互联网+助力企业新零售供应链,缔造新生态

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据调研数据显示,“提升客户订单履行的供应链能力”、“提供消费者无缝的购物体验”以及“通过大数据进行提供消费者个性化定制服务”被认为是未来12个月内,企业CEO们最关注的三大事件。由此可见,随着消费市场的升级与转型,供应链效率的高低越来越决定了企业的竞争力,甚至已经成为企业战略布局中的环节之一。

 

6大关键词,解读供应链趋势

1. 网络协同

从产品设计、采购到产销等环节,如何提高订单的履行速度、缩短订单甚至新品上市的周期,来为企业整体业务增长助力,是“协同”最核心的关键所在。

做法:通过一个端到端的平台,让整个链条上的每一个人都很好地参与进来,这样保证了信息的及时获取,让许多的“人为”变成了“自动化”,因此避免了原来那些由于“人为”导致的效率滞后的情况。另一方面,“网状式”状态,实则是把原先的“断链”重新连接起来,让供应链由内部到外部,从端到端开始信息透明、可视。

2. 全链可视

无论是产品设计,抑或供应链,都应该站在全链条、共赢的角度去思考。

3. 开放

可以看到,如今越来越多的企业已经开始(或正在筹备)搭建自己的大数据,与多方(如快递等)尝试直接合作。因此,信用体系的建设就显得尤为重要。既要保证整个链条上的人能很好地获取信息,又要保证是在安全有序的情况下获取信息。

4. 绿色

无论是产品的整个设计(如,保证、运输、回收等环节),还是供应链,都应该是可持续发展的。因此,对供应链平台而言,需要考虑所创建的模式,是否符合了可持续、闭环这两个要求。

5. 事件驱动与结点化管理

以oTMS目前的一家企业客户为例:作为国内知名服装企业,尽管在庞大的订单量之下,需要面对层级非常复杂的承运商以及工厂-仓库、仓库-门店的配送管理。在实际操作中,该企业通过端到端的控制塔结点管理模型,完全实现了整个供应链的数字化,,即,哪个环节出现了延误、哪个环节可以再做改善等。

6. 弹性与动态

继海澜之家与线上平台“大众点评”联手后,推出了“一小时内,商品送达”的服务。随着产品服务的“柔性化”转变,消费者原来 “一年逛两次海蓝之家” 的需求是否还会继续存在?另一方面,“供应链+服务” 能以多快的步伐,朝着敏捷、柔性化的方向迈进,也显得尤为重要。

在消费市场和产业升级的多重助推下,“动态供应链”作为一种新型模式应运而生。对比传统模式,它的区别在于,能基于企业和合作伙伴的真实KPI,动态地把服务份额分配给合作方(而非原来的货主只面对大型3PL或者单边选择的情况)。

 

4大法则,应对趋势

1. 网状与开放

对企业而言,采用多家信息化系统变得越来越普遍,因此“让多方系统数据联动、协同”是他们目前的切实需求。oTMS认为,信息化系统的专业化、不同系统与不同业务板块之间的接口不同、接口复杂性等等,这些应该是供应链平台启动工作时,首要并且非常重要的环节,应该作为最初架构设计中的一部分。了解详情

 

2. 实时与可视

先思考个问题:门店配送环节,仅靠司机手机微信和门店POS机就完成签收,并保证数据的真实与实时性。这种操作的实际落地率是多少?

从oTMS的一个服装企业客户的真实案例来看,2个月内,上述的操作完成了100万次。因此,除了常规的人为操作外,“实时与可视”除了常规的人为操作外,应更多地借助移动互联网和物联网的优势。而“人为”中的一部分,可以是甲方对合作方的推动力,因为“实时的真实数据”是产自于终端的。

上图的“入场物流干线看板”是oTMS提供的解决方案之一。通过GPS实时数据与百度的深度合作(即,基于百度计算),基于当前路况等信息,生成选出最推荐的路线以及预测时效。在结合oTMS结点化设置,可以清晰地看待哪些配送已经产生了延误(红色)、哪些具有延误的风险(黄色)、哪些是可控的(绿色)。这就是通过提前做好风险和管控,来提升用户满意度。

3. 灵活与动态

“动态” 可以理解为甲方根据市场具体变化,来选择认为非常合适的合作伙伴以及合作方式。主要针对“订单池”和“运力池”两个方面。比如,是否按照产品不同的履约价格、时效,来定制和产生不同的产品服务,以满足客户要求。包括,根据订单的大小、渠道、服务+价格,用不同的履约方式来完成,监管和考评。做到这些,供应链才是真正具有竞争力的。

4. 大数据能力

通过大数据分析,我们不仅能帮助企业内部解决公司业绩预测和优化问题,从更广的角度来看,也是对企业外部资源整合、产生决策的重要依据。

如何拥抱互联网,让大数据赋能企业的供应链?从目前oTMS数千家合作企业的实际案例来看,只要采集的数据具备了真实性和实时性,都可以坐享大数据带来的“红利”。

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行业热词扫盲 | 你还没听过“智慧动态供应链网络”?

