创新已成为这个时代主流，尤其是物流创新，在“互联网+”下创新，无论是从国家层面，还是从行业角度来看，已成既定方针，更具有非凡的意义。

未来，“互联网+”所带来的驱动力将不可小觑，新的模式创新、技术创新，将对物流业产生颠覆性变化。物流与互联网融合，将会采集更多的信息，提供更加精准智能的选择，提升满足用户的需求。

而在传统物流的运营管理中，仍然存在种种痛点：

管理水平低下

新技术的匮乏导致物流行业的管理效率低下，就拿运单的回单和结算来说，大概超过90%以上都需要货运司机拿着运单，将货物送达目的地，接收人签单后，再拿着回单返回出发地才能进行结算，效率之低令人咂舌。

无效中间环节过多

对于”问路收费“这一社会不良现象，人们也许已经习以为常，很多物流行业的从业人员以此作为商业模式。

缺乏标准化

中国的物流标准化程度相当低下，货运司机要一件一件的将货物装到车上，到达目的后再一件一件的卸下货物，从而耗费了大量劳力，这还没考虑在途中货物的丢失或损毁。如果是贵重的货物？那结果也就可想而知了。

oneTMS专业运输管理云系统，端到端全程可视、降本增效

专业的运输管理云系统，将货运环节中的制造商、承运商、司机和收货方链接在同一平台，轻松管理您的运输。可通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与各个系统打通，真正链接您的运输！

oneTMS拥有多样化的订单入口，可从多个上游系统及数据源接收所有订单，并实现统一管理。 oTMS API系统接口支持EDI、XML、FTP 等不同接口文件类型的订单自动接收，并且我们已预先集成了几乎全部的主流ERP、WMS、TMS、OMS 供应商。

在单量较小的情况下，您也可简单通过 XLS 模板导入订单，或直接在 oTMS 系统中创建订单。 订单创建后，其收发货点都会自动定位在百度地图上。

灵活的订单到运单整合

通过电子合同的设置实现了自动的运单分配，并支持多级分配到下游分包商和司机。 支持按照最低成本、最短运输时效、自定义字段匹配、路线/地区的默认等各类动态优先分配规则，也可通过比较报价的方式手动分配订单。

承运商可使用免费 oneTMS 账户，也可以使用 openAPI 推到其自身系统。

全自动化流程彻底避免重复或错误的数据录入，并降低货主和承运商等多方的行政成本。

提货通知可直接被推送至仓库月台工作人员的电脑桌面或移动端及司机。他们可以通过 HTML 页面、微信，或 oTMS 手机应用程序同步查看货物信息。 发货方可以接收邻近卡车到达通知并查看实时位置，也可通过仓库预约模块（可选功能）确认预约信息。

灵活的地理围栏功能可用于记录货车到达时间、等待时间和装货时间，以提高运作效率。 双方均可上报货物破损、丢失、拒收、延误、订单撤回等异常事件并选择原因类型（Reason Code）。 任一方均可确上报送达，也可通过协同操作实现无纸化握手交接。

实时在途追踪

自动获取实时货物状态，极速获取真实业务数据，简化和电子化司机的日常工作流程。

送达通知可主动推送给收货人——可以基于电子合同中运输时效的计算，也可以基于司机实际进入设定的电子围栏，以便收货人做相应收货准备。

方可通过异常事件管理功能，注册货物破损、丢失、拒收等异常事件，并可上传图片及选择原因类型（Reason Code）。 异常事件的注册可以基于运单整体，也可以基于运输单位甚至SKU层面（如果信息包含在运单内）。

收货人可以对送货服务进行评价 – 包括对司机的评分。

即时异常反馈 – 异常事件实时更新至该订单链条上所有用户，大大缩短针对异常的响应时间。

交互的账单管理–货主和承运商都可以通过时间窗口、订单类型等灵活的筛选条件，在线一键生成账单并发送给对方。 账单数据是基于电子合同自动匹配订单数据和真实执行情况而生成的，真正实现了0差错，所付即所得、所付即所约定；任何异常费用、特殊费用、罚款扣除、费用调整都会被记录并高亮，以确保完全的透明和合规。 有效的账单审核流程，使得财务和高层管理者可以便捷地审查和批准运费。

