直播回顾 | 物流精细化管理进阶

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供应链信息化的必要性在过去几年已成为企业共识,众多企业也已经通过信息化、数字化的手段,为供应链管理提供了支撑,实现了降本增效。伴随着信息化的普及与深入,企业对系统的需求已从最早的ERP开始,延伸到OMS、WMS、TMS等专项管理。如今,转型优等生们已转入精细化管理阶段,发现在WMS与TMS间还存在着管理缺口。

作为物流运输信息化的先行者,oTMS洞察到了TMS和WMS之间存在的管理盲区,管理人员缺乏工具,使得仓库与运输之间的信息流和作业无法有效协同,从而影响了仓库与运输的效率。由此,仓库预约管理系统DSS迎来全新升级。

围绕这一主题,国内知名运输管理云平台oTMS资深实施顾问李华先生于8月4日(周四)开展了一场直播,在《智数化升级下半场 物流管理优化进阶》的分享中,介绍了物流管理优化的进阶方法——仓库预约管理系统(Dock Scheduling System,以下均简称DSS)。

为什么需要仓库预约?

如果在实际的物流运作中,遇到如下仓库管理和运输管理问题,那么这些场景都可以考虑通过仓库预约管理系统来进行优化管理:

1. 各方协同不佳导致仓库场地不足、月台利用率低、装卸货效率差

2. 临时捡货多导致人员浪费

3. 仓库人员不足

4. 提送货无法按计划进行

5. 入场车辆无序造成堵塞、争执、存在安全风险

6. 无法管控车辆节点

仓库预约如何提升仓库和运输效率?

1. 道口提前约,合理安排仓库作业

支持承运商/司机按照仓库到货/提货要求提前预约仓库道口及时间,实现承运商、车辆、道口、收发货作业人员等各类资源的协同管理,增加仓库运作计划性,提升仓库利用率

2. 减少装卸货等待时间,现场作业更高效

货车按照所需逻辑排队叫号,减少盲目等待。仓库可实时了解装卸货情况,大幅提高道口利用率和装卸货效率。

3. 出入库前后,实时掌握货车位置

司机使用oTMS移动端时,出入仓前后,仓库也可了解司机实时位置,提前应对货车到达时间与原定不符的特殊情况。

4. 现场运营自动化,真实掌握道口效率及承运商准时率

通过对接监控和APP二维码,可实现现场运营自动化,并验证承运商真实的准时到达率。同时,通过仓库预约,承运商可合理安排车辆,确保准时到达与提货。

目前,已有诸多大中型企业选择了仓库预约管理系统DSS,包括好丽友、李锦记、安井食品、绫致时装、德高等。oTMS始终将解决客户业务痛点作为产品研发的主要目标之一。oTMS期望能与更多企业携手并进,为行业数字化转型添砖加瓦,让运输更智能。

您可直接拨打4008-219-800了解更多DSS产品讯息

 

 关于oTMS 

创立于2013年,oTMS(上海先烁信息科技有限公司)是国内知名的运输管理云平台,以软件与服务双驱动,致力于让运输更智能。旗下拥有运输管理云系统oneTMS、 仓库预约管理系统DSS和综合运输外包业务全橙服务,从分析、采购、管理到支付,多方位帮助客户快速优化供应链,降本增效,引领创新。

oTMS是国家高新技术企业,现服务于5000多家企业,累计处理订单量超5亿,是亚洲首家入列Gartner TMS全球魔力象限报告的供应商,荣登36氪“WISE 2019新商业开创者”、毕马威中国“2020领先消费科技50强榜单”、CB Insights“2020中国企业服务竞争力榜单”、CCFA“2021零售技术新锐企业”。

 

产品 | 国际海空运可视化 进出口订单追踪不用愁

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2020年新冠疫情爆发以来,我国的外贸进出口经历了初期的艰难时刻,包括企业复工难、订单取消、外国贸易限制等不利局面。随着对疫情的常态化控制和供应链有序恢复,以及稳外贸政策的陆续出台,进出口订单步入正轨。然而海运价格暴涨、海外供应链紊乱仍是当前的“新常态”,企业该采取何种措施提升国际物流管控能力,增强信心?进出口订单可视化可谓是一个良方。

 

货物追踪出海 客户更安心

各行业的头部企业早在数年之前就展开了数字化改革,oTMS作为运输管理平台的先行者,成立以来就通过互联互通的运输管理系统获得了众多标杆企业的青睐与认可。采用网页端+APP/小程序的模式,在大陆范围内,企业可实现全流程全渠道的运输数字化管理。从订单分配、在途追踪到在线对账、数据分析,企业整体物流管控能力都得到了大幅提升。

现如今随着全球供应链不确定性的增强,企业更需要了解货物在海外运输时的情况,从而提高确定性及自身的客户体验。基于这样的需求,oTMS在产品端实现了国际化物流的数字化升级。通过对接航运及空运平台,实现进出口物流追踪,增强了海外信息管控能力。