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上期回顾(独家 | 如何让现代供应链“动”起来?):在科学技术、消费市场及产业升级的多重助推下,物流迎来了全速变革时期!让供应链“动” 起来,因此成为越来越多企业的战略布局。为了能更有力地实现“客户需求”、“质量和效率”和“合资源”的三效合一,一种新型物流模式、行业新名词应运而生 —— “智慧动态供应链网络”

 

那么,

智慧动态运输网络

(Smart Dynamic Transportation Network)

到底是什么意思?具有哪些特点?企业又将如何从中获益?

↓ ↓ ↓

本期分享

如今,已有企业率先进入了“智慧动态供应链” 这一新型模式的探索与解读(如上图所示的细分布局操作)他们或根据渠道,尝试直接与不同物流公司/快递公司合作;或根据服务/价格,选择不同物流公司等等。而当物流模式发生变化后,其供应链也将 “动” 起来

 

智慧动态供应链拥有哪些特征 ?

1. 动态:

企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求,和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。
相对于过去货主只面对大型3PL,运营管理更加动态、高度竞争性和灵活。其核心原因在于,前端订单结构的多元化过去结构单一,且可能只有10%的订单是小订单,现在结构多元化,很有可能50%以上的订单都是不同程度的碎片化订单。
2. 短链 / 直接采购:

随着技术和外部条件的成熟,企业会越来越倾向于通过直接采购来缩短外包链条。传统的多层外包链条,由此变得越来越短。
通常出现以下两种方式:1)货主跳过大型3PL直接与中小型运输公司直接合作2)3PL直接和司机、信息中介直接合作
这么做,最显而易见的好处在于,直接降低成本保持高度灵活性和竞争性值得提及的是,以上两种直接采购都正以真实案例的形式发生着。对此,不少企业也已经意识到该来的总会来。预测在6-12个月之后,一批标杆型的成功案例将于市场陆续涌现。
3. 双重透明:

1)信息透明:是工具意义,指的是全链条追踪信息的透明,大部分SaaS TMS从功能上都可以实现这一点。导致其结果的差异,则在于:工具的友好性和执行过程
2)身份透明:是更进,在业务管理层面,指的是货主企业可以清晰看到全链条中是谁做了什么操作、提供了什么信息,包括每个分包层面
再进一步,甚至在特点业务场景下,成本与利润也是透明的。对于平台,可能不再单纯赚取差价,而是通过透明的服务和成本、根据提供的服务,来赚取透明的利润。但前提在于,该模式能比传统物流公司更快速地做大规模(假设,传统物流公司需要20年做到20亿,在此方式下,综合这些特点,可能3年即可实现目标。)
4. 中立:

之所以增加中立,旨针对阿里、京东此类在商流和物流两端的强大能力而言。
1)若是小型企业,快速发展是第一位。因此,会存在单边选择的情况
2)若是大中型企业,安全发展是第一位。企业一般会加大与阿里、京东的合作,因为他们拥有强大的商流分发能力。但他们不会全面拥抱单独一家,因为单一依附性对于大中型企业显然不是优质选择。所以,该情况下,企业必然会拓展自己能够影响甚至控制的全渠道,整个物流网络的中立性也是必然
商业的历史一直都是商品-渠道-消费者之间的博弈,但本质一定是好的商品,以便捷的形式抵达消费者手中,满足消费者真实的需求。
5. 协同:

跨越组织之间的协同是难度很大的,但跨组织协同带来的效率提升是最高效的。真正规模化的跨组织协同发生起来会比较缓慢,但作为重要趋势之一,相信是被每个人所特别期待的。 
6. 技术驱动:

“智慧动态供应链” 这种动态网络与现有的静态网络在逻辑和模式上都有很大差异,个别甚至是相悖的(比如,按原来的传统模式,要么技术无法实现,要么增加很多操作和管理复杂性)。这些因素随着互联网、移动互联网、云计算技术的成熟,分别得到了解决,并将继续深入。因此,新物流模式必然是技术驱动,尤其是在核心业务端。

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有的放矢的运营优化,有迹可循的在途运输

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oTMS 2017年度“杰出效率奖” 得主中铁物流集团飞豹快线有限公司专访

