近几年科技飞速发展，大数据分析、人工智能、区块链等等新名词新概念不断涌入众人视线。每个概念似乎都能改变目前的困扰，一举帮助我们走向美好新世界。在物流行业中，货车配货软件排名情况也是很多企业主和货主所关心的问题。本文小编带大家盘点货车配货软件排名情况。

货车配货软件排名情况：oTMS榜上有名

oTMS是中国开创性的运输管理云平台以及亚洲连续两年荣列Gartner TMS魔力象限报告的企业，聚焦多个领域，致力于以技术为驱动，让更智能的运输助力企业业务增长! 旗下拥有oneTMS运输管理云系统、综合运输外包全橙服务、智能招投标平台友货来等科技产品，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链，降本增效，引领创新。

oTMS云平台分为货主版和承运商版的oTMS云平台；两个物流APP—司机物流APP“卡卡”以及收货人物流APP“到哪了”。“卡卡”和“到哪了”都是基于智能手机的APP应用，通过移动互联网连入到oTMS云平台。这两个物流APP可以直接把前端信息与后端管理系统进行实时对接，打通了物流运输链条上的所有节点。

在数据处理和信息输送方面，oTMS将传统的线性串行数据传输转换成网状并行的数据广播，这样在物流运输里的货主、物流公司、分包商（专线公司）、司机及收货人等成员可以单点更新数据并实时共享给所有成员，实现数据和信息的透明化和实时化。无疑，这些数据和信息的标准化进程，打通了物流运输链条里的各个环节，推动国内物流行业信息化的整体提升，实现信息互联与全面优化。

oTMS的运输数字化探索与实践

快递管理

传统快递管理痛点：信息冗乱、无序，多平台切换不便。

oTMS系统功能：
1. 通过TMS模块管理传统供应商（包括3LP、司机）；
2. 通过EC系统对接所有快递O2O，帮助用户集成、分析信息。

oTMS优势：使客户实现一次性对多个快递公司，智能化、标准化集中管控，实现高效对接与管理的电商快递系统，包含订单管理，订单智能分配，订单追踪，BI报表，对账和短信通知等多个功能。
可视化工具

通过各种可视化工具，如短信平台、APP （卡卡、到哪APP等）等，帮助客户抓取数据，实现物流配送全程可视化。

1. “电子围栏”功能：可快速实现仓库收货。

2. EPOD（电子回单）：回单拍照上传后位置、时间、签收状态不可变，可有效避免串货；
同时可以帮助销售者提高效率、快速回款。

3. 异常管理：传统物流管理痛点：一般月结时进行统一“异常管理”，但己方客服人员、客户方对接人员、承运商有流动变化的时候，数据即难以追溯。

功能及优势：oTMS异常管理功能，可以实现实时数据追溯，进行实时确认，更好地管理供应商。

4. 快捷对账：oTMS不仅是一个链接系统，也是一个类似区块链的公用账本。
通过ERP数据+标准招投标体系，将oTMS上的所有数据做成标准帐单，帮助客户可以快速进行对账，减少人工成本。（简称提效减支）

指引企业管理决策

功能：oTMS上的所有工具类似一个传感器，将物流过程中的数据记录、收集、整合、分析，为企业管理决策进行服务。如招投标，通过BI测算，了解运输费用、运输模式，确认是否调整招投标流程和细节。

优势：为管理者提供决策依据，帮助管理层精准决策。

数据中心指引供应链

功能：通过oTMS进行BI分析、运输数据对比、区域指标对比，不断迭代供应链各环节数据，帮助管理和优化供应链。

建立供应商信用评价体系

痛点：中国招投标，参与投标者众，筛选工作量大、且无法做到精准筛选。

功能及优势：oTMS通过BI分析，对比一定区间内订单量、费用等进行供应商信用评价，淘汰劣币，留下良币，帮助招标方进行筛选决策，有依据地调整供应商分配逻辑，同时促使投标方改善服务、提升效率等。

