随着货运行业越来越受到重视，货车物流平台逐渐在市场上扎根，在其规模越发壮大的趋势下，同质化的货车物流平台想要占有极具分量的市场份额，应该在哪一方面入手，根据货车司机和货主的反馈，大家一致认为服务是占领市场的关键所在。

服务是货车物流平台的重点

在互联网+物流的趋势影响下，货运平台将重心转移到了物流信息上，反而忽略了其作为服务行业的本质。

目前几乎所有的货车物流平台都分为司机端和货主端，但两端的信息却是极不对称的。每个平台都有它自己的侧重点，有的侧重司机，有的侧重货主，但无论哪种，都在一定程度上忽视了对方，从而造成了司机或货主虽身处同一货运平台，但接触到的信息却是不对等的。

不过，信息不对称虽然是必须注重的地方，但更应该下功夫的却是服务。要知道物流行业属于服务业，所以应该把对用户的服务放在首位。或许你会问，难道提供货运物流信息，就不是服务了吗？是，提供货运信息的确是服务，但这是货车物流平台开发出来就带有的特征或者说是用途，根本算不上服务。

对货主而言，他们需要的是优质司机货车、保障货运安全、货物准时到达以及相对低廉的价格等，因此货运平台就应该在这些方面下功夫。虽然价格方面，平台无法干扰太多，但是可以着重在其它方面，像是司机入驻，可以更加严格化，让货主对平台的司机感到信任和满意，在货物运输时间上，可以设置货物物流路线，让货主看见自己的货物现在在哪里，等等。对司机而言，除了有效的货运信息外，其它的增值服务应该是他们目前最需要的，例如油卡购买优惠、货运保险等日常货物运输中需要的服务，货运平台都可以为他们提供，来增加自己的市场竞争力，从而吸引更多司机的入驻。

盘点我国的货车物流平台——oTMS榜上有名

oTMS建立了基于运输真实数据的物流SaaS开放平台，并以运输软件（oTMS云平台+卡卡+到哪了）作为基本服务载体，为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口。SaaS开放平台可以为运输进程中的各方提供全渠道物流管理，通过分行业物流运输解决方案，使得物流中的各种渠道在oTMS的开放平台上实现信息共享，协同管理及平稳并行；还可以全面满足运输招投标、运输全链条订单协同、订单信息闭环、合同物流与快递统管等运输管理服务的需求，搭建一个可视化的全景运输图谱，物流链条上的各方对于运输追踪的需求便可轻松解决。

在oTMS运输平台上的运输订单，在全链条的oTMS系统帐户的连接下，通过逐级oTMS账户将运输订单传递到司机的APP上，再把司机的执行情况返回到主系统的各层帐户。收货人可以通过到哪儿了物流APP了解整个运输进程，实现即时、精准的运输追踪。如果是快递系统，则可以通过对接快递系统实现对快件的状态自动更新。

oTMS还通过系统将运输过程分为订单-回单-账单等八大流程，实现流程的标准化应用，强化物流各个环节，执行规范化、标准化的运输流程，优化运输进程中的各个环节，从而让整个运输网络进入有序、良性的可持续发展的道路上。

oTMS用SaaS的系统+移动APP提供了一系列的系统，贯穿整个链条，让这个链条上的每一个参与者都把信息在这样一个平台上进行互动，让这个链条在线化，实现整个运输业务的信息互动，从而实现运输追踪全程可视化。

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随着互联网+物流模式的兴起，很多物流企业或者创业公司纷纷开发物流平台app来抢占移动物流市场。对于物流平台app开发模式有哪些很多人都不是很了解，今天小编给大家盘点物流平台app开发模式，并为大家推荐好用的物流平台app。

物流平台app开发模式有哪些？

1、快递、快运类APP

物流APP大部分都是此类型APP，主要是提供快递发件、查询、追中等功能。

2、货运类APP

主要是给车主和货主提供一个物流服务平台，可以让车主与货主在这个平台上快速有效地找到货源和车源，解决了找车难找货难的问题。

3、运力平台APP

类似打车模式，也有公路港模式的APP，把运力供求、交易、支付、诚信体系、会员服务等融为一体。

4、基于物流媒体的APP

主要是聚焦物流新闻类主题的物流媒体APP，这种APP做起来容易，但能够经营起来盈利难。单靠新闻阅读需求下载安装产生流量，这种可能性越来越下，因为微博、微信已经具备了这些功能，而且关注、阅读、互动更加便捷，特别是物流微信公众号。

5、基于运营服务的APP

通过提供第三方基于APP的功能性软件，帮助3PL或者大车队企业，管理运营状态的自有车辆，或者社会整合资源的车辆，实现科学的可视化运营监控。

推荐一款好用的物流平台app

好用的物流平台app软件有很多，选择时注意物流app的以下四个性质：安全性、针对性、便捷性、多情况分析。物流app软件哪个好勇？下面就为大家推荐一款专门为卡车司机打造的手机端软件—司机卡卡。

