鞋服行业作为“衣食住行”中的刚需老大，对我们生活的影响不可谓不深。在2017年天猫双十一盛典中有超过50个鞋服品牌销售额过亿元，占总119个亿元俱乐部成员的近一半，其体量之大可见一斑。随着消费升级，产品周期愈短，产品迭代愈快，和消费者互动渠道愈多，鞋服行业率先经历了从实体门店销售，到线上电商销售，再到全渠道、新零售的快速变革，付账行业管理系统物流现状成为很多业主比较关心的话题。本文为您解析服装行业管理系统。

服装行业管理系统物流洞察

1.品牌和消费者交互的渠道和方式增加，线上线下融合加剧、库存趋于共享。

传统的品牌商-(代理商)-门店-线下消费者和线上订单-电商大仓-线上消费者的货品路径已被打破。新型且更多样的订单配送模式出现了。越来越多的线上订单通过门店快递发货、或消费者到店自提，以及线下订单快递发货至消费者家中等多样化的方式，不仅帮助企业以相同的库存、尽可能实现更多的销售，也帮助消费者获得越来越好的购物体验。企业的全渠道物流能力正在深刻的影响着消费者复购黏性。

2.单一产品库存变浅，导致货物流向更加多元化，单据类型更加复杂。

鞋服及配送行业的供应链是非常复杂的，不仅有正向的发货订单，也有平行的仓间调拨、店间调拨（包括客退客欠），以及逆向的店退仓、客退仓、客退店。对应的产生这些单据的上游系统也往往不尽相同，通常物流部门至少要面对来自仓库WMS，门店POS，电子商务OMS等的不同格式、不同信息的订单，要及时、合理的分配给承运商，然后有效的监督管理承运商完美送达，并确保后续的账单和原始单据一致，实际执行难度非常之大。

3. 运单数量极多，门店操作规范性低

补货订单、调拨订单和退货订单，每笔订单额度小，但数量巨多，且门店因分布广、人员流动快、人员素质参差不齐等原因导致发货包装不规范、缺乏可靠数重体、签收签发不规范、发货记录零散、路线交叉复杂，使单据的在途管理、异常管理、回单管理、时效考核管理、甚至结算管理都常常不得不模糊处理。

如何重构服装行业物流能力？

重构物流能力，从 “链接” + “赋能” 开始：

链接：
除了链接自身物流参与方，oTMS还基于协同运输策略，全面链接货主（货源）和承运商（运力），构建服装行业共配体系。为货主企业们创造更优质的标准服务，更智能和可视化的运输管理，和更强的议价能力。

赋能：
除了赋能物流，oTMS还为中小物流企业的资金流赋能，通过运费保理的方式给物流企业提前放款，减少资金压力和成本，帮助其轻松适应货主较长的账期。

oTMS全橙服务：依托科技平台优势建立端到端运输外包新模式

通过运力下沉、系统代替人工和货主协同的方式去提供更低成本的物流服务；在降本的同时，加紧对承运商的把控，通过oTMS系统和专业化团队进行数据分析，对物流作业流程进行持续性的优化，确保更好的体验。

针对服装行业，我们推出三个方案，解决品牌商最困扰的门店配送、门店调拨和快递业务的难题：

方案一：省内鞋服客户横向协同运输
基于重叠线路联合配送，发挥资源整合优势，达到降本增效的集约化管理、实现共提共配。

方案二：工厂直发门店
干线、分拨、配送、调拨一站式服务，超高时效。采购、销售、在库、在途、异常等所有状态随时可查，实现敏捷供应链。

方案三：快递管理
根据品牌商在不同区域不同渠道的EC快递需求，推荐不同快递公司服务，目前已跟20+常见快递公司系统对接。系统订单处理稳定性高、灵活性好。

在探索新物流模式的过程中，一些品牌企业也已经在尝试做运力下沉，但在过程中遇到管理复杂性提高和一些账期、风险管控的问题，反而加大了企业的管理难度。而oTMS的全橙服务，通过oTMS输出的运力、系统、技术、和管理，可以让企业坐享其成，轻松实现物流能力的升级，不断提升供应链的活力。