相关信息：云物流,tms,运输管理系统,物流配送,物流管理,零售企业物流

物流迅速发展的今天，货运是最重要的伙伴之一，因此货运信息软件如何选择成为很多企业和货主面临的主要问题之一。之前大家都知道，货主企业在不断的构建自己的电商平台和网站。之前的物流更多的是独立运营。而当电商的份额越来越大的时候，高效的货运信息软件就变得越来越重要。货运信息软件应该具备哪些功能呢？本文小编详细为大家解读。

货运信息软件应该具备哪些功能？

一、互联网+技术应用

将互联网信息技术应用于货运行业中，实现货运自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化，这也是提高货运方面的效率以及创新服务模式。

二、多行业适

一般来说一个软件除了货运方面之外，还要适用于多个行业，比如说：物流公司、同城配送、长途运输、物流园运输、口岸运输、搬家公司、城市货的、危险品运输等等。

三、系统实现核心功能

1、货物状态监控：

精确定位，实时监控司机位置，货物在途轨迹，一目了然。 实现高效精准的货运体系。

2、自动路线规划：

公司可根据货物起止位置状态，结合客户时效要求，进行路线合理规划，实现优质的成本控制。

3、各种车型随意添加：

后台车辆统一管理，让用户快速寻找到离自己最近的司机和车，因货配车，资源合理配置。

四、搭建货运O2O平台

在货运过程中可以随时通过端APP，点击“货源一览”，就能看到货源地理位置、货物类型、重量、发货时间、车辆需求。车主可根据要求对接发货方。

以上，就是现在货运信息软件中这些软件需要的功能，当然，电子商务能够更好更快的发展，在互联网的驱动下，越来越多的app在使用的过程中也在更全面的完善。

解读我国物流行业发展现状

我国物流发展现状发展很迅猛，但是就快捷，安全，专业化还有存在弊端，需要长期完善和改进。

科学技术的迅速发展和信息技术的普及应用，消费需求个性化趋势的加强，竞争机制的建立，使得我国的工商企业，特别是中外合资企业，为了提高竞争力，不断提出了新的物流需求；我国经济界开始把物流发展提到了重要议事日程。此时国家逐渐加大力度对一些老的仓储、运输企业进行改革、改造和重组，使他们不断提供新的物流服务，与此同时，还出现了一批适应市场经济发展需要的现代物流企业、这一阶段，除公有制的物流企业外，杭州货运公司非公有制的物流企业迅速增加，外商独资和中外合资的物流企业也有了不断发展。随着我国经济向社会主义市场经济体制过渡。物流的活动逐渐摆脱了部门附属机构的地位，开始按照市场规律的要求开展物流活动。物流活动开始体现出物流的真正本质内容：服务。物流更多地和信息技术结合使用，物流的范围和领域也不断扩大。

我国物流虽然有了一定的发展，尤其是在1999年11月，国家经贸委会同世界银行召开了杭州物流现代物流国际研讨会后，我国的现代物流有了迅速发展。但是由于我国物流刚刚摆脱计划经济体制的束缚，目前还没有形成一个比较完整的体系，从总体来说，我国的物流的发展仍处于起步阶段，主要表现在：部分省市开始重视现代物流的发展。近几年来，我国部分省市政府已开始认识到物流对于推动经济发展、改善投资环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场竞争能力的重要性把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓。

oTMS成立于2013年，其推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。

随着不断地发展，oTMS逐步融合管理与交易，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链。通过全渠道运输管理平台的系列产品（oneTMS），oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机，2017年oneTMS平台管理运单量6000万，2018年全年运单量突破1亿笔，订单运费规模过百亿，帮助客户实现了管理效率的全面提升。

