物流管理系统软件越来越受到国内企业的青睐。随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展,人们开始意识到物流管理的巨大威力。物流的信息化、网络化和社会化是现代物流的发展趋势。既然物流管理系统软件如此重要，其发展现状如何？

物流管理系统软件的发展现状

根据现代物流的发展趋势看,那些既拥有大量物流设施、健全网络,又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大,只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体,提供“一站到位”的整体物流解决方案。而所有这些都需要先进完备的物流管理系统软件的支持。

国内物流管理软件市场呈现“厂商多、品牌杂”的特点。目前国内物流管理软件市场处于发展初期,由于物流管理软件是近年来管理软件业新崛起的一个热点,软件种类繁多,参与竞争的厂商众多,品牌云集,市场格局相对比较混乱,还没有出现在国际上具有绝对领先优势的强势品牌,这在运输与仓储等第三方物流企业中表现尤为明显。从厂商品牌来看,物流管理软件市场挤进了大量的软件厂商。

据不完全统计,目前国内能够提供物流管理系统软件服务的厂商已有不下500家,其中,有能力提供物流管理软件产品的企业有近100家。从厂商类型上看,ERP和企业管理软件厂商居多。这些厂商由于从事财务软件和企业管理软件多年,对企业的物流过程、业务特点较为了解,可根据不同规模的企业和不同的行业对物流管理软件的个性化需求进行定制产品,在产品技术和经验上有较大的优势。

目前,我国物流管理系统软件还存在产品功能单一、技术落后等问题。受网络经济和知识经济的影响,物流管理信息系统正日益成为物流企业发展的“瓶颈”,物流信息资源整合能力成为需求企业考查物流软件厂商的主要因素。

oneTMS系统软件实现降本增效

1，订单创建

oneTMS拥有多样化的订单入口，可从多个上游系统及数据源接收所有订单，并实现统一管理。 oTMS API系统接口支持EDI、XML、FTP 等不同接口文件类型的订单自动接收，并且我们已预先集成了几乎全部的主流ERP、WMS、TMS、OMS 供应商。

2，订单整合及分配

灵活的订单到运单整合：通过电子合同的设置实现了自动的运单分配，并支持多级分配到下游分包商和司机。 支持按照最低成本、最短运输时效、自定义字段匹配、路线/地区的默认等各类动态优先分配规则，也可通过比较报价的方式手动分配订单。

承运商可使用免费 oneTMS 账户，也可以使用 openAPI 推到其自身系统。全自动化流程彻底避免重复或错误的数据录入，并降低货主和承运商等多方的行政成本。

3，提货

提货通知可直接被推送至仓库月台工作人员的电脑桌面或移动端及司机。他们可以通过 HTML 页面、微信，或 oTMS 手机应用程序同步查看货物信息。 发货方可以接收邻近卡车到达通知并查看实时位置，也可通过仓库预约模块（可选功能）确认预约信息。

4，实时在途追踪

自动获取实时货物状态，极速获取真实业务数据，简化和电子化司机的日常工作流程。

司机应用端可通过智能手机 GPS 或车辆 GPS（如可用）上报货物状态和位置。 通过百度地图直观展示运单周期和回放真实路径，还可通过微信二维码、短信，及网址链接共享运单在途状态。主动的预警管理，比如潜在迟到的运单警示。在运输过程中，可以随时注册或查看在途时间、照片等。

5，送达

送达通知可主动推送给收货人——可以基于电子合同中运输时效的计算，也可以基于司机实际进入设定的电子围栏，以便收货人做相应收货准备。

双方均可通过手机应用端、微信和无纸化握手交接上传电子回单(ePOD) 。 oneTMS的电子回单和握手交接中都会自动记录相应的地理位置、时间、司机及收货人的身份信息，从而确保信息的真实可靠，并缩短订单到结账的周期。

创立于2013年，oTMS是国内优质的运输管理云平台，融合管理与交易，致力于让运输更轻松。旗下拥有oneTMS运输管理云系统、综合运输外包全橙服务、智能招投标平台友货来三大产品，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链，降本增效，引领创新。oTMS现服务于3000多家企业，累计处理订单量超1亿，帮助企业实现物流优化。

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经过多年发展，中国已经在交通运输、仓储设施、信息和通讯、货物包装搬运和其他供应链服务的基础设施和设备方面取得了长足的发展，基础设施的完善为供应链服务行业的发展奠定了必要的物质基础。随着第三方物流高速发展以及相关政策倾斜，供应链管理服务业得到了长足进步，增长势头强劲。但是仍然不可否认的是供应链管理服务仍然面临着挑战，本文小编为大家盘点。

供应链管理服务面临哪些挑战？

首先，由于供应链管理服务在中国还是较新的概念，企业客户对供应链及外包服务认知有限，对于外包非核心业务以减低成本的优点认识不足。尽管企业外包趋势日益明显，但多数企业依然观念保守全部业务一手包办。

其次，虽然中国已经形成大量专业化的供应链服务公司，但是供应链服务的发展水平和效率仍然比较低，主要表现在：服务方式和手段比较原始和单一；供应链服务组织规模较小，缺乏竞争实力；供应链服务业务经营管理水平低，供应链服务质量仍需进一步加强。

