摘要：物流运输管理的弊端日渐明显，针对物流链条难以管控、物流服务难规范、物流服务模式优化空间巨大三大痛点，一站式运输服务平台oTMS帮助企业解决这些运输痛点。

物流作为国内经济发展链条上的重要一环，已经开始逐年显示其运输管理服务方面的弊端，短板地位已经成为事实。针对目前运输服务与管理方面的重重问题，一站式运输服务平台oTMS表示，业内存在的问题主要有三个，而解决这些痛点的方法也已经基本成型。

痛点一：物流链条难以管控

首先，物流运输从发货人到第三方物流、承运商、分包商、司机，形成了发货人为订单源头的既长又杂的运输网，如何让这个网的订单运作状况可视化；另外一块是全渠道需求越来越强烈，无论是传统品牌商还是淘品牌，或从传统合同物流陆运向快递包裹延伸，或从快递包裹向线下分销物流体系扩张，形成混杂合同物流、快递、快运等运作的网络。

这样的复杂且混乱的承运网络，随时都会出现信息链条断链，无法知晓货在哪里、谁在执行、异常情况这些。货主怎么能不忧心忡忡，如何管控这样的网络，就需要强大、协同的运输平台。

针对这一难题，oTMS提出了社区型物流SaaS的概念，并以运输软件（oTMS云平台+卡卡+到哪了）作为基本服务载体，为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口。这既不同于传统运输管理软件的服务一家的封闭式特性，也与业内货运APP只关注司机端的形式为用户提供服务有着很大区别。oTMS运输协同平台软件与服务的持续升级，可以全面满足运输招投标、运输全链条订单协同、订单信息闭环、合同物流与快递统管等运输管理服务需求，开辟了物流运输全网协同管理的新天地。

痛点二：物流服务难规范

由于物流运输行业从业者众多，层层转包导致业务链条参与者混杂，运输订单在传递及执行中无法有效形成信息互联互通互动。货主常常是知道货给谁了，但是不知道运哪去了；物流公司把货包出去了，也不知道丢了到底是运输公司丢的还是司机丢的；运输公司要司机及时报告位置、报告异常、拿回单都不知道听到是不是真话；司机接了活就赶快跑，能多装点就多装点，路政和收费点还躲不过来，遇到麻烦的货主也懒得理。

混乱的行业现状，让货主真正地管理扩展出去的运输链条，那还真是往往鞭长莫及，焦虑的内心时常被销售部电话击爆。oTMS以运输订单作为核心流程管理抓手，把运输任务这个给钱的源头抓牢，利用全链条的oTMS系统帐户连接能力，层层把运输订单传递到司机APP手上，再把司机执行情况返回到主系统的各层帐户。通过系统将运输过程标准化为订单-回单-账单的八大流程，利用系统固化了运输执行规范，帮助物流运输行业不断构建服务规范。

痛点三：物流服务模式优化空间巨大

大型企业的物流管控，当前分散在不同工厂、不同仓库、不同渠道、不同终端，形成了各管一摊、互不相关的局面。集团物流管理部门对于协同管理物流有心无力，明知存在巨大的改善空间，但却无计可施。同时，一年一度的物流招标，如何选择合适的供应商成为难题，选贵的可能服务水平有些保障但也难免有时被承运商忽悠，选便宜的又会因为服务能力缺陷被销售部门天天追着跑。

无论是企业内部业务协同，还是招投标优化，都成为物流服务模式改善的关注重点。oTMS提供的集团帐户体系结构，为集团层面改善物流服务模式提供了有效工具。既可以让大型企业总部洞察当前各级承运商的运作执行水平和服务价格，也能统筹针对各级承运商的招标计划，形成了真正管控物流服务的能力。

对于致力于构建企业一站式运输服务平台的oTMS，希望通过旗下社区型物流SaaS平台及物流APP的搭建，帮助运输链条上的大型企业和运力构建内部协同、外部协作的互联网平台，为物流运输行业解决三大痛点，加快行业发展变革注入了一剂强心针。

摘要：企业对运输效率和成本的追求似乎“永无止境”，一站式运输服务平台oTMS推出智能化运输协同解决方案，其运输协同平台和招投标解决方案为货主和承运商降成本、提效率提供了更加有力的管理工具和方法。

“互联网+”的介入曾一度让物流运输这一万亿级的大市场迅速升温。互联网的连接在一定程度上疏通了运输长链条上的阻塞环节。然而，企业对效率和成本的追求似乎“永无止境”，仅仅连接难以一劳永逸地解决问题。除了连接之外，协同管理成为运输进一步提效率、降成本的可行路径。

作为“互联网+运输”领域的成功实践者，国内首家基于SaaS模式的一站式运输服务平台oTMS创新性地推出智能化的运输协同解决方案，其运输协同平台和招投标解决方案为货主企业和承运商降成本、提效率提供了更加有力的管理工具和方法。

oTMS运输协同与招投标平台齐发力，构建一站式运输服务平台

运输招投标系统上线，采购过程一站式完成

在传统的管理模式下，招投标既是企业运输业务的开始，也是货主与承运商之间“博弈战”的开始。货主企业出于对分散风险等因素的考虑，通常选择若干熟悉的承运商，并力求得到更低的运输价格。另一方面，承运商由于不了解货主企业的实际运输情况，难以给出准确合理的报价，导致效率与成本优化都难以达到双方的期望，如何破解？

