在当下经济新常态的环境中，企业物流运输的成本压力很大。尤其是16年9月份以来，治理超载力度增加使承运商成本上升，传导到货主则体现为运输价格上涨压力进一步增大。另外，由于承运商所在的运输市场格局非常分散，市场中劣币趋良币的现象时有发生。由此可见，虽然运输市场体量大，但好的运输服务依然稀缺。

海蒂诗是驰名全球的五金配件品牌，品质、创新设计和面向顾客都是他们的品牌代名词。海蒂诗在国内有4个区域配送中心及一家工厂，辐射到国内所有经销商网络，每年有数千万的运费规模。

在公司纷纷拓展市场范围的今天，高效的产品运输效率能成为拓展市场品牌的一大优势，也能为海蒂诗节省大笔开支。因此海蒂诗希望在传统模式的基础上，通过优化创新来提高运输效率。但由于承运商在这方面能给予的配合度有限，项目实际操作的难度较大。在此背景下，海蒂诗创新性地借助oTMS对运输链条的一站式管理，专业化与成本节约并行，降低运输成本的同时提高了运输效率。

建立承运商供应池，整合资源

在和oTMS合作之前，海蒂诗合作多年的承运商仅有4家。在长期合作后，双方价格谈判的空间逐渐缩小，即使公司货量持续增长，也只能通过一个大致的建议降费比例与承运商进行议价，无法将价格完全市场化。因此，海蒂诗希望引入更多与自身业务契合、有成本竞争力的承运商，多家承运商并行共同促进业务的快速增长。

oTMS一站式招投标解决方案为海蒂诗解决了这一问题。传统模式中货主—第三方物流公司—承运商—司机在各个环节独立，承运商资源选择有限是每家货主公司都会遇到的难题。oTMS平台上的400多家承运商及第三方物流公司，10余家快递公司，如顺丰、圆通等国内外快递龙头企业，以及10000多名货运司机构成了oTMS运输平台的基础，形成了庞大的业务关系网络，为海蒂诗提供了丰富的可选择承运商资源。

海蒂诗的另一难题是，在传统的招投标模式下，难以对新承运商的服务质量及效率等有效信息进行了解，因此不敢贸然引进多家新承运商。oTMS平台上的KPI考核功能与B2C行业中的点评功能类似，能汇总货主对承运商运输服务的反馈信息。系统的数据中心能进一步将承运商的历史业务数据积累起来，转换为运输货损率、交付及时率、运输货差率等真实客观的数据，帮助海蒂诗进行选择。

oTMS平台上丰富的承运商资源池为海蒂诗提供了大量透明化的适配资源，让海蒂诗结合自身需求找到了更多合适的承运商，从而在价格谈判上获得更大的主动权和更多空间。

线上议价，快速高效

海蒂诗在传统模式下的招投标过程和大部分企业相同，需要大量的邮件、电话沟通， excel测算等复杂繁琐的工作。这种方式不仅会带来较高的人工费用，且数据的准确性偏低，整理时间较长。

oTMS一站式招投标解决方案提供更便捷、高效的线上议价功能和更快速、精准的比价测算功能。在oTMS的平台上，海蒂诗通过邀请oTMS对接的承运商参与招标，进行线上的报价、议价、比价，然后oTMS数据中心的价格引擎功能帮助海蒂诗以不同承运商报价及去年历史货量的预计运费成本，按照不同线路各个承运商的报价成本与历史成本进行比对，为承运商给出相应的调价建议，最后根据测算数据的支撑做出最终的招标决策，这一系统化过程帮助海蒂诗快速准确地做出了物流费用预算。

此外，oTMS还能提供货主之间联合招标的平台，从而实现运输链条中的横向协同和运力的优化整合，获得更优的运输价格。

招标过程一气呵成

传统的整个招标过程冗长、复杂，3个月尚不能达到特别明显的效果，但海蒂诗在引进oTMS后，线上招标、比价、测算让整个招标在2个月就顺利完成。透明的招标过程帮助海蒂诗基于真实数据考量供应商的价格水平和执行能力，对多种资源进行整合，高效的协助货主和承运商之间进行直线需求匹配。系统的报价功能实现了招投标过程中集成化、透明化的在线报价，降低测算难度。

oTMS一站式招投标解决方案实现了资源整合、效率提升、成本控制三大功效合一，效率比传统模式提升至少一倍，真正帮助海蒂诗在运费节约方面取得了巨大成就。

号称“史上最严”的“九二一”治超行动从长期来看将帮助货运市场走出“劣币趋良币”的恶性竞争环境，却也让许多物流企业陷入茫然。

企业业务增速，装载合规化导致单车装载量减少，从而导致单位运费成本增加。治超行动的短期阶段性影响是，部分车辆不出车（躲避查验）导致供给减少，导致市场运价走高，短期内其所带来的涨价压力已经沿运输供应链向上传导。运输招投标不是一个简单的选择合作伙伴的问题，也并非纯粹的成本管控，而是完善整个物流运输链条上的一个重要抉择。

oTMS认为，企业想要在物流混战中脱颖而出，做好企业运输招投标管理，是从根本上解决货运压力与成本压力的第一步。oTMS推出的运输招投标系统，就是一个实现智能化协同管理的过程。不仅大幅降低招投标成本，带动全链条的成本下行，还为运输招投标双方搭建了一个规范的、可视化的、高效的招投标平台，帮助各方实现一站式运输业务对接。

