信息流、资金流、物流构成运输产业链中的“三流”，这种结构性特点决定了运输链条上的不同企业之间必须发生大量的信息传递，对物流全程管控的要求更高。oTMS的全橙服务实现了端到端运输管理、采购、运营服务，集成SaaSTMS软件管控、运输执行和管理分析，以技术为核心，进一步协助客户优化供应链，科学降低运输成本，享受更好体验和更具商业价值的透明数据。

过去，运输产业链条上大量的信息流主要依靠电话、传真、邮件、excel等方式传递，随着信息技术的提升，TMS（运输管理系统）出现了，物流全程管控方案有了新的变化。通过TMS，用户在业务受理、分派，订单合并操作、承运商管控、货物跟踪、价格异常、对账操作等方面，完全可以实现自动化操作。通过客户需求的推动，oTMS发布了多款与运输协同相关的产品。

比如，招标平台友货来。在oneTMS中 ，客户可通过友货来平台添加承运商，并支持招标结果转换为运输电子合同，电子合同包含运费模式、运输时效和服务水品管理。

比如，金融科技产品。oneTMS与其金融科技产品联动，oTMS以已经发生的运输服务作为背书、以系统中由多方操作和产生的数据作为支撑，为承运商提供无需抵押的融资服务，帮助承运商降低资金压力和资金成本。

此外，oTMS还提供“互联网+物流+保险”的解决方案，从上游切入，推出的产品“全程保”。但保险入门门槛较高，这也是物流企业的挑战。

云计算与移动互联网技术是传统运输产业进化的基础，是科技让全链条连接、全渠道管理和全程可视化成为可能。从2013到2017，近5年的时间，oTMS已经通过oneTMS运输管理云系统链接起货主、第三方物流公司、运输公司和司机，帮助上千家企业客户实现了高效透明的运输管控。

但就像大家都知道的一样，oTMS的定位一直都不是只做一家软件公司，而是致力于做一个以技术驱动，融合软件、交易和金融的平台，让客户的供应链更具活力。只是对于B2B领域，时间点和切入点的选择非常重要，一切取决于你是否能在正确的时间把正确的价值呈现给正确的客户。

不论是基础的oneTMS软件系统服务还是全橙服务，都是为了完成相同的使命，只是范围与方式不同。客户可以根据需求选择适合自身情况的解决方案。既可选择oneTMS软件系统服务，搭配保险、金融等增值服务，亦可选择全橙服务，将采购、管理、运营一并交由oTMS，通过我们的领先技术、平台资源、运力下沉、专业管理能力和金融服务，科学降本，使供应链高效便捷。

以科技为内核的全橙服务将引领oTMS进入另一条发展的快车道，动态供应链也将在6至12个月的时间成为行业的趋势。我们诚挚邀请更多的企业及合作伙伴加入我们，并肩而行，为行业发展进步设立全新标杆。

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近年来，随着经济的快速发展，物流成为现代企业生存和发展的巨大空间，其重要性也越来越突出，各行各业都越来越重视物流管理，由此涌现出一批物流平台APP。加强企业物流管理工作，不仅是开拓市场、扩大需求的重要措施，而且是提高企业效益的有效途径。同时，也是企业降低成本、完善服务、提高产品市场占有率与竞争能力的长远大计。所以物流平台APP必须真正挖掘出“第三利润源泉”，这一观点也成为了众多企业的共识。

物流平台APP——司机卡卡

oTMS卡卡APP是专门为卡车司机打造的手机端软件，和oTMS运输系统的运输公司自由连接。通过使用卡卡，卡车司机可以向运输公司提供更好的服务，向收货人提供更好的运输体验。

物流运输从发货人到第三方物流、承运商、分包商、司机，形成了发货人为订单源头的既长又杂的运输网，如何让这个网的订单运作状况可视化；另外一块是全渠道需求越来越强烈，无论是传统品牌商还是淘品牌，或从传统合同物流陆运向快递包裹延伸，或从快递包裹向线下分销物流体系扩张，形成混杂合同物流、快递、快运等运作的网络。

这样的复杂且混乱的承运网络，随时都会出现信息链条断链，无法知晓货在哪里、谁在执行、异常情况这些。货主怎么能不忧心忡忡，如何管控这样的网络，就需要强大、协同的运输平台。