第三，信息共享欠缺。供应商和销售点的库存，往往相互之间信息不通畅，库存在整个供应链上不透明，无法进行信息共享。这会造成双方都积压库存，或者某个地方库存很多，另外一个地方却出现断货。

第四，专业人才较少。目前供应链管理服务公司的企业规模普遍较小，专业的供应链管理人才匮乏，能提供从采购、物流、仓储、全球分销、撮合交易、供应链融资、运营咨询等全面服务的企业相对较少。而且，当前在国内的大学、职业学校等方面均缺少相关专业学科体系，人才的培养渠道与路径比较狭窄。

最后，我国供应链服务行业分散化的管理模式己成为供应链服务行业发展的制度瓶颈。供应链服务行业的发展，不仅建立在稳定足够的市场需求基础上，更为重要的是，必须适应供应链服务产业发展的体制环境，以确保市场机制充分发挥作用，从而促进各种供应链服务活动的规范化并最终推动供应链服务行业健康有序发展。

供应链管理服务如何优化？

供应链管理主要内容有以下几点，当然这也是在优化供应链管理服务时需要重点考虑的几个方面：

1、供应链战略管理

供应链管理本身属于企业战略层面的问题，因此，在选择和参与供应链时，必须从企业发展战略的高度考虑问题。供应链运做方式、为参与供应链联盟而必需的信息支持系统、技术开发与应用以及绩效管理等都必须符合企业经营管理战略，这就是供应链管理主要内容之一。

2、信息管理

信息以及对信息的处理质量和速度是企业能否在供应链中获益大小的关键，也是实现供应链整体效益的关键。信息管理的基础是构建信息平台，实现供应链的信息共享，通过ERP和VMI等系统的应用，将供求信息及时、准确地传递到相关节点企业，从技术上实现与供应链其他成员的集成化和一体化。

3、客户管理

客户管理是供应链的起点，通过客户管理，详细地掌握客户信息，从而预先控制，在最大限度地节约资源的同时，为客户提供优质的服务。

4、库存管理

供应链管理就是利用先进的信息技术，收集供应链各方以及市场需求方面的信息，减少需求预测的误差，用实时、准确的信息控制物流，减少甚至取消库存（实现库存的“虚拟化”），从而降低库存的持有风险。

5、关系管理

通过协调供应链各节点企业，改变传统的企业间进行交易时的“单向有利”意识，使节点企业在协调合作关系基础上进行交易，从而有效地降低供应链整体的交易成本，实现供应链的全局最优化，使供应链上的节点企业增加收益，进而达到双赢的效果。

创立于2013年，oTMS是国内优质的运输管理云平台，融合管理与交易，致力于让运输更轻松。旗下拥有oneTMS运输管理云系统、综合运输外包全橙服务、智能招投标平台友货来三大产品，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链，降本增效，引领创新。oTMS现服务于3000多家企业，累计处理订单量超1亿，帮助企业实现物流优化。

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供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程。供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时，同盟的内部管理就是供应链管理。

供应链管理是什么？

供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如，在某个供应链中，同一企业可能既在制造商、仓库节点，又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细，专业要求愈高的供应链中，不同节点基本上由不同的企业组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。

有效的供应链管理可以帮助实现四项目标：缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入。

供应链包括物流，物流是供应链的一部分。从最源头的原材料生产，到产品卖到最终客户手上，整个链条加到一起叫供应链。比如A生产原料，由运输公司B运到C,C加工成半成品，再由运输公司D运到E，E加工成成品，由运输公司F运到最终客户。从A到F就是一条比较完整的供应链，从A到C可以理解为一个子供应链。而运输公司一般的被视为物流公司，仓库也一般的被视为物流公司。换句话，物流一般指运输仓库等，而不包括生产环节。

一个公司采用供应链管理的最终目的有三个意义：

1.提升客户的最大满意度（提高交货的可靠性和灵活性）

2.降低公司的成本（降低库存，减少生产及分销的费用）

3.企业整体”流程品质”最优化 (错误成本去除， 异常事件消弭)

oTMS智慧供应链平台提升企业商业价值

1.智慧供应链运输网络作为一种新型物流运输模式应运而生，基于线上流程、节点、KPI体系，重构合作关系，通过一个端到端的平台，让整个链条上的每一个人都很好地参与进来，对比传统模式，它的区别在于能基于企业和合作伙伴的真实KPI，动态地把服务份额分配给合作方。

2.随着技术和外部条件的成熟，企业会越来越倾向于通过直接采购来缩短外包链条。传统的多层外包链条，由此变得越来越短。企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求，和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。

3.企业逐步进入精细化管理时代，追求有质量、高效率的增长，成本、服务、效率越来越重要，表现特征之一就是对新技术日益开放，希望通过技术驱动，来全面提高企业的经营效率。

图片来源：oTMS运输管理云平台微信公众号

oTMS链接货主、3PL、司机和收货人，实现时时在途跟踪，轻松进行订单和费用结算管理。如有异常情况，及时反馈。收货人可实时查询状态并做出运输服务评价，提高客户满意度。同时oTMS还能协同仓库、承运商与司机，在平台中完成在线预约，统筹管理所有供应商对仓库的预约请求，配合自动化仓库，紧密衔接出入库需求，精益作业，提升整个供应链的效率。

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