完善的供应链管理可以让企业以最低成本来获取最大的利益，同时可以提高企业的工作效率和生产销率。在一个企业众多的管理环节中，供应链管理是维系整个企业正常运转的重要环节。

供应链管理对企业的重要性体现在哪里？

一个优质的供应链分工细化专业性要求高，不同的环节则会由不同的企业来组成，而不是一个企业来承担所有环节。例如：一个做家电的企业，他不可能先从零件做起，它要先从零件供应商处采购原材料，收到货后做成成品，再发货到渠道商，由渠道商最终发货到消费者手中。像这样在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和成品等就构成了供应链上的货物流了。

要做好供应链管理，就是要企业以最小的成本、最高的效率，把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、直至销售的管理方法。

在这里不得不提的是，供应链管理要把所有与生产和销售相关的成员单位都考虑在内，比如供应商的供应商，顾客的顾客，因为他们属于隐性成本，所以对于整个供应链的收益是有一定影响的。

供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和成本的有效性，因此，供应链管理的重点不在于简单地使某个环节成本达到最小，而在于通过系统的方法来协调所有环节以使运营总成本最低，让系统处于最流畅的运作中，当然这其中也需要企业花费一定的时间和精力才能将供应链管理做到每个环节都能畅通无阻。

oTMS汽车供应链管理案例解读

当前大多数汽车制造企业物流已经进入大物流或者说大供应链模式，即物流或者供应链要考虑采购物流、生产物流、销售物流、废弃物等物流四大业务模块。汽车行业工业供应链管理物流从业人员几十年来付出了大量心血。解下啦小编为大家分析oTMS汽车供应链管理对延锋汽车饰件系统有限公司的帮助。

延锋汽车饰件系统有限公司成立于1994年，总部位于上海漕河泾高新技术开发区。公司已进入众多跨国汽车企业的全球采购体系，为国际客户提供超越期望的产品与服务。延锋公司于2015年开始使用oTMS运输协同平台。oTMS采用先进的握手交接技术，实现准确的提货与送货，极大的方便了在途运输管理。

选择oTMS的原因：

先进的握手交接技术，实现准确的提货与送货

满足总部管理诉求，实现精准运输KPI管控

更低的TCO、更快的ROI、更低的风险

oTMS服务专业，实施3周上完成系统上线

oTMS的数据中心BI 通过即时的数据、灵活的展现、深刻的洞察、交互的操作和丰富的拓展帮助货主实时了解物流情况、提前预测货物配送情况，还提供更改物流决策数据依据。持续为货主节约成本、扩大盈利面。

汽车行业和制造业一直是oTMS的优势领域。oneTMS解决方案在涵盖入场物流、整车/整机销售物流、配件供应和配件销售物流等的综合运输管理领域，具有产品成熟、实施周期短、实施风险低的特点。产品在注重管理的同时，其强大的可操作性以及广泛的适用性，是助力您数字化转型的不二之选！

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冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、优质运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔，气候差别大，易腐货物种类繁多，平均运输里程长，因此冷藏运输组织工作复杂，冷藏运输成本高。搞好冷藏运输，对满足社会生产、人民生活和对外贸易的需要，具有重大意义。那么我国冷藏运输存在哪些问题呢？应该选择哪个冷藏运输平台呢？

国内冷藏运输存在哪些问题？

1.冷藏运输经营主体出现问题

主要表现在:食品冷藏运输的复杂、投资大。由于食品冷藏运输是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，更复杂，建设投资也大。而目前我国的冷藏运输系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷藏运输技术在很多食品种类上还不能完全应用，相对于国际先进水平差距很大；没有建立生鲜经营管理体系。据他介绍相当部分企业始终未能有效地建立生鲜经营管理体系。商品结构和销售策略定位不清晰，导致毛利偏低，损耗难于控制；没有整合生鲜食品的产业链。企业无法有效整合生鲜经营背后的各种资源。随着规模扩大，整体经营成本难以得到控制，“规模反而不经济”。同时企业也未能解决生鲜商品结构日趋严重的同构化和产品更新问题。