在oTMS构建的运输招投标系统中，为招投标双方提供了透明和客观的行业和客户数据，以及标准化的采购进程，这些数据来自平台内数年来的订单和承运商作业数据，通过大数据分析和筛选提取而来。

可视化的运输分析模型，让oTMS可以为货主企业的招投标模式提供决策参考。发挥oTMS数据引擎的作用，对现有运输数据的分析透视，模拟预估运输数据，对承运商报价评标。

oTMS运输招投标系统标准化的采购进程，可以让不熟悉流程的双方不必为格式、流程等操心，更专注于核心问题，从而实现高效的运输招投标进程。比如：在线招投标工具，支持多轮议价、议标，并且可以批量发送系统报价邀约，搭建灵活的招标模版，把精力和沟通集中到关键问题的解决上。

另外，oTMS的开放平台上集合了多家承运商，等于为招标方提供了多家潜在的优质投标对象，招标方可通过平台向这些承运商发出在线招标邀请，承运商按照不同线路、不同业务类型参与报价竞标。

oTMS基于完善的服务流程，能够为企业提供公正、高效的招投标服务。在项目启动中实现良好的数据分析，在项目范围确定中，对供应商推荐及筛选，在线招投标、比价和测算等方面发挥作用，最终确定优质承运商并签署合同，实现持续优化。

oTMS一站式运输服务平台真正推动物流行业走向良性发展，通过成本下沉，价值协同，贡献于整个运输大链条，最终实现物流行业全面的资源优化、渠道下沉，让我们一起努力。

信息化飞速发展的今天，跨界转型是很多企业迫在眉睫的议题，如何依靠互联网手段与信息社会无缝对接，如何顺利切入并过渡到朝阳行业？大洋电机在谋求企业转型与升级的道路上引入多方合作，在物流方面与oTMS这一国内互联网运输新贵强强联手，在物流端为全产业链的布局打下坚实基础。

大洋电机35亿元入局新能源汽车行业

在国内电机行业，甚至国际上，大洋电机都是有影响力的大型电机产品供应商，近年来，大洋电机前瞻性的开始谋求向新能源车辆运营方面转型，紧跟时代的步伐，开始布局朝阳行业，为企业寻找新的发展契机。

今年初，大洋电机大手笔砸下35亿元高溢价收购上海电驱动，一跃而成为国内最大的新能源汽车电机电控供应商，市场份额达到近1/3，新能源车辆动力总成系统产能达到近30万台（套）。其转型重整之后的重大举措之一便是投资建立了纯电动车物流园区平台，在产业链终端进行全线布局。

oTMS与大洋电机无缝匹配

对于高速发展、飞速建设与完善中的大洋电机新能源物流园区来说，如何利用互联网的力量为纯电车区域短途配送业务服务，让其更高效、更环保，成本更低，效能更高，是大洋电机在孵化新能源物流园区“小蜜蜂物流”项目时必须考虑的问题。

oTMS正好拥有这把“解锁”的“钥匙”，它旗下的SaaS云平台，是一个集合了互联网全运输链所有环节的开放式平台，利用信息化手段、大数据筛选与分析等实现信息共享、追踪，资料提炼、整理与处理等需求。

据悉，“小蜜蜂物流”利用oTMS SaaS云平台的“运输计划”功能进行车货匹配，在运输线路过程中实现在途化跟踪，实现配送节点可视化透明化，提升货主物流体验。

作为企业级的“Uber”，oTMS SaaS云平台充分利用云计算、移动互联网、大数据等新技术进行“互联网+物流”改造，在优化线路、降低成本、可视化在途化跟踪货物、运输效率方面大大提高现有配送管理水平，尤其在合理规划车货匹配线路方面大有建树。

oTMS在2015年全年处理订单1140万单，2016年上半年在线处理订单达1200万单，收入比去年同期收入增长6倍，中小客户猛增，大客户流失率为“0”，这些数据表明其完全有能力承接大洋电机新能源物流项目的线上搭建与运维工作。

携手共赢打造智慧物流园区

“小蜜蜂物流”在oTMS的互联网武装下搭建了园区管理平台，并将其与“小蜜蜂”客户端APP打通，支持从客户端接收订单，实现信息实时共享，避免了多平台运作带来的麻烦；oTMS的SaaS云平台还助力“小蜜蜂”配备了灵活的订单派车调度后台，对接更便捷、高效，在途追踪也实现了全程可视化。

oTMS的数据整合功能，为小蜜蜂提供了完善的客户服务分析、司机KPI考核数据等，帮助其进行绩效考核，报表汇总。oTMS一站式互联网运输体系的介入为小蜜蜂物流园区成为一个现代化、信息化的智慧物流运营平台提供了技术支持。

【关于大洋电机新能源】

大洋电机通过旗下大洋电机新能源投资股份有限公司主要致力于打造新能源车辆运营平台，通过参股中新汽、泰坦能源、小猪巴适、客货运企业等，整合多方资源。经过多年的产业转型布局，公司已形成家电及家居电器电机、新能源车辆动力总成系统、车辆旋转电器、新能源车辆运营平台四大业务板块。

【关于小蜜蜂物流】

中山市小蜜蜂物流服务有限公司（微信号：XMFWLFW）是中山大洋电机及中山新能源巴士有限公司的直属子公司，座落于古镇国际物流园内。公司以促进节能减排为己任，致力打造华南区大型的新能源汽车物流运营基地，建成新能源汽车应用标杆。