纵观整个物流发展过程，无论3PL抑或分包商，几乎每家都有独立系统。有别于市场上的TMS，oTMS是一个链接平台，通过大数据分析，管理供应商、运输过程、帐单分析等形成一个智能供应链体系。

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最近几年，SaaS系统走进了国内的物流业。它从出现，到现在，一直在改写着物流业的发展，本文为您详细介绍SaaS系统在物流行业的运用，并为您介绍一站式运输服务平台oTMS以及oTMS是如何打造全方位的物流服务能力的。

SaaS系统在物流行业中的成功运用——oTMS

SaaS系统是Software as a Service（软件即服务）的缩写。在业内被称为软件运营或者软营。是基于互联网和应用软件的技术发展应运而生的一种软件应用模式。

从2013年就开始着手打造物流业内的SaaS平台的oTMS，一开始只是想做一个单纯的协同式运输服务平台，只是希望为企业与企业之间实现低成本、更高效的、可跨越多层的业务连接，让物流信息能够闭环流转起来。

原本公司希望运输链条所有的工具都使用oTMS系统，提供了从发货人和承运商SaaS运输管理云平台，到司机APP“卡卡”，再到收货人APP“到哪了”，全链条工具包。可在实际推广中，有部分的客户已经有了自己的运输系统或APP，再强调使用oTMS工具似乎是加重工作而非减轻。随着产品和服务模式的不断改善和市场调研的深入，oTMS从客户需求的核心价值出发，将目光和重心锁定在了构建open API开放平台上，最终的目标锁定在构建运输链条信息协同流转闭环上。

oTMS作为一家专注于SaaS模式的企业运输管理软件提供商，旨在将分散在全国各地的货主、物流、司机、收货人链接起来，以便提高整个运输链条的工作效率和信息透明化。
关于SaaS开放平台，oTMS现阶段及以后都会专注于运输，会毫无保留的将所有的资源投入到运输协同这一优势领域，以巩固和强化核心竞争力。而对于非核心领域，则以一个开放式的模式与各业内企业进行合作。

作为一个连接物流上下游链条各方的SaaS开放平台，oTMS为企业、货主、司机等各方提供一站式运输服务入口，既可以实现信息的实时共享与传递，也可以很好的保护链条上各个企业的商业隐私，为用户提供更多开放的、可复制、可规模化的物流服务。

oTMS如何打造全方位的物流服务能力？

近几年，从中国企业尤其电商平台之间日益激烈和白热化竞争中不难发现，其实质是供应链的较量。如何有效地将企业三流合一（企业流、订单流、仓储配送货物流），整合为一条高效低本的供应链，从而创造出更多价值，是每个企业面临的挑战。

电商是以技术的发展，来推动商业变革；新零售则是以技术为依托，来驱动商业模式。物流价值何以体现？必须是用不同的物流解决方案、能力和规划，去匹配不同的商业模式。而多品牌战略、全渠道、以及线上线下的深度融合是安踏以及每个品牌接下来将面临的考验。

另一方面，对物流从业者而言，一定要具备供应链思维。向“钱”看，也要向“前”看，从采购、销售、供应链、甚至零售端这样的整个链条去看。商流、信息流、资金流、物流，如何让实现三流合一，是每位从业者需要深入思考的。企业之间的竞争，本质是供应链的竞争。供应链作为一种软实力正在改变世界。这也是物流从业者要有供应链思维的原因之一。

oTMS物流SaaS协同平台通过互联网模式来整合线下有效的运力资源，改善客户体验，提高运输效率，真正做到了运输过程透明、可视化、可监督。同时，运用信息技术来提升产业链的沟通与协作，更提升了整个产业链的运营效率和服务品质。

oTMS物流SaaS在云端构建了一个生态，为不同的企业组织建立快捷沟通和协同的基础设施，并把必要的业务信息留在生态，oTMS的架构可以促进货流数据的线上化和标准化。随着平台上数据的积累，大数据驱动也因此成为可能。智能的报表让企业更好地感知自己的物流，而成本对标也为各个企业提供了参考。