相关信息：物流服务软件,物流系统,互联网+物流,企业物流管理系统,tms运输管理系统

随着社会大分工的逐渐细化，物质流通的规模日益庞大，供应链愈发复杂，生产、分配、交换和消费扩展到了一个极其广阔的空间，此时，只有依靠物流这一纽带，才能将整个复杂过程的各个环节连接起来，使社会化大生产得以实现，因此产生了一些在线物流信息服务平台。物流的发展水平也成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，那么在线物流信息服务平台的发展趋势是怎样的呢？

在线物流信息服务平台的发展趋势如何？

1.物流信息化呈现 “一高一快两低”态势

物流的核心是“物的流动”，与运输不同，物流不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态；而运输只是物流的主要功能要素之一，是改变空间状态的主要手段。现代物流就是通过信息化的手段进行运输，实现运输、仓储、配送的高效一体化。其主要目的就是通过快速、准确地传递物流信息，使生产厂商实行准时制生产，物流提供商实行准时制配送，以“信息”降低“物流”，将生产地和流通过程中的库存降到最低，甚至达到“零库存”或“零距离”，由此降低物流费用。我国物流企业的信息化建设起步较晚，目前距离物流信息化的目标还有很大差距，但是追赶的脚步却从未停歇过。进入21世纪后，随着我国经济的发展和信息技术的进步，我国物流信息化进入了快速发展期，呈现出“一高、一快、两低”的特点。

2.信息化意识提高，整体规划能力较低。

近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，物流的灵魂是信息已得到我国工商企业、物流企业的广泛认同，各类企业呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。伴随着我国经济的持续快速发展，我国物流行业呈现出高速增长的势头，而物流信息化的投入力度也相应提高，建设步伐持续加快。

3.物流信息资源共享化。

以往，物流企业的信息化建设十分看重硬件投入，随着企业发展的需要，信息资源的整合开发日显重要。事实上，开发物流信息资源既是物流信息化的出发点，又是物流信息化的归宿，同时，信息整合也会推动物流行业相关资源和市场的整合。

4.物流信息网络一体化。

随着经济全球化以及国际贸易的发展，一些国际大型物流企业开始大力拓展国际物流市场。而物流全球化的发展走势，又必然要求跨国公司及时准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起全球一体化的物流信息网络，为客户提供更为优质和完善的服务。

如何解决运费杂、对账难？

对高级管理人员来说，要100%掌握、核实、把关每个细节简直是天方夜谭。据有关数据显示，在全球范围内，运费计算的失误率高达8%。

对此，包括FAP（即，运费审核与支付）在内的传统解决方案通常采用“事后调查”的方式进行操作，且需要聘请第三方服务，手工审核计算运费，报价大多十分高昂。其根本原因在于，运费的事后补记和常规计算都通过人工操作完成，很难自动地形成账单。Excel表格看似灵活好用，可以根据不同收费模式来设计，也可以随时添加备注标记，但在实际操作中却很难保持统一性，导致最后还是一团糟。

那么，有更好的解决办法吗？是的。

oTMS设计的运费计算和对账流程，实现了完整运输计费的自动化和透明化。它能从运输的采购环节（RFQ在线招投标）开始确保运费计算的准确性。即使是特殊情况下产生的运费也能做到透明可视，运费计算、审核到账单生成，整个过程最短可在1天内完成，无疑让企业节省了大量的费用、时间和人力成本。一个优质的系统不仅能基于不同的运费结构来搭建运费计算方式，更重要的是能让企业始终很好地将运输成本控制在预期范围内。

oTMS让运费计算智能化，与物流的各个环节串联，让一切运输透明可追。创立于2013年，oTMS是国内优质的运输管理云平台，融合管理与交易，致力于让运输更轻松。旗下拥有oneTMS运输管理云系统、综合运输外包全橙服务、智能招投标平台友货来三大产品，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链，降本增效，引领创新。

相关信息：物流服务软件,物流系统,互联网+物流,企业物流管理系统,tms运输管理系统

延伸阅读：
在线物流信息服务平台功能解读，友货来让招投标更轻松