冷链物流是一个对运输实力、运输效率有极大要求的行业，互联网+的介入可以将运输追踪这一冷链运输链条上最有价值的一环发挥其最大价值。对此，oTMS运用互联网+运输的物流系统，将它的SaaS平台+物流APP的模式应用于冷链运输中，有效的解决了企业冷链运输的追踪问题，让冷链物流的价值大幅提升。

涉及冷链物流的主要为医药、食品等行业，这类产品本身具有储存时间短、储存条件多、易损耗等特点，而且现代物流要求多点运输，分散的仓库和运输终端之间交错纵横，形成非常复杂的运输网络，给冷链运输的规模化、专业化带来很大困难。

冷链运输重点管理环节在于：一、配送频率的保证。现代低温物流储运体系中，位于通路未端的零售业者为减少资金的占用、为客户提供多样化以及尽可能新鲜的生鲜食品势必会减少各种生鲜食品的库存量，同时又为了保证不缺货，提供更好的服务品质而会增加生鲜食品的配送次数，生鲜食品的配送频率要求由原先的多日一配，提高到一日一配或一日多配，这就对物流公司冷链运输的效率有更高的要求；  二、运输途中的商品品质的保证。这取决于低温运输车辆的温控质量水平，车箱体内应有温度感应装置，并配有自动温度记录装置；三、温度记录与跟踪。运输追踪中的温度记录与跟踪是冷链管理的关键环节。温度记录是货品交接的质量保证依据，也是货品保险与索赔的证据。如何完整，真实，低成本的记录产品的运输温度是冷链运输管理的首要任务。

oTMS一站式运输服务平台用互联网管理和各种技术手段，为冷链物流搭建了一个基于SaaS模式的供应链和价值链，实现运输管控全流程覆盖，通过标准化流程，提高效率、节省人力；配送频次高，当天订货当天送货；实时生成大数据报表，实现成本合规可控，承运商KPI一目了然，助力找到优化空间；交接拍照，留存证据，门店后续补充汇报收货情况；通过对接GPS温控设备数据，追踪监控运输全程温度，管理异常情况，消除盲点。针对冷链运输重点管理环节，保证配送频率和运输途中的商品品质，进行实时的温度记录与跟踪。

oTMS一站式运输服务平台让门店、销售、财务、物流供应商、司机等各个角色都参与到oTMS系统实施和使用中，让运输各方协同连接，充分发挥其优越性，完成运输管理、运作和监督全覆盖，使得这一体系中的每一个角色都成为直接或间接的受益人。

随着信息化社会的发展，互联网+运输带来全新的物流业态，运输招投标也开始走到线上，国内一站式运输服务平台oTMS首度推出了货运在线招投标系统。

物流运输是一个复杂多变的过程，很多大公司以运输招标的方式将其托付给第三方物流承运商，以获得专业、高效、精细化的服务。无疑，物流服务的需求方也就是货主企业，通过运输项目招标的方式，寻求合适的运输投标单位进行业务外包，可以帮助企业用较低的成本获得高质量的物流服务，也能将自身相对有限的资源与管理能力集中于自身整个供应链中至关重要的“环节”， 如 制造、销售、研发等，从而提高自身的核心竞争能力。因此，第三方招投标公司也将成为物流运输交易中一个不可或缺的环节。

oTMS是以互联网为主的第三方物流招投标服务平台，与传统的第三方招投标公司不同，oTMS主要是以线上平台为主，基于SaaS平台累积的真实历史数据，进行深度挖掘，形成可视化的运输分析模型，为双方的招投标模式提供决策参考，信息、资源获取的方式多依赖互联网，大数据的介入也使得其数据分析提取能力远远强于依靠传统渠道获取信息的线下招投标公司。

企业使用oTMS进行在线运输招投标的好处在于：

一，有助于招标企业提高作业和管理效率。oTMS可以根据不同线路、阶梯式报价、额外费用等提供不同的报价结构，还可以批量导出和调整承运商报价，大大提高了运输招标效率。企业可以精简招标部门，从而降低管理成本，提高管理效率，将自身相对有限的资源与管理能力集中于构筑核心竞争能力上。

二，有助于招标企业进行客观决策。oTMS可以为货主提供真实的承运商运输运行数据，便于货主对价格、时效、路线等进行对比，为决策提供帮助，选择更加符合公司业务特性的优质承运商。

同时oTMS在运输招投标过程中可以协助货主模拟不同承运商报价导出“成本透视”的数据仪表盘，有力支撑货主最终的招标决策，也可以更便捷的量化运作阶段的真实成本变动情况。

