【最后一期】oTMS货主企业运输恢复情况播报

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自2月28日发布第一期oTMS货主企业运输恢复情况播报以来,我们已经连续5周追踪平台数据。从数据趋势中,我们清楚地看到疫情曾对各个行业的快递及公路运输产生了巨大的影响;我们也看到通过众志成城的努力,在国内疫情控制住后运输行业逐步有序恢复。随着单量已经基本恢复至常态,这一期播报也将是最后一期总结性播报。
 


疫情曾造成严重影响 但恢复步伐迅猛

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春节期间疫情的走向相信大家仍历历在目,叠加春节和疫情双重影响,农历节后一周快递发货量只有去年同期的11.12%,但仅过了一周时间快递发货量就提升至去年同期的67.87%。从数字上看,快递运输在春节后仅用了两周时间就基本实现了恢复。
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周环比图更加印证了上述情况,通过观察今年1至3月快递订单量的变化情况,我们可以更清晰地看出,春节与疫情对快递发货的主要影响时间是1月20日至2月9日的三周时间。

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另一边,B2B公路运输的恢复之旅显然没有那样顺利,农历春节后连续两周的订单发货量都仅有去年同期的10%左右,节后第6周恢复率才超过50%,直至节后第8周才回到去年的同期水平。
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从周环比图中可以看出,B2B公路运输目前仍没有完全恢复,相比节前最高峰时期周订单发货量减少了近40%。其原因或部分由复工进程导致,也有销售端变化的因素,但我们认为就公路运输的运力情况目前已恢复到较稳定的状态。

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其中,受到疫情影响最为明显的要数服装时尚行业。由于疫情期间的门店关闭,客流量急剧下降,农历节后两周的公路运输发货量不足去年同期的3%,一直到节后第5周,周订单发货量才刚刚超过10万单。但我们也注意到,伴随疫情得到控制,复工有序进行,商场开始开放,周订单发货量在节后第8周也超过了去年同期数量。
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从环比图中我们也可以看到这一趋势,服装时尚行业在恢复过程中并没有实现迅速反弹,而是逐步起量,3月23日-29日这一周,订单发货量已进入到30万单区间。
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制造业相较而言受疫情影响不及鞋服时尚行业惨烈,其运输恢复也更为稳健。在农历春节第三周订单量就恢复至去年同期的近60%并在此后稳步提升。3月23日-29日,周订单量突破6万单,相信不需多久就可完全恢复。
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消费品业的农历春节后订单发货量在节后第三周出现了较明显的反弹,此后,订单发货量虽有所反复,但仍保持增长趋势。从周环比图中我们可以看出,2月10-16日那一周发货量进入5-10万区间,浮动维持4周后在3月9-15日进入10-15万区间。较年前发货量仍有一定缺口,其中有一定前端销售的影响因素,而运力短缺造成的影响已逐渐降低。 

区域物流复工情况分析
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回顾第一期周报(2月17-23日)的B2B区域订单发货情况,当时仅有上海的恢复率超过了50%,周订单量在4-5万单区间,湖北因疫情原因无订单发货。上周3月23-29日的区域订单发货情况显示,湖北的订单发货量已达到去年同期的28.73%,仅江苏省恢复率不足50%,为48.94%。
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2月17-23日,仅江苏和辽宁订单收货量恢复率超50%,收货量最高的江苏订单量在2-3万区间;而截止3月23-29日,周订单收货量恢复率均超过60%,除河南外,收货订单量均超过2万单。
通过对oTMS平台数据的同比与环比分析,我们不可否认疫情曾对物流尤其是公路运输造成巨大的影响。但正是通过休假隔离、道路封闭等手段,使国内的疫情得到快速有效的控制,这是运输能够在之后稳步恢复的基础。我们非常高兴看到快递与公路运输已恢复到正常水平,虽然货主企业运输恢复播报将和大家说再见,但oTMS的服务不会停歇,我们将持续为企业带来智能解决方案,帮助企业在实现信息化的同时,降低运输成本,提高运输服务质量。您可通过以下链接阅读往期周报:播报1:供应链受重创?数据说话:货主企业运输到底恢复了没?

播报2:货主运输恢复稳步推进 公路运输尚需时间

播报3:oTMS货主企业运输恢复情况播报(3)

播报4:oTMS货主企业运输恢复情况播报(4)

播报5:oTMS货主企业运输恢复情况播报(5)

关于oTMS创立于2013年,oTMS是国内知名的运输管理云平台,以软件与服务双驱动,致力于让运输更智能。旗下拥有运输管理云系统oneTMS和综合运输外包业务全橙服务,从分析、采购、管理到支付,多方位帮助客户快速优化供应链,降本增效,引领创新。oTMS现服务于5000多家企业,累计处理订单量超3亿,是亚洲首家入列Gartner TMS魔力象限报告的供应商。 

相关信息:运输管理系统物流管理软件物流外包物流管理外包TMS

 