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冷链物流有别于传统物流，无论在时间、质量还是服务上都对物流企业提出了更高要求。我国的冷链物流相较于整个物流行业属于冷门板块，这片细分蓝海市场之所以一直不被人介入，跟它本身存在的行业桎梏有关，这也是冷链物流的痛点所在，oTMS是物流SaaS+移动App为基础的物流云平台，在冷链物流供应链的搭建上走出了自己的一条路。

解读oTMS的冷链物流解决方案

oTMS一站式运输服务平台的冷链物流运输管理系统主要是针对冷链物流过程中的运输环节进行管控，其中包括货物的在途状态，货物温度信息的记录等，避免冷链物流运输过程中出现信息传递不及时，货物信息与货物真实状态不符等情况，从而减少因信息传递不及时在成的货物损失。

oTMS的冷链物流解决方案提到的运输追踪不仅仅对每辆配送车辆的路径的追踪，而且也对和温度实施全程运输追踪，集成运输途中温度监控，管理异常情况，及时处理问题，确保全程4℃保鲜。

温湿度监控可以说是oTMS送给用户的一大厚礼，将用户需求进行价值开发，为冷链运输的全程可视化监控需求提供实现的可能。oTMS通过open API对接，可以把车载温控设备数据整合，在运输管理过程中，对温度进行完整的监控，并对数据进行实时采集记录，其中包括装车时温度，运输过程温度及签收时温度等，每隔一定时间将温度数据传输回系统，人工进行温度监控。

在oTMS物流服务平台中，用户还可以实时生成大数据报表，实现成本合规可控，当运输管理中订单出现错误时，制单机构人员可以对订单信息进行相应的调整，而且可以查询所有订单调整记录，避免订单被虚假改动，避免在资金结算过程中的错误，使工作效率大大提高。

无车承运人模式成物流行业新形态

在国内的物流行业，想要实现“无车承运人”模式，首先就面临着技术和管理难题，货主与无车承运人之间如何高效对接，无车承运人与货运司机之间如何紧密合作，货主如何追踪货物，如何对价格体系的公平和透明化给予信赖？这些问题，都是国内目前落后的运输管理模式和配套物流软件技术所面临的重要问题。oTMS以无车承运人为基础提出了商圈调拨解决方案，推出了产品“o速配”，为推动无车承运人模式快速成熟，深化物流供给结构性改革，促进物流业“降本增效”提供了参考价值。

o速配就是整合挖掘O2O、快递、物流等的闲置运力使其成为新的价值点，为商圈调拨所用，同时利用信息化手段，实现可视化、可追踪、可监控的高效运输流程。使用o速配的门店，可以在线生成调拨单、自动通知系统匹配的配送公司，直达送派员手机，随时下单、随时取货，扫码交接，不需手写/打印交接单据，账单等也是一键生成，大大减少了在途时间、节约了纸张、很大程度减少商品不在架时间，提高了工作灵活度和实效性。门店调拨频次从以往的每周一至两次，变为当日达，次日达，调拨方式也从以往的店员自提、第三方配送、定时物流车等规范为无车承运人提供的上门取送货，大大减少了传统调拨方式占用大量销售时间、程序繁琐并容易导致出错自承担等负面影响。

o速配作为一套专注于商圈调拨的解决方案，重点在于发挥了无车承运人的模式优点，并合理利用了oTMS本身的平台协同能力及信息化技术，通过整合运输资源，丰富货源结构让商圈调拨这件配送难题成为了一个条理分明、流程清晰的标准化流程，不仅有助于销售业绩的提升，而且对于有效提升库存周转率，优化库存水平，建立合规化、透明化、可监控的成本结构，也大有裨益。

oTMS以一个平台化、开放化的一站式运输管理服务平台亮相物流市场，将会影响越来越多的商户与行业，惠及面之广，难以想象。oTMS对于未来运输行业与各领域的深度融合的探索，实现物流全程可视化的企业愿景，为当前国内物流现状提供了希望的曙光，将会有更多的企业和行业受惠于这一信息化时代的变革。