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创新、突破、融合是运输管理系统软件亦要坚持的方向，oTMS运输管理系统软件是国内运输生态缔造者，将货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货人无缝互联，带给客户全新管理体验，创造更多商业机会。oTMS运输管理系统软件为客户定制服务，数据线上完成操作，提高运营效果，帮助客户进行指导操作。

oTMS运输管理系统软件如何缔造运输新生态？

静态供应链正在向动态供应链转变。动态供应链下，渠道更加多元化、扁平化，从而带来了订单的碎片化。随着终端客户的期望越来越高，物流服务将标准化、快递化，提升服务品质是大势所趋。

新零售情境下，企业需要整合全渠道资源，满足消费者任何时候、任何地点、任何方式购买的需求，并提供一致、闭环的商品和服务。商品和服务怎么交付？如何保证体验的一致性？智慧物流领导者oTMS 给出了答案。区别于传统物流，oTMS的全渠道物流解决方案可以串联起全渠道的各个环节，在保障商品交付的同时，更能够提升消费者的购物体验，从而带动消费者的再次购买。

oTMS在新零售领域的几个实践案例，凌致、李宁、探路者等通过oTMS运输管理平台，都很好地完善了全渠道业务的构建，节省费用的同时，提高了商品交付质量。

oTMS致力于缔造运输新生态，让运输变得更轻松。2013年oTMS在国内创建了SaaS TMS＋交易平台的模式。如今，oTMS不仅提供国内优质、市场份额较大的全渠道运输管理系统（oneTMS），更通过（端到端综合运输外包服务）全橙服务和（智能招投标平台）友货来建立起互联、数字化、大数据驱动的全新运输生态。oTMS相信链接起产业链中的每个环节和公司，在推动行业进步变革的同时，为我们打造一个更便捷、高效、绿色环保的世界。

物流经理人的运输体验探讨

生活中，物流经理人们本身也是消费者。在国内，我们见证了电子商务的快速崛起与发展。各种购买、付款和配送服务让我们的生活越来越便捷。尤其在C端物流配送场景下，供应链总监用手机在天猫、京东或者微信上选购好物品后，选择希望的收货时间后，就能非常清晰地了解货物配送的实时状态和位置，并且绝大多数情况下，它们总能准时送达。

同为“运输”，B、C两端体验大不同

与C端便捷、高效、智能的运输体验产生鲜明对比的，是物流经理人们在日常工作中的运输体验。同样是运输，B端运输场景下，大多企业还在用邮件、表格、电话和个人渠道（如，微信、QQ等）等这些传统的方式进行交流。供应链专家们被埋在一堆纸文档中，几乎无法掌握实时、准确的运输情况。

为什么大企业的B2B供应链，还要以这样的方式运作呢？

日常生活中，我们已经感受到了科技所带来的巨大便捷和颠覆。其实，只要在网上简单地搜索下，就能发现这些带来“颠覆性”改变的技术并非遥不可及。比如，oTMS的电子握手交接和无纸化签收就已经被许多零售商和制造商成功使用。

对于B端配送的种种问题，承运商和司机往往是被指责的对象，但事实可能复杂许多。B2B物流和运输是合同制的。对于以服务和关系为导向的行业，不仅利润薄，承运商通常也不会因为表现突出而获得额外嘉奖。然而，一旦他们的服务水平和日常习惯被广泛接受，就更难做出改变。如果货主本身使用的系统比较陈旧，又或者过度依赖人工，那么下游承运商就很难用电子化的数据来进行管理。

踏出这一步，让B端运输也有C端体验

日常生活中，我们已经感受到了科技所带来的巨大便捷和颠覆。其实，只要在网上简单地搜索下，就能发现这些带来“颠覆性”改变的技术并非遥不可及。比如，oTMS的电子握手交接和无纸化签收就已经被许多零售商和制造商成功使用。

oTMS真正解决了这些问题，而所需的花费和实施时间仅仅是传统软件的一小部分。随着阿里巴巴、腾讯、京东在新零售的加速布局投入，我们可以想见传统零售和批发商对于信息化的诉求将越来越高。因此必须加快速度踏出这一步！

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