“很荣幸能成为贵公司的荣誉客户,接下来我们会更好地以oTMS系统为基础,来拓展我们的业务。在今后的业务过程中,我们相互配合,互相支持。”

——中铁物流集团飞豹快线有限公司 运营管理部郭军华

并购、跨界、独立、上市…… 在回顾2017年物流行业的关键词时,不难发现:物流4.0建设正被各个行业以不同的方式开启。就运输服务行业而言,如何加深日常运营和服务质量的监控,对大多企业而言,是跻身行业先驱不可回避的话题之一。

在传统供应链模式下,物流人大多依赖打电话的方式来监控货物在运输各个节点的位置和状态。尤其在B端领域,货物种类繁多,运输上下游层级复杂,日常运营的监控管理往往事倍功半,耗时耗力。面对日益加剧的市场竞争及用户需求的不断变化,能否获取更高效、标准化的物流运输模式俨然成为越来越多企业们的角逐之地,为此目光纷纷锁定在了以技术为驱动的“创新型物流模式”。中铁物流集团全资子公司——飞豹快线就是这些企业中的一家,致力于通过标准化的物流指标和全程可视化在途运输,让运输的日常管理更精细化。正因如此,在oTMS举办的2017年度“杰出运输”评选活动中,中铁物流-飞豹快线凭借优秀的运输表现,尤其在效率方面,受到货主们的大力肯定,最终荣获“杰出效率奖”。

 

本期专访嘉宾 :中铁物流集团飞豹快线有限公司 运营管理部郭军华

关于中铁物流集团飞豹快线有限公司

中铁物流集团飞豹快线有限公司是中铁物流集团全资子公司,以自有车队+合作车队+个体车辆为资源,为集团下属各单位及合约企业提供公路运输标准化承运服务,业务范围覆盖全国各地。

随着集团规模的日趋壮大,飞豹快线所面对的业务需求、客户类型以及运输范围也随之增大。作为一家传统的物流服务企业,如何用有效的解决方案来应对并且非常好地满足客户需求?中铁物流-飞豹快线的运营管理部郭军华与我们分享了其中的心得。

 

高价值运营质量的监控:从何而来?

作为运营管理一员,其主要职责就是通过日常运营质量的监控,更有力地提升总体服务质量。然而,监控依赖于数据,传统模式下的物流数据依赖于各种形式和标准的Excel表格,随着运输上下游层级的叠加,表格的形式、种类、标准各不相同,需要花费大量的人工成本进行整理、比对、分析。耗时耗力,却又难以保证能非常好地为提高运营和服务质量给予支持。

缺少高价值的日常运营质量的监控,则不能正确了解自己的不足之处,对于提升服务质量、增加产品价值更是难以着手。事实上,这对维持企业市场竞争力而言,也是非常关键的。

深刻意识到这一点,受访者表示,企业最终选择oTMS,是缘于同行使用后的推荐。“操作简单”和“用户体验度很高”是对oTMS产品的第一感觉。完成对接后,原先的各种报表通过系统完成上传、共享,避免了原先由于人为失误而导致的数据缺失等问题,格式、逻辑非常统一。“我们通过这些更精细化的运营数据,十分直观地了解该如何提高运营质量、服务质量等。除此之外,系统平台的统一数据标准让整体运营质量的监控更加高效。”

 

杰出运输效率&客户好评,得益于“在途透明” 

“oTMS给予我们的另一大突破就是,通过透明的在途追踪,能实时了解客户货品的运输情况。”让客户知道货到哪儿了,一方面节省了 许多客服人员的时间,更为重要的是,在异常情况发生时能及时处理,这在很大程度上提升了客户体验。

“物流供应链的提升,对于整个业务部门而言,发挥着积极、协助和引导的作用。”郭军华表示。在与oTMS的oneTMS运输管理云系统后,飞豹快线摆脱了原先运输管理信息孤岛的状态,通过各个节点信息贯通、可视,成功提高了整个运输链条的工作效率。

数字时代之下,寻找到一种更智能的创新运输模式,对企业而言至关重要。“无论是oTMS抑或其他的业务系统平台,都要基于客户需求之上。然而客户的需求是每天在不断更新的,涉及的范围也可能越来越广。为此,只有更了解市场、贴近市场、紧随市场的需求,才能为真正地解决客户问题。”

当被问及oTMS能在哪些方面继续协助企业优化整体的物流运输时,中铁集团-飞豹快线的运营管理部郭军华表示,“在线支付”功能是企业目前整体运输流程中需要升级的地方,在获悉oTMS即将问世的供应链金融产品后,他表示非常期待!

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