“互联网+物流既是发展新经济，又能提升传统经济。”近日，李克强总理在国务院常务会议上强调大力发展“互联网+物流”，并指出要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，大力发展冷链物流，推动物流业乃至中国经济的转型升级，这是物流业的“供给侧改革”，让互联网+物流再度成为热词。

那么，互联网应该如何切入传统物流，并发挥其价值？在oTMS联合创始人及首席运营官段琰看来，互联网+提供了”化腐朽为神奇“的管理手段，让物流从短板转化为核心竞争力。近日，国内知名餐饮连锁品牌吉祥馄饨携手oTMS，通过云平台实现全链条的连接与协同，直击现实管理问题，成为了冷链物流与“互联网+”牵手的成功案例。oTMS借助云计算的互联网工具构建的一站式运输服务平台，结合客户的业务场景打造食品行业解决方案，显示了发展潜力。

诊断行业痛点：冷链为什么需要“互联网+”？

炎热天气到来，生鲜食品和餐饮的消费迅速攀升，作为关系到民生消费的“食品安全”，人们享受美味的背后，物流经理们或许正经受着一轮“大考”。当前，众多知名餐饮连锁机构普遍采用中央厨房制来提供原料、半成品或成品的配送，这种方式有利于企业严格把控产品的品质和口味，并合理地控制店面成本。

现实的情况是，食品本身具有储存时间短、易损耗等特点，而许多大型餐饮企业，门店分散遍布全国，管理好这套复杂的运输网络并不容易。与此同时，虽然一些大型餐饮企业在门店密集的城市采用自建物流配送团队的方式，给客户提供优质的物流服务。但无法给其他门店提供及时、稳定、大规模的配送，这就势必需要第三方物流的支持，因而也免不了订单的转包。物流经理需要同时管理若干条运输线路，靠人工电话沟通的方式了解货物的在途信息，而对于更为关键的在途温湿度等指标的监控则存在很大的滞后性。

据吉祥馄饨的相关负责人介绍，该品牌在全国范围拥有近3000多家门店，从原料采购到送达门店均要求当天完成。在没有使用oTMS云平台之前，物流部门经常通宵忙碌，通过电话问询司机的在途位置等。同时，由于配送通常在夜间进行，货物的签收也存在监控盲区。

冷链配送系统跟不上门店的扩张速度而成为企业短板。怎么样在成本可控的前提之下，优化企业冷链的管理，提升对门店的服务水平，用更先进的管理工具使之高效、透明且安全的运转，是连锁餐饮品牌普遍面临的问题。

定制解决方案：“互联网+”为冷链运输补短板的三个关键

幸运的是，在互联网技术足够发达的今天，“互联网+冷链运输”的结合为企业优化物流体系提供了更为有效且简易的工具。吉祥馄饨IT总监陈令颖表示，oTMS的吸引力在于提供了破解企业运输痛点与短板的三大核心要素。

首先，oTMS云平台解决企业运输链条的连接问题。通过SaaS平台+移动App将吉祥馄饨从全国的11大中央厨房到全国2600多家门店的配送无缝连接，形成透明的供应链网络。货主通过oTMS平台统一计划和分派运输订单，随后订单信息同步至承运司机和门店负责人的手机上。企业可以更加高效地管理运输计划。

其次，由于食品的特殊性，冷链运输对运输线路、全程温湿度等指标都有严格限定，全程可视化监控是实现精细化管理的前提。通过open API对接，oTMS将车载温控设备数据整合，在同一界面显示，方便各方实时了解各个门店订单的车辆位置、温度、湿度等重要信息。货主便可掌握货物在途状态，异常情况及时获取，从而确保每一份到餐桌上的食材全程保持新鲜与安全。

oTMS冷链运输解决方案的优势还体现为充分的协同。陈令颖介绍，由于一些城市的交通限制，大部分的门店配送只有在夜间进行。在oTMS的系统中，司机在送达货物时拍照上传，门店及物流经理则通过平台及时收到来自运输方的汇报，发现问题也可及时反馈或处理，而不是等到次日再被动地补救。目前，吉祥馄饨已经全面采用这套冷链运输解决方案来管理庞杂的运输网络，在帮助企业提升内部管理效率的同时，实现了成本的可控。

冷链运输不仅应用于餐饮连锁行业的日常运输管理中，随着生鲜电商、跨境电商等新经济模式的涌现，互联网+冷链运输的应用范围将更加广泛。对此，段琰相信，“互联网+物流”的牵手带来的不仅是企业效率和成本的优化，还帮助企业向着精细化管理迈进了一大步，提升客户满意度，带来极致的售后体验。届时，物流将不再是限制企业发展的短板，而转化为核心竞争力。企业面对新经济带来的影响时，也有足够的自信与能力去迎接挑战。

门店调拨是解决门店间即时性需求的一个重要途径，在很大程度上促进了商品与客户需求的流通，增加了商品售罄的几率。但是，门店调拨是一项非常繁杂的工作，尤其是商圈间的门店调拨，牵涉到多点交错调拨，形态复杂，被纳入调拨网络中的个体越来越多，这张网络也越来越大，传统的门店调拨方式已经难以适应更高的调拨需求。

我们知道，随着全球经济形势低迷，消费者消费频次的降低，经历了高速发展与扩张期的现代商圈也要进入转型期，从高速扩张转为平缓稳健，从粗放式管理向高效运营转型，从而在精细化运营中谋求发展与增长。