喜报 | 泰森食品携手oTMS 加码供应链数字化管理

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近日,全球领先的肉食生产和供应商泰森食品携手oTMS打造透明可视的智能运输体系,旨在全面提升供应链运输管理能力。

 

泰森食品创始于1935年,是全球最大的鸡肉、牛肉、猪肉生产商及供应商之一,为全球超过90个国家的消费者提供健康、便利和新颖的食品。泰森食品从诞生伊始,始终坚持以“创造伟大食品”为己任,食品安全和品质控制一直是泰森的核心理念,被融入到整个食品生产链中,确保从农场到餐桌的每一个环节既标准又安全。

 

如今,食品安全标准越发严苛,运输是食品生产链中至关重要的一环。泰森在中国区业务的销售渠道广泛,涉及零售、餐饮、批发等。物流业务涉及6家泰森工厂以及部分供应商工厂,涵盖7种运输模式(陆运,空运,铁路,海运,自提等)。因此,实现中国区物流业务的统一管理已成为最迫切的需求。

 

此次,泰森选择采用oTMS oneTMS运输管理系统来实现物流业务的统一管理和货物的全程追踪可视,体现了其对oTMS的技术优势和行业经验的认可。oTMS作为专业运输管理云平台,是亚洲首家入列Gartner TMS魔力象限报告的供应商,多年来已助力超5,000家企业实现运输数字化、可视化。

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项目将主要实现以下目标:

1) 订单通过系统流转,实现全流程线上化管理,全程关键节点信息系统记录,数据可追溯查询;

2) 在途信息通过APP/微信小程序第一时间反馈,全程透明;

3) 通过GPS对接获取位置、温度、速度,计算配送时间,通过看板实现预警功能

 

通过双方的合作,oTMS将携手泰森食品打造一个透明可视、安全可控的食品运输安全体系,助力泰森食品以更优秀和完善的供应链运输管理能力,为全世界提供更值得信赖的食物。

 

关于oTMS

创立于2013年,oTMS是国内知名的运输管理云平台,以软件与服务双驱动,致力于让运输更智能。旗下拥有运输管理云系统oneTMS和综合运输外包业务全橙服务,从分析、采购、管理到支付,多方位帮助客户快速优化供应链,降本增效,引领创新。oTMS现服务于5000多家企业,累计处理订单量超3亿,是亚洲首家入列Gartner TMS魔力象限报告的供应商。

oTMS货主企业运输恢复情况播报(5)

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在过去4周的播报中(货主企业运输恢复情况播报4),我们观察到快递运输网络的快速反弹和公路运输的恢复趋势。本期播报中,我们更新了3月16日-22日的数据。目前海外疫情发展形势不容乐观,国内面临一定的输入性风险,居民活动有所增长但未能全面恢复,这必然将传导到许多行业的销售表现从而体现在供应链端。 
公路运输恢复同比恢复近70%
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农历节后第7周,B2B公路运输订单量相比2019年同期恢复近70%。
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其中,服装行业在农历节后第7周的订单量恢复至去年同期的74.5%,反成为当周恢复比相对最高的行业。
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制造业订单量回升趋势较平缓,恢复比在65%上下浮动,但周订单量数字在上升。消费品行业上周订单量虽有所下降,但较同期恢复率为60.9%。 
公路运输环比恢复超50%
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通过2020年周订单量环比我们可以看到,3月16日至22日,B2B公路运输周订单量增长趋势放缓,订单量恢复至节前高峰的53.42%,超过了40万单。
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其中,鞋服时尚行业周订单发货量恢复至节前高峰的51.47%,单量逼近30万。
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制造业发货量回升趋势平缓,周订单量依然未突破6万单。消费品行业订单量稍有回落,但依然在10万单区间。
区域物流复工情况分析
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B2B主要收发货地区的订单量较之前一周有所提升。值得注意的是,伴随着湖北的复工,湖北周发货量也已经恢复至9.01%,周收货量恢复至17.63%。除湖北外,主要发货地恢复率不足50%的地区仅江苏与福建两地,而主要收货地的恢复率已全部超过50%。
以上数据我们可以看出,公路运输复工趋势稳定,期望全面恢复正常的日子能尽快到来。我们将密切关注并及时播报。您可通过以下链接阅读往期周报:播报1:供应链受重创?数据说话:货主企业运输到底恢复了没?播报2:货主运输恢复稳步推进 公路运输尚需时间播报3:oTMS货主企业运输恢复情况播报(3)播报4:oTMS货主企业运输恢复情况播报(4)

关于oTMS创立于2013年,oTMS是国内知名的运输管理云平台,以软件与服务双驱动,致力于让运输更智能。旗下拥有运输管理云系统oneTMS和综合运输外包业务全橙服务,从分析、采购、管理到支付,多方位帮助客户快速优化供应链,降本增效,引领创新。oTMS现服务于5000多家企业,累计处理订单量超3亿,是亚洲首家入列Gartner TMS魔力象限报告的供应商。
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