 

国际化物流解决方案及案例分析

以某知名保健品、个人护理品企业为例,其业务覆盖全球80多个国家和地区,运输业务包括进口和出口两种类型,涵盖陆海空运输。进口货物主要从日本、韩国、美国、澳大利亚流向国内;出口产品主要流向日本、韩国、泰国、越南、马来西亚等国家。国内设有两个仓库,用以储存进口原料、进口成品、外购产品和工厂生产产品。

 

企业基于自身业务需求进行仓储和运输布局,早在几年前就开展了数字化改革,在国内物流端上线了oTMS的TMS运输管理系统,旨在提高上下游信息协同能力和整体物流管控能力。疫情后,客户期望提升海外运输的信息管控能力,于是再度携手oTMS,拓展系统应用,实现了海外货物追踪、进出仓库提前预约、出海后的海空运状态查询等功能

以出口为例,通过oTMS的运输管理系统,客户在系统内提报订单运输需求后,订单智能分配承运商,承运商接收订单并维护司机及车辆。承运商收到订单后,进行仓库道口预约,系统自动分配提货预约订单和到货预约订单。仓库方面确认预约计划,司机接收仓库预约订单。司机到达仓库后排队等待叫号随后装货。司机提货完成后出仓,将货物运至港口,这一过程可实时在途追踪货物状态。其后,海运订单可生成海运提单号与船公司代码跳转链接查询此票的海运节点。空运订单可填写航司二字码与提单号,查询空运节点。从而,订单在国内外的追踪均可在同一平台实现,大幅增加管理效率。

 

后疫情时代,企业需要找准复苏点、增长点、发力点,进出口企业应加大物流数字化转型力度,提升国际段物流追踪的管控力度,为提高综合竞争力积蓄更大力量。oTMS在满足客户国内TMS需求的基础上,进一步将业务拓展至仓库装卸以及进出口追踪环节,旨在持续为客户提供价值,解决业务痛点难点。在未来,oTMS也将继续坚持领创为先,不断推陈出新,致力于让运输更智能。

干货 | 智数化升级下半场 物流管理仍有哪些盲点?

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近年来,企业现代化转型已经从第一阶段的数字化进一步迈向数智化。在物流领域,TMS、WMS等已成为物流管理的基础设施,为各企业的物流运营、降本增效发挥重要作用。但随着数智化的深入,物流管理者开始意识到运输管理与仓储管理之间还存在着管理盲区,即运输出入库环节。今天,小编帮大家总结一下具体痛点以及解决方案。

 

运输出入库环节痛点

货车进入仓库场院进行装卸货的过程,我们可以按照物流司机端、仓库管理端进行分析:

 

司机端

  司机需要提前电话沟通提送货内容及时间,再前往仓库进行交接,过程中时间难以掌控,效率低下易犯错

  进入场院后,司机并不知晓在哪里排队等候,也不知在哪里装卸货更有效率,行动如无头苍蝇一般,同样影响效率

 

管理端

  管理人员无法有效安排货车进场顺序、排队等候位置

  管理人员不知道哪个道口在车辆到来时可用、哪个正在使用、以及哪个即将可用,自然导致了司机端的盲目行动,使得装卸货延迟甚至停滞

  管理方式没有历史数据分析支撑,缺乏整体洞察力,无法对货类、对应货量及装卸货用时进行分析,无法实现降本增效

 

oTMS解决方案及案例解析

为针对性解决上述问题,深入落实精益化管理,oTMS已研发推出了成熟的系统解决方案。oTMS的DSS仓库预约管理系统填补了出入库环节的管理真空地带,使得预约作业在线化、现场作业高效化、货车位置可视化、仓库运营自动化。

 

以某大型冷冻食品企业为例,该企业已通过DSS仓库预约管理系统,落实一系列管理措施,让降本增效见真章:

1承运商/司机提前在线预约,选择道口及预计作业时间,收取短信预约码

2通过预约码/车牌扫描的方式排队等待,叫号后依序入场

3通过APP/小程序/H5页面扫描二维码或车牌扫描采集靠台离台信息,准确计算装卸货时效

4通过APP/小程序进行提货确认,双方握手交接

5基于仓库位置绘制电子围栏,自动触发入场/出场动作,并结合车辆GPS位置采集入场和出场时间

 

通过以上规范化步骤,客户有效实现了仓库全局统筹管理,增加仓库运作计划性,提升仓库利用率;司机也减少了等待时间,避免额外费用甚至冲突的发生。

 

此外,已有多家大中型企业选择了DSS仓库预约管理系统,包括好丽友、李锦记、安井食品、绫致时装、德高等。oTMS始终将解决客户痛点作为产品研发的主要目标之一。oTMS期望,能携手更多客户,继续深挖物流全渠道解决方案,为客户带来切实价值,让运输更智能。