卡卡不是一款独立的手机端软件，而是可以和使用oTMS运输系统的运输公司自由连接。通过使用卡卡，卡车司机可以向运输公司提供更好的服务，向收货人提供更好的运输体验。

oTMS的整套解决方案包括oTMS线上管理系统、司机使用的手机APP“卡卡”及连接终端客户的APP“到哪了”，三者组成了一套用户体验与安全可靠、相得益彰的物流管理模式。

提供给货主或物流公司使用的“oTMS主系统”是这套解决方案的核心，通过与企业自身ERP管理系统的对接，货主可以在这套系统中查询每一张物流订单的运输进展，随时随地与司机和承运商沟通并下达指令。除此之外，oTMS主系统还提供集成的财务管理与KPI报告等服务，这一切只需要一台可以上网的电脑而已。

作为终端客户，oTMS为他们提供了“到哪了”APP，终端客户可以随时查看订单配送的过程，一旦发现异常情况也能及时反馈。用oTMS联合创始人段琰的话说，这就是“享受B2C级别的物流服务体验”。而司机使用的APP“卡卡”则具备了接收订单、运输过程实时反馈等功能。司机通过“卡卡”可以将运输过程中的任何情况汇报给货主与终端客户。通过三者的协同工作，有效提升了货物运输的效率与透明度。

oTMS成立于2013年，其推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。

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工业物流的理念是：以集中采购为主，零部件加工为核心，为工业企业产品出口搭建平台，引导仓储、运输、配送企业发挥协同作用，提高社会资源的综合利用效果，降低企业间的互动成本，面向全球工业企业提供延伸和成套服务的系统工程。了解了工业物流的基本概念之后，与传统的其他物流相比，工业物流有哪些特点呢？

工业物流的特点有哪些？

1.积极促进建立以不同的加工工序零部件为产品，面向全球的专业化生产制造公司是（核心企业即客户）对第三方物流的最大需求，也是与其他物流最本质的区别。这些专业化的生产制造公司是依据核心企业工艺流程再造“应运而生”。生产分工细致，生产组织灵活多样，最终形成社会化大生产的态势。并由此派生专业化的仓储、配送、运输等相关的物流活动，形成整个工业供应链上有较强竞争力的组成部分。

2.建立以核心企业产品进出口、零部件进出口以及重要原材料进出口为主要业务支撑的进出口平台，是工业物流区别于其他物流的另一个特征。具备这种功能的条件：一是要有大量忠诚于公司的专业化人才；二是建立全球化的经济资源信息网络。

因此，工业物流企业，首先必须建立起与国际化接轨的进出口平台，该平台不仅保证核心企业产品、零部件与重要原材料的供给，同时获得大量专业化的工序零部件加工需求信息，从而为这些以工序零部件为产品的专业化公司，面向全球提供有力地依托与保证。而满足国外这些专业化工序零部件加工需求的进出口通道，则完全依赖于工业物流企业搭建的进出口平台。为进一步做好全球业务，建立专业化保税仓库和工业品超市是完成这些任务的必备条件之一。

一个工业物流企业，不仅要搭建高标准的国际化工业物流平台，还可能要承担为上一级公司补血或者为大量客户企业提供产品原材料支持服务；既要建立起以工业企业核心产品、工序零部件、重要原材料为核心的业务，还要通过各种能够利用到的社会资源建立起相关的专业化仓储、配送、运输等物流服务。

工业物流系统怎样提高物流效率和经济效益？

伴随商品、服务和信息沿着整个供应链运动的实时发生，大批量定制和一对一的客户关系成为一种新的企业经营趋势，新的采购方式和企业文化理念带来了独特的挑战和机会为将来的发展增添动力，创造和培养一对一的客户关系成为工业物流用以战胜困难取得成功的最重要的因素。

就发展中国家而言，建立合适的工业物流平台，不仅有利于吸收发达国家的先进技术和科学的管理经验，而且有利于提高自主创新能力，建立起民族工业。工业物流的大普及，使得信息化、工业化创新能力较低国家的竞争能力被削弱。包括中国在内的广大发展中国家应当加快改革步伐，抓紧各自的工业物流平台构建，发展自己的核心技术和科技竞争能力，以获得新的发展。

工业企业有了oneTMS的支持，链接货主、3PL、司机和收货人，实现时时在途跟踪，轻松进行订单、调度和费用结算管理。如有异常情况，及时反馈。收货人可实时查询状态并做出运输服务评价，提高客户满意度。同时oneTMS还能协同仓库、承运商与司机，在平台中完成在线预约，统筹管理所有供应商对仓库的预约请求，配合自动化仓库，紧密衔接出入库需求，精益作业，提升整个供应链的效率。

oTMS物流管理系统之所以成功，因为他们的一个观点，这就是“改善不取代、进化不革命”。“互联网是很强大的一个工具，但是得尊重一个行业的逻辑。所谓进化其实是一个道理，即这个链条上的各方的价值是不可取代的。

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