会传至oTMS订单池；随后，订单同步到oTMS运输管理系统进行承运商、车辆司机的分配，提货、运输、送货的在途信息实时可视，订单、卡车与司机信息也会同步至一卡通，为承运商绩效考核体系构建提供数据支持；运输的单据、账单则使用OA系统审批处理，形成“订单-运输-台账”的管理闭环。该项目自2020年启动以来，累计上线工厂40余家，累计运单数超37万。

在数字化转型成为行业共识的大环境下，如何提升技术和管理能力是确保企业总体收益增长、效能提高及成本降低的重中之重，oTMS结合市场趋势以及客户实际管理痛点，在打造基本数字化物流管理体系的基础上，进一步打通了各系统数据交互，实现了集成管理、货物追踪，帮助客户低成本、高效率地推进业务活动。未来，oTMS也将延续创新精神，在技术与服务上不断精进，为客户提供有价值的物流运输解决方案，让运输更智能。

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1. 中国物流业成为促进全球经贸复苏的支柱产业

在过去十年中，中国运输网络更新完善，服务能力持续提升，国际合作不断深化，建成了互联互通的全球综合交通网络，中国物流业成为促进世界经贸发展的重要产业。2020年疫情爆发，全球经贸遭遇至暗时刻：订单取消、复工复产困难、不同地区政策限制……随着对疫情的常态化控制、供应链有序恢复，尽管全球经贸进入复苏期，仍存在诸多不确定性，中国物流业在此期间仍保持着上升势头，为促进全球贸易活动注入活力。

根据交通运输部的数据，截至去年底，中国铁路和公路总里程较2012年增加了110万公里，相当于绕赤道约27.5圈，全国港口平均每天有约 69,000 次船舶进出港，机场每天约有 26,800次起降。陆海新通道作为中国与贸易国之间的重要接口，2017年开通至今，已链接全球107个国家和地区的310多个港口。据统计，今年 1至6月，货运列车累计运输了379,000 个标准箱的货物，同比增长 33.4%。