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未来的商业是虚拟商业+实体商业的结合体系，是流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付 +大数据….融为一体的新商业生态。未来的零售企业是将会产生巨大的变革，供应链发生全面的变革。零售企业物流分析是每个物流人都要做的功课，接下来小编进行详细的零售企业物流分析。

零售企业驱动下的零售企业物流分析

1、品牌方(甲方)对物流的需求：

零售企业、线上线下全渠道时代，品牌方需要快速相应的敏捷物流，多批次、少批量、敏捷快物流。大部分将走干线+末端云仓(门店)集散配送+最后一公里物流是O2O的众包。

2、干线物流的需求：

干线物流不再是渠道压货模式，是渠道有效用户订单驱动的直发模式，部分快消品是末端库存补货模式。零售企业业态下的干线物流，是工厂直发消费者目的地城市物流，未来快速专线物流是有不错的市场机会。货源的模式是零担、大包裹为主，干线将不是第三方物流的整车模式，也不是集约化的小包裹快递模式。

3、快递和城市配送物流的变革：

快递企业应该大力重视城市配送市场，否则就像前面我说解析的，城市配送企业与干线的集散结合过后，快递的业务会大量的缩水。城市配送企业的业务将分为两类：

1)集散中心TOB(社区店、商圈门店、专门店);

2)集散中心TOC(类似传统快递和宅配业务)。

在零售企业时代，前面第一种是值得探索的一个市场。

4、最后一公里物流的商业价值：

零售企业最后一公里，已经把物流和社区商业有机的整合，最后一公里会有两个变革，分别是一个整合，一个升级。整合是末端物流配送的整合;升级是物流服务衍生出来的社区商业服务，包括微电商+微店商的整合。

oTMS帮助YYsports企业提升运输管理

YYsports 是由中国运动及休闲产品零售领航者、是具有超过二十年经营运动用品及生活休闲产品的专业公司。针对YYsports 企业在运输方面的困境，oTMS帮助是如何帮助企业提升运输管理的？

1.打通财务系统，完善运输闭环

现行流程问题：传统的人工对账模式下，付款耗时耗力。对账标准不统一，尤其在处理一些异常账单时，需要花费较长的时间处理，对财务的最终结算和付款造成了直接的影响。

优化方式：标准自动化的账单处理模式，能支持多种计费模式和差异注册；把物流、信息流、财务流互相打通（即，三流互通）让各类单据信息同步。对于异常对账采取外包方式，同时进行运费咨询分析。

2.线上线下运力整合，建立动态网络

市场发展趋势：增加的碎片化订单、更多元的业务类型、服务要求各不相同

对物流的需求：库存最大化利用、运输网络灵活多变、具有竞争力的价格

对于未来的期待：根据重量区间、成本、交付时间、业务区域等不同维度将运输订单分配给对应最合适的运力；通过更灵活多变的运输组合和优化方式，降低运输成本

3.借助大数据能力，为整合与决策提供支持

能全面知晓运营情况：如订单状态的分布（订单未被分批、提货、送达、及时上传回单等）；货量运往的地理分布(生意和客户的分布)，了解和划分重点区域、设置管理的侧重点；丢失、破损、特殊费用等异常情况时间标记，异常规律分布

能够系统分析运营表现：如，各种类型订单的运费是多少，占比、单价有什么不同？不同业务的发货、退货、平行调拨、电商哪里的运费支出最多？趋势如何？哪些费用在降低？哪些在上升？承运商多维度考核情况（准时送货率、完整送货率、运作业务量）

零售与消费品是与我们的日常生活最息息相关的行业，不管是在线下的门店里还是线上的商城里，每一个我们购买、消费或使用的商品背后，都有着物流人的不懈努力。和常见的个人端快递管理工具不同，oTMS企业快递管理方案涵盖了包括订单分配和下发、路由节点信息追踪、主动的异常预警与监控、商务结算和数据智能的综合快递承运商管理功能。

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