三，在招标工作结束后，货主可以直接在oTMS物流运输平台中运行真实的运输流程，监控货物状况与位置，及时掌握并处理异常情况，减少货损，降低成本，让货主招标更可控，追溯性更强。

随着物流市场的进一步规范与发展，将会有越来越多的企业认同并选择oTMS来完成运输招投标的全过程。目前，oTMS的精细化之路才刚刚开始，以后将会有更多运输招标企业在这一平台上受益，并形成协同战略同盟。

每个城市都有若干商圈，每天每个商圈之间都存在大量的货品流动，可能每个商圈都有数百辆卡车进进出出，数百个人服务于每个商圈的物流，在有效的集约化后，门店调拨仍存在大量的优化空间。oTMS为了搭建高效、精准的商圈调拨管理体系，依靠信息化技术，研发出了一套无车承运人模式的数字化、标准化的门店调拨解决方案——oSuper（o速配），对于货主端的集约化、地理空间的重叠，不同类型的运力资源，为带来巨大的效率提升和成本降低提供有益的思路。

商圈间的调拨网络错综复杂，主要存在着一下几个方面的问题：

1.商圈间调拨体量巨大且不可回避

商品调拨是不可避免的，它不仅是解决门店即时性缺货的主要途径，也反映了商品在地区、系统、环节之间的流转情况，商品调拨过程就是实现商品分配的过程。

我们知道，一个品牌下往往拥有多个门店，这些门店分布在城市里各个商场，除了总部统筹的补货外，门店销售产生的缺货需求，一般是通过从其他门店调拨来满足。大体量的调拨在服饰、食品等行业非常普遍，尤其是非计划性调拨，基本是业内常态。

2.门店调拨运作效率亟需优化

错综复杂的网络给调拨管理带来很大的难度。就目前的门店调拨现状来看，还存在着极大的优化空间。计划调拨存在着灵活性差，需要定时定点调度，难以满足店内即时调拨需求;操作复杂，多点取货、多点送货等再加上分散的网点增加了失误的可能性。而门店调拨中最难的部分—非计划性调拨，由于其即时性，一般通过员工自己发快递或自送/自提的方式进行解决，对于很多服装品牌商，非计划性调拨基本是管理盲区。

3.调拨管理无序造成问题迭生

虽然，门店调拨初衷在于实现各门店间的商品流通与需求互通，可以提高售罄率。但是如果过度调拨，或者管理不善，则很可能出现反效果。不仅影响到库存数据的真实性，还会缩短商品的正价在架销售时间，从而影响终端售卖。

门店调拨延误直接影响了库存数据的真实性，进而给库存管理带来难度，一旦库存数据失实，将会进一步影响到财务部门、数据中心、配送中心等多个机构，给公司的整体运作带来难题，不仅带来人工、时间成本的浪费，还会直接影响销售，伤及企业利润。可以说，对于一家大型连锁企业来说，这是仅次于销售的关键性问题，这一系列调拨管理问题的背后，是大量的成本浪费与时效性的妥协，不仅阻碍企业利润增长，还会降低用户体验。无疑，门店调拨管理的优化与改进已经刻不容缓，应当引起品牌商的足够重视。

那么，究竟如何用一种方法解决不同需求，在减少调拨时效的同时，又解决成本问题，进一步辅助销售呢?

行业的摸索与实践也已开始进行，oTMS最新推出的oSuper（o速配）门店调拨解决方案，似乎找到了一种新的可行性方法，帮助建立高效的、有序的商圈调拨管理体系。

oTMS推出的oSuper（o速配）是类似于无车承运人的商圈调拨解决方案，利用oTMS的运输协同管理软件的优势，整合多运力渠道，开发挖掘O2O、快递、物流等在o速配中的价值点，发挥合作供应商已有资源，如车辆、站点、分拨中心等资源的利用率。

oSuper（o速配）聚焦城市商圈门店调拨智慧物流体系的搭建，在这一平台上，可以实现POS下单、可视化追踪等需求，同时还可智能决策、一键分账，不同类型的调拨订单之间还可敏捷响应，真正让门店调拨体系中的各方“耳聪目明”，对所有信息一目了然，且对接高效，响应快速。

同时，oSuper（o速配）还整合运力，将不同时间段的空闲运力纳入到这一体系中，充分利用车辆、站点、分拨中心等资源，发挥边际成本效应，以原有高毛利业务存量基础上的增量供给，来降低服务成本，为品牌零售商提供基于信息技术的协同共赢的商圈调拨解决方案。