革新vs传统,优化运输管理就是优化未来

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近年来,随着经济的快速发展,物流成为现代企业生存和发展的巨大空间,其重要性也越来越突出,行业内的龙头企业如今越来越重视物流管理。在资深业内专家看来:“加强企业物流管理工作,不仅是降低成本、提高服务水平的长远战略,也是提高利润的有效手段。优化运输管理是满足客户需求、推动增长,并从竞争对手那获取更多的市场份额的关键。“所以,企业必须加强物流管理,真正挖掘出“第三利润源泉”,这一观点也成为了众多企业和供应链领导者的共识。

正因为如此,物流行业也迎来了新一轮机遇和挑战,加之随着“互联网+”的持续推进,传统物流向“智慧物流”进阶的变革号角也已经吹响。作为“中国领先的物流运输管理平台服务商”,oTMS作为“智慧物流”变革中的领导者,致力于提供移动运输管理技术,为货主打造一站式解决方案,面对线上线下货主的复杂需求,采用“SaaS TMS+交易平台”的模式向用户提供服务,助力企业走向更优与更强,打通全供应链信息化,带给客户全新物流管理体验。

目前已经有超过1500家货主和物流公司使用oTMS系列产品管理运输订单,2016年处理订单量超过3200万,2017年上半年订单量2600万单。虽然许多货主已经能良好使用,并充分发挥oTMS的技术价值,但仍有一些货主因为缺乏足够的人手、缺乏必要的技能和培训、不清楚流程优化方法而面临着挑战。

为了解决这些痛点,帮助货主最大限度提高oneTMS平台的价值,oTMS运输控制塔(TCT)应时而来,应运而生。TCT致力于为客户提供专业的运营管理团队,与货主共同参与设计、执行、管理、持续优化运输过程,最大限度提高oTMS在客户内部的使用价值,在节省资金的同时提升KPI。这样一来,客户只需负责承运商选择、价格谈判、合同签订等核心业务,而整个运输过程的管理则可以外包,不再受限于日复一日的订单管理流程。

据了解,oTMS运输控制塔解决方案提供订单管理、运输计划、预约安排、异常管理、承运商管理、供应商管理、结账管理、运费管理、绩效管理等,助力客户一站式全程管理运输流程。oTMS运输控制塔解决方案可以针对任何行业、任何规模的货主进行定制。自年初推出以来,“更专业的人才”、“更丰富的物流经验”、“更快的投资回报”、“咨询与管理灵活配置”、“战略管控”、“全程可视化”等先天性的核心优势,oTMS运输控制塔备受客户的关注。

“实施oTMS运输控制塔解决方案后,货主只要集中精力做好战略计划和增强核心竞争,而日常运输执行就交于TCT进行系统的全程管理。TCT运营管理团队配备的供应链专家,经验丰富,为货主制定优质策略,使得运输过程更加透明和高效、降低成本、提高生产率、增加员工效能,还可以帮助货主维护更多优质的承运商关系、创建 KPI,从而为货主带来最大的商业价值。”oTMS Managed Services副总裁Adam Davis如是说道。

oTMS提供国内优质的SaaS运输管理系统oneTMS,缔造运输新生态,同时针对中小型货主和财富500强企业,让运输变得更轻松。除了运输控制塔之外,还有o速配、友货来、全程保、融速达,五大产品合力建立起互联、数字化、数据驱动的全新运输生态。

oTMS联合创始人兼总裁段琰表示:“oTMS一直并将持续致力于充分挖掘‘物流+互联网’后的高效、便捷、共享等优势,并将其应用于传统运输管理的改造。oTMS运输控制塔解决方案是对如何使企业的运输管理更加高效、现代化这一问题持续探索的结果,这也正是很多货主现在所期待实现的。”

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代理商说 | 如何帮助企业做好从粗放到精细化运输管理的华丽转变?

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最近,火爆全网的“我们是谁”系列,引得各行各业纷纷加入吐槽大军,吐槽的同时也是反思。下面小编为大家带来一期代理商版的“我们是谁”~

“互联网+”模式的兴起,在各行各业都引发了变革的热潮。越来越多的企业渴望在自身的运输管理上实现转型,却苦于不知从何开始。那么不妨来看看这位帮助无数企业实现运输管理转型的实践者,深圳巍讯数码有限公司的曹总怎么说。

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曹林全 | 总经理深圳巍讯数码有限公司

体验为王,技术至关重要

oTMS作为一种互联网+技术,正在渗透到各个行业的运输管理,正因它是一种生态系统,与各个相关联的业务系统进行着数据的交换,另到客户在运输管理上得到更加注重细节地执行运输,从而提升终端客户的体验。

“互联网+”催生质变

我觉得oTMS的“互联网+”不是在加行业,而是在加“需求”,企业的所有产品和服务都是“技术+需求”,需求从来都有,而技术却是阶段性的,当需求不变而技术在变的时候,它的产品形态和服务形态就会发生变化,正因为目前运输行业上混乱的层层分包现象从而产生更高要求的运输管理需求。深圳市巍讯数码有限公司通过oTMS成就了很多企业的梦想,帮助他们完成了从粗放的运输管理到新零售商业环境下智慧物流服务体系的转型,降低了物流总体成本,并提升了客户满意度。