因此，现代商圈中一直弊病积重，但不为重视的门店调拨领域或将成其优化管理的重要突破点，一旦解决了门店调拨管理的难题，实现高效率与低成本，无疑将是一个巨大的飞跃。不管是对于商圈、品牌还是各个门店，都将是一次巨大的革命。

那么，现代商圈间的门店调拨，究竟存在哪些问题，传统调拨方式为何管理无力？

首先，门店调拨分两类，一类是公司总部或区域分公司统筹的计划性调拨，一类是门店与门店之间的非计划性调拨，传统调拨方式针对计划性和非计划性调拨这两种需求采用了合同物流、快递、员工自提/报销等方式，门店的计划性调拨一般通过合同物流来实现，合同物流虽然可以做到成本的相对低廉，但价格需要业务量来打底，反应在实际操作中，就需要通过聚集调货需求，再通过一周一/两次统一调货，最终导致时效性差、灵活性差、操作复杂、调拨频次低。而非计划性调拨基本是通过门店发快递或员工自提来消化了。快递虽然灵活及时，但是也存在着成本高、手工填单耗时，计费不标准等情况，企业也难以核算物流费用的合理性。员工自提则严重压缩了实际销售时间，且成本及规范化难以掌控，给调拨管理和销售管理带来双重尴尬。

而数据管理方式除了计划性调拨可以使用SAP/Oracle/百胜/海鼎这些相对比较成熟的管理工具，一些即时性的非计划性调拨却只能以手工记录或者门店POS系统录入的方式进行，这难免造成工作量增大、失误率增加以及监管困难等问题。目前市面上唯有oTMS推出的o速配项目似乎可以完美的解决这一难题，一方面，通过oTMS SaaS TMS可以解决计划型与非计划性调拨订单统一管理的问题，另一方面，采取社会运力解决调拨问题是o速配项目的一大亮点。

现代商圈需要在调拨管理方面进行全面优化，就传统的调拨方式进行改进与升级是势在必行的，信息化技术深刻影响各行各业的今天，信息化的介入或许将为门店调拨管理提供一种新的突破口，智慧物流应用于商圈调拨或将在成本、时效、客户体验方面，提供巨大助力。

无疑，建立高效的、有序的商圈调拨管理体系，已是当务之急，行业的摸索与实践也已开始进行，希望这一改变并不太迟。

如果说，一个品牌、一个企业就是一个军队，那么物流就是军队粮草的供应，而门店调拨则是其中最复杂的部分。军中统帅唯有下好粮草供应这盘大棋，才能保证三军供需平衡，军队有序进行。随着商圈经济越来越发达，商圈间的调拨也越来越频繁，这张大网究竟如何运行，存在哪些我们深知或不知的弊端，今天我们来看看商圈间门店调拨的问题所在，或许会对调拨管理有些许启发。

商圈间调拨体量巨大且不可回避

商品调拨是不可避免的，它不仅是解决门店即时性缺货的主要途径，也反映了商品在地区、系统、环节之间的流转情况，商品调拨过程就是实现商品分配的过程。

我们知道，一个品牌下往往拥有多个门店，这些门店分布在城市里各个商场，除了总部统筹的补货外，门店销售产生的缺货需求，一般是通过从其他门店调拨来满足。笔者拿到的一组数据表明，某欧资时尚服饰品牌，总销量中有调拨记录的商品占比高达60%，而另一家美资运动服饰品牌，占比也达到50%以上，这种体量的调拨其实在服饰、食品等行业非常普遍，尤其是非计划性调拨，基本是业内常态。

门店调拨运作效率亟需优化

这种错综复杂的网络，给调拨管理带来很大的难度。就目前的门店调拨现状来看，还存在着极大的优化空间。计划调拨存在着灵活性差，需要定时定点调度，难以满足店内即时调拨需求；操作复杂，多点取货、多点送货等再加上分散的网点增加了失误的可能性。而门店调拨中最难的部分，非计划性调拨由于其即时性，一般通过员工自己发快递或自送/自提的方式进行解决，对于很多服装品牌商，非计划性调拨基本是管理盲区。如何用一种方法解决不同需求，在减少调拨时效的同时，又解决成本问题，进一步辅助销售呢？oTMS最新推出的o速配门店调拨解决方案，似乎找到了一种新的可行性方法。

调拨管理无序造成问题迭生

虽然，门店调拨初衷在于实现各门店间的商品流通与需求互通，可以提高售罄率。但是如果过度调拨，或者管理不善，则很可能出现反效果。不仅影响到库存数据的真实性，还会缩短商品的正价在架销售时间，从而影响终端售卖。

门店调拨延误直接影响了库存数据的真实性，进而给库存管理带来难度，一旦库存数据失实，将会进一步影响到财务部门、数据中心、配送中心等多个机构，给公司的整体运作带来难题，不仅带来人工、时间成本的浪费，还会直接影响销售，伤及企业利润。可以说，对于一家大型连锁企业来说，这是仅次于销售的关键性问题，这一系列调拨管理问题的背后，是大量的成本浪费与时效性的妥协，不仅阻碍企业利润增长，还会降低用户体验。无疑，门店调拨管理的优化与改进已经刻不容缓，应当引起品牌商的足够重视。