针对这一难题，oTMS提出了物流SaaS的概念，并以运输软件（oTMS云平台+卡卡+到哪了）作为基本服务载体，为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口。这既不同于传统运输管理软件的服务一家的封闭式特性，也与业内货运APP只关注司机端的形式为用户提供服务有着很大区别。oTMS运输协同平台软件与服务的持续升级，可以全面满足运输招投标、运输全链条订单协同、订单信息闭环、合同物流与快递统管等运输管理服务需求，开辟了物流运输全网协同管理的新天地。

司机卡卡沟通全链条，控制企业成本

oTMS目前有货主版的Saas服务平台、承运商版的Saas服务平台和卡车司机使用的物流APP“卡卡”，以及收货人监控运输信息的物流APP“到哪了”。 PC端服务平台和两个手机APP的结合将彼此连接成为一个全流程的透明化运输信息管理平台，帮助物流运输业的各方实现订单信息的实时同步，大幅提升管理效率，降低运营成本。

这与现有的运输软件仅单纯的针对货主、物流公司或者分包商不同，oTMS可以为各环节提供一站式运输服务解决方案，自上而下的管理运输全链条，帮助用户实现高效运输、透明运输的要求。

据了解，oTMS提供国内领先大的全渠道运输管理系统，缔造运输新生态，让运输变得更轻松。国内早涉足这一领域，以SaaS+移动App模式来打造企业一站式运输服务平台的oTMS认为，物流SaaS是解决国内物流时效性与成本难题的最佳方式。

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近两年无论是快递物流企业的上市潮，还是C2C端的需求驱动，在去年发布的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》以及明确提出建设现代供应链之后，供应链开始真正地立于聚光灯下，受到万众瞩目。

物流司机在工作中总会有这样的疑问：物流软件有哪些？哪个好用？在科学技术、消费市场及产业升级的多重助推下，物流迎来了全速变革时期。让供应链“动” 起来，正成为越来越多企业的战略布局。国内运输管理云平台开创者oTMS总裁兼联合创始人段琰认为，这意味着一种全新的物流模式，即智慧动态供应链网络的诞生。

物流软件有哪些—oTMS榜上有名

其实国内试水TMS的玩家很多，oTMS作为较早入局的一站式运输服务平台，在SaaS平台的搭建、物流APP的研发、国内货运市场的深入调研等方面，均拥有深厚的行业基础，此次战略升级，是在打通物流生态产业链、实现基本一站式运输协同与对用户与市场深刻了解的基础上做出的全线优化与调整，升级之后的oTMS瞄准当前各个行业的运输网络的痛点与盲点，在SaaS平台+物流App的现有运输模式上进一步开放与互通，为每一个行业提供了匹配的运输解决方案。

oTMS升级后的一站式运输服务平台，不仅可以针对医药、食品行业提供一站式冷链运输解决方案，对于物流网络复杂、渠道多元化的服装零售、快消等行业也可以提供横纵向的全渠道运输协同管理，尤其是在信息化基础较好的这些行业，运输网络精细化之路下提供的定制服务，让oTMS开放平台的行业价值日益凸显。

全面分析oTMS移动互联供应链

现在国内已有超过7亿的移动互联网用户数，从全球来看，亚洲是增长最快的市场，国内在移动互联方面的基础已经非常好了。

从上世纪70年代到现在，当前正是数字化的时代，无论是社交应用，还是移动互联网、商业互联网、产业互联网，现在都是最为炙手可热的。

无论是什么样的系统，首先要考虑的是满足客户的需求，运输管理系统也不例外，首先要考虑货主的需求，包括报表、签单、异常情况的处理、监控以及相应的查询、定制服务的要求等。货主的要求越来越多，对传统的物流公司提出了非常大的挑战。APP的出现对于整个运输管理产生了一些好的促进和变化。原先终端是可以追踪的，比如有GPS，有手机追踪定位，但是很难实现与运输管理系统的交互。电子回单、拍照上传，在途异常的汇报，系统给运输者最新的指示，仅仅是靠位置追踪是不能做到的，这要求运输链条上的执行者都有操作系统，而APP就是司机能够方便使用的信息系统。

从基础上来看，目前人们对于互联网的接受度已经非常高了，但是整个运输业务的价值链重组是一个缓慢的进程。大家只有找到有价值的点，信息的价值、软件的价值、管理的价值才能够发挥出来。故在推动力方面人们有变革的思路，同时在整个资金上也能够获得有效资本的认可。oTMS一直被视为行业的黑马企业，正是因为在技术方面移动互联网使得云平台的效率大大提高。信息平台、交易平台、协同平台各有自己的市场基础和优势，没必要一定把某类平台革命掉，这是一个演进进程，在发展中需要各司其职。

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