2.冷藏运输设施和监管机制不完善

国内冷藏运输设施设备严重不足。目前，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%-30%，损耗量居世界首位（可以养活2亿人的营养基本需求），大量的牛奶和豆制品是在没有冷藏运输保证的情况下运输的。造成这种窘境的直接原因是我国冷藏运输设施和冷藏运输装备严重不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统提供低温保障。

推荐靠谱的冷藏运输平台——oTMS

针对冷链客户，oTMS提供了一个基于订单的运输全流程管理，包括提送货交接、在途跟踪，在途温控，电子回单等等。在途跟踪一直是oTMS非常关注的一个点，但是针对冷链物流，在途温控就显得尤为重要，目前oTMS通过和GPS厂商的合作，将温控的数据回传到oTMS系统中，做到在提交送货交接、异常上报，电子回单，同步更新温湿度信息，采用一种更开放的方式共同为客户提供整体解决方案。

oTMS以一个平台化、开放化的一站式运输管理服务平台亮相物流市场，将会影响越来越多的商户与行业，惠及面之广，难以想象。不管是盘根错节、体量庞大的零售业物流，还是关乎国计民生的医药食品的冷链运输，都将是一场颠覆般的革命。oTMS的冷链物流管理系统以其物流云平台为核心，将冷链物流上的各方连接起来，充分发挥协同效应、规模效应，可以大幅度降低成本，帮助冷链物流企业进行有效的信息管理，提高效率。

oTMS对于未来运输行业与各领域的深度融合的探索，实现物流全程可视化的企业愿景，为当前国内物流现状提供了希望的曙光，将会有更多的企业和行业受惠于这一信息化时代的变革。

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公路运输业关系到国计民生，是实现区域经济可持续发展的重要基础。随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输量急剧增加，公路交通长期滞后所产生的的后果充分暴露出来，特别是主要干线公路交通拥挤、行车缓慢、事故频繁。以下对中国公路运输发展现状分析以及解读oTMS运输管理平台实现各项物流活动的协调。

我国公路运输的发展现状

公路运输主要指的是利用汽车在公路上输送货物和旅客的运输方式，是我国交通运输系统中的重要构成部分，其良好的发展对我国经济的发展具有重要推进作用。近年来我国的公路交通进入了快速发展时期，国家加大了政策以及资金的支持力度，修建了多条公路工程，我国的公路里程从2001年到2012年增长了7.65万公里，并且公路所覆盖的范围也日益广泛，根据公路网发展的相关规划，到2020年预计我国将基本建设国家高度公路网络，实现更为全面、系统的公路网络覆盖。同时随着公路工程建设的蓬勃发展，公路交通运输量逐步增加，运输任务日益繁重。据统计资料显示，我国公路交通的货运增长速度为6.8%，客运的增长速度为5.8%，可见目前我国的交通运输发展趋于逐步上升状态。

我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。

oTMS运输管理平台实现公路运输各项物流活动的协调

oTMS拥有多样化的订单入口，可从多个上游系统及数据源接收所有订单，并实现统一管理。 然后，oTMS通过电子合同的设置实现了自动的运单分配，并支持多级分配到下游分包商和司机。 支持按照最低成本、最短运输时效、自定义字段匹配、路线/地区的默认等各类动态优先分配规则，也可通过比较报价的方式手动分配订单。

oTMS灵活的地理围栏功能可用于记录货车到达时间、等待时间和装货时间，以提高运作效率。 双方均可上报货物破损、丢失、拒收、延误、订单撤回等异常事件并选择原因类型（Reason Code）。 任一方均可确上报送达，也可通过协同操作实现无纸化握手交接。

交互的账单管理–货主和承运商都可以通过时间窗口、订单类型等灵活的筛选条件，在线一键生成账单并发送给对方。oTMS以技术为驱动，让数据真实可信且无法篡改，全面提升客户服务的响应速度，用更高价值的商业数据为企业决策参考依据，助力企业行走在新型物流模式前端，开启数字化运输新时代，让运输产生更高效益。

oTMS是新物流商业网络的缔造者，是一站式运输服务入口的缔造者。oTMS公司致力于用互联网和移动互联网技术连接运输全链条，以采用“SaaS 平台+移动App”的模式向用户提供服务，带给客户全新管理体验，创造更多商业机会。

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