顺应潮流,华丽蜕变

凭着“互联网+”的思维,深圳市巍讯数码有限公司15年的经营之路,从传统的IT系统集成商向服务提供商转型,最新推出的“配配租”体验式家电租赁业务深受终端用户认可,可以说是紧跟着科技大潮的发展完成了一场凤凰涅槃。

是共赢,也是共同成长

我认识的oTMS,刚开始并不是一个很完美的平台,但是经过一年多的时间,看到oTMS在不断成长,可以说它是一个带有学习功能的平台,通过平台客户反馈见意,不断地更新迭代版本,到目前为止去跟客户谈需求的时,客户提到的业务情况可以轻松用系统实现功能来作答。

对oTMS未来的期待

未来就是希望oTMS能有细分不同行业的版本推出,推出可以帮助客户做好本地数据备份功能的客户端。

看了这么多,相信你一定心动了,

坐而思不如起而行,

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服装企业门店物流管理利器,不知道就亏大了!

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服装门店物流管理,在2016年之前还是一个无人问津或者说甚少有人关注的话题,主要原因是在前几年,大部分品牌的门店物流主要还是服务于企业内部库存的转移,因此对于时效、管理、服务等各方面的要求相对都较低。笔者在上家物流公司供职4年,公司也是服装物流企业的标杆企业,服务过大大小小各类行业内知名服装品牌,各家服装企业前几年门店物流管理现状可以总结如下图:

从整体来看,过去的门店物流管理处于一个真空的状态,从公司层面,很难有企业可以清晰知晓门店发生的所有物流费用,无法监管到门店端发出的所有订单状态,往往是发生异常后,针对异常订单,再层层向下追踪。从门店层面,大量的人工操作去处理不同类型的订单,不同企业对于店员门店端的物流要求不尽相同,复杂的操作,物流费用的垫付,也让店员头疼不已。

但是近两年,随着各种大环境的改变,门店物流管理的时代已经到来。新零售以及物流行业信息化的发展都是门店物流管理得以萌芽,发展以及未来成熟的关键。那我们从这两方面来分析一下现在门店物流管理被各大服装企业逐渐重视的原因。

一、新零售模式的促进

何谓新零售,阿里给出的定义是“以消费者为中心的数据驱动的泛零售形态”,百度百科的定义是“以互联网为依托,通过运用大数据,人工智能等先进技术手段,对商品的生成、流通与销售过程进行升级改造、进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式”。总结两种定义中,新零售模式的推行,企业离不开的是互联网、大数据、信息技术,目的是为了给客户提供更好的体验和对资源的进行深度整合。我们在这里就不探讨新零售这个大概念了,我们就看一下目前在新零售形式下,服装企业做了哪些改变,导致他们对门店物流管理的需求如此迫切。

新零售形势下,随着线上线下库存打通,门店不再只是一个销售终端,门店更是作为一个城市仓,接收线上订单,覆盖周边C端客户的发货需求,那原始的门店物流供应商以及管理模式,已经越来越难以满足C端客户复杂的物流需求,对于C端客户,根据JDA一个全渠道调查报告显示,全渠道场景下,客户希望企业能够提供如下物流服务,如此复杂的物流需求,势必会涉及到多家承运商为企业提供服务,此时如果还是没有一个集成的系统或者是流程去管理门店物流,那如何能够保证终端客户的体验?

二、中国物流行业信息化的助力

没有信息技术的发展,很难解决传统物流模式的信息链断裂,信息严重不对称,资源不匹配,“小散乱差”的现象。近几年,随着互联网技术的发展,像oTMS这样的SaaS TMS企业帮助企业打通大仓以及门店层面的运输环节,实现运输的高效透明管理,实现资源整合以及高效配置。从门店物流管理层面,oTMS也是在去年推出了“o速配”这个产品(标准流程可参照下图),为企业提供门店层面的IT+物流的一站式解决方案,通过系统对接方式统一管理订单下发,监控,异常处理,结费,标准化门店物流操作流程,简化上下游操作,降低成本提升效率。未来通过平台协同功能,整合上下游货源及运力资源,为上下游同时解决运作痛点。同时系统可以记录门店物流数据,对门店物流数据进行多重维度分析,为企业数据化决策提供数据基础。目前O速配也是在短短8个月左右的时间内,已经服务于20多家服装企业货主,助力客户门店物流管理以及新零售形式下的转型。

目前,各家平台以及物流公司也是看到门店物流管理这块存在巨大的整合机会以及空间, 已经相继推出不同的产品为客户提供高效的管理工具以及多层次的物流服务。除了我们去年推出的“o速配”产品,今年陆续其他平台也推出了类似产品,比如说菜鸟推出的速店通,目前主要是针对菜鸟平台客户的电商订单,但对于门店调拨业务,物流模块并没有综合考虑进去。

由此可见,门店物流管理升级是大势所趋。门店物流管理存在着巨大的整合机会和空间,帮助客户提供高效率管理工具以及多层次物流服务的产品也正是顺应需求而生的必然选择。

作者:Eva Miao

4年三方服装物流大客户管理经验;现服务于oTMS o速配产品门店物流解决方案

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