排除招投标过程中的主观因素，用更透明和客观的数据以及标准化的采购进程来帮助双方快速且准确地做决策是oTMS在线招投标系统解决方案的核心。首先，oTMS当前客户已经在云平台积累了以往的订单和承运商作业数据，从历史数据的深度挖掘入手，形成可视化的运输分析模型，可以为货主企业的招投标模式提供决策参考。 其次，货主可通过平台向潜在的承运商发出在线招标邀请，承运商报价竞标，经过多轮次报价和议价过程后，最终在平台上确定合作对象并生成价格文件。oTMS在招投标环节提供了适用于各个行业的标准模板，真实的数据考评依据，以使决策过程更高效透明。优质承运商也可凭借其KPI数据的沉淀获得更多业务机会，所有的过程均在系统内一站式完成。

oTMS平台功能进阶，构建运输横向协同

现实环境中，运输网络庞杂而分散，管理起来如同高手间的棋局对决，全局在胸方能运筹帷幄。协同本是企业运输管理的应有之意，通过订单的拆分、合并、运输线路与货物的合理分配，可很大程度地节约运输成本并让承运商形成更强的集散能力。以往，这项工作常令物流经理颇感头痛，因为面对大批量的订单和复杂的运输线路，手工管理难以实现效率与成本的兼得。

oTMS的协同解决方案首先通过连接运输全链条相关方的方式构建起链条的纵向协同。其次，所谓横向协同，是指从链条顶端即货主端发起的资源优化与整合。oTMS云平台提供了更为智能化的管理工具来实现从顶端的协同。比如，不同货主、同一货主的不同工厂可以将订单共同发给承运商，用户可选择整合同一天同一路线的所有订单，并按照整合后的订单量计算价格，以大幅降低运输成本。对于承运商而言，oTMS的订单拆分功能，可将分割的订单分派给下游的承运商和司机，所有操作均可根据平台的数据实现智能化的计算。

从连接到协同，互联网对传统运输行业的进化从未停止。喧嚣过后，曾经轰动一时的“明星”公司似乎都遭遇了发展模式的瓶颈。与之构成对比的是，oTMS却创下了订单量增长3倍，客户数量增加6倍，月订单量超过百万的抢眼战绩，并一举将李宁、安琪酵母、松下电器等知名货主企业拿下。

在oTMS联合创始人段琰看来，当宏观经济步入新常态模式，供给侧改革压力扑面而来之时，运输领域的竞争必然加剧，对于物流企业的管理能力和服务水平的要求也更为苛刻。对于平台进入者，重要的是如何紧紧把握运输的本质和客户需求，而非盲目的 “扑风口”。oTMS不仅在为企业运输寻找现实问题的解决方案，也是对进化运输，最终实现运输商业网络的有益探索。

帮助客户取得成功，才能更好的展示oTMS一站式运输服务平台为改善物流运输行业所作出的努力方向是正确的。在与客户携手开拓在途运输管理可视化的过程中，oTMS得到了很多人的支持与鼓励，小o也会陆续与大家分享这些故事。

2016年第二季度开始的时候，客户成功（customer success）部门的领导让小o（也有人叫小欧，随便你们啦）组织一次针对使用卡卡APP的活动，忐忑着制作了一次小小的客户成功活动，为大家普及“移动完美订单”的概念：

拥有四个要素的操作订单可以被称为oTMS移动完美订单：提货、完整轨迹、送达和回单。

如下图所示：

移动完美订单体现了司机运输订单操作执行的全程在线，保障了发货人在云平台获得实时在线、精准定位的订单操作轨迹和异常情况。为了鼓励真正跑运输的司机师傅们积极参与，人人争创移动完美订单，小o设定了一个游戏环节：根据使用oTMS卡卡APP完成移动完美订单的程度，参与活动的司机师傅们将获得不同额度的手机话费礼包。

两天以后，一位客户突然找上了我：

客户分享的承运商宣传手绘小白板大图：

做物流的都知道，小白板/小黑板对于物流人来说有多重要，司机师傅们对它们总是有着天生的好感，回到物流园区看信息板简直是生活日常，小白板们不断地为他们传递着最新的消息。

是啊，互联网+物流不仅仅是一股潮流，肯定会是物流行业的发展方向。小o为有这样的客户骄傲啊~~

一个多月的活动中，客户督促着下游承运商与司机师傅们好好运用卡卡APP，甚至还要求提交每日卡卡操作分析日报，从中找出操作中可能出现的难点，从而进一步与我们沟通再进行专门的培训，提高整个项目的效率和价值。

活动结束后，如此上心的客户在运输管理可视化方面有了别样的体会，承运商也有四位司机师傅获得了活动红包。小o同学也受到了客户成功部门同事的赞赏（害羞…）

感谢获得话费红包的一线司机师傅们~完美订单都是靠他们一条线一条线跑出来的…….

在与客户携手开拓在途运输管理可视化的过程中，oTMS得到了很多人的支持与鼓励，小o也会陆续与大家分享这些故事，也欢迎大家来和小o聊聊运输过程中的趣事，只需要发相关资料到marketing@otms.cn就可以了~

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