百丽国际联手oTMS-EC平台 物流加速度推动全渠道业务扩张

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随着国内电子商务的蓬勃发展,越来越多的品牌纷纷部署线上渠道,搭上信息时代的快车。鞋业领导品牌百丽国际也顺应时代潮流,在物流上推动全渠道,并采用先进的oTMS-EC管理平台,提升O2O业务的客户体验,进一步完善管理流程,提高销售效率。

 

百丽国际是中国鞋业规模最大的公司,年销售额超过400亿元人民币,是中国市值最大的消费零售股,世界鞋类上市公司市值排名第二。百丽国际业务包含鞋类业务及运动服饰业务,在中国大陆拥有自营零售店超过20,000家。

 

面临来势汹汹的电商品牌,竞争激烈的市场,百丽一直都在不断创新,谋求从电商到全渠道布局的发展之路。此次,百丽国际旗下包括百丽(Belle)、天美意(Teenmix)、思加图(Staccato)等在内的鞋类品牌共同选择采用oTMS的物流智能化解决方案,将门店渠道资源进行整合,进一步建设规范物流体系,帮助进行订单全生命周期的准确管理,进一步提升服务质量。

图一:oTMS EC 整体方案设计

oTMS-EC平台是电商物流管理解决方案,专注于物流端的资源整合,提供优质承运商匹配、账单管理、异常预/报警等模块,为货主提供更加专业的物流运输管理方式。这一平台为货主提供专业的B2C业务运输管理服务,是公司全渠道解决方案的一部分。平台还支持根据KPI考核承运商,对快件生命周期中的超时、货损、货差、投诉等进监控,生成账单,同时支持线上智能化一键对账,帮助企业快速管理订单,提供关键业务决策。

值得一提的是,oTMS还能帮助鞋服品牌提升线上购物体验无缝过渡至线下快递服务的完美用户体验。另外,处理好物流订单的异常情况,进行提前沟通,有利于提高服务能力、客户满意度。至今,oTMS相继提供了超过400家客户认可的EC/B2B/O2O/S2S解决方案。一个个知名品牌都不约而同地选择了oTMS,有效促进内部管理效率实现质的飞跃。

图二:oTMS EC平台实现统一订单管理入口,数据标准化处理

在oTMS的梦想舞台任性成长

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名校毕业,进入知名公司一路步步高升。以往,这是很多新人向往的职业路径。但当“互联网+”潮水般地冲击身边的一切时,这条路或许并非是内心真实的召唤。于是,她主动跳出舒适区,在oTMS这个无边界的舞台上续写精彩。

这是本期的主人公马玉君(Sunny Ma)。生活中的小君亦如她的英文名字一样充满阳光。她喜欢环球旅行去感受另一个世界,亦或是宅在家里疯狂追剧。在她的朋友圈中记录了她世界各地旅行的足迹。职场上的她同样探索不止步。和她的聊天很容易让人沉浸其中而忘记时间,获得满满的正能量。

 

曾错失变身“千万富翁”的机会,但最终等来了oTMS

马玉君大学毕业后,以管培生的身份进入知名日化品牌妮维雅公司。由于工作表现出众,仅用了4年时间便晋升到物流运作经理的职位,管理公司在全国的运输网络。这几年的职场经历可谓顺风顺水,一路高歌猛进成为公司最年轻的经理。用小君的话说,那几年所有工作按部就班,过得挺舒服,前景也是可预期的。

直到2013年,小君接到了滴滴公司发来的邀请。当时的滴滴才刚刚崭露头角,并没有如今的“独角兽”体量。两次邀请都被她很“不屑”地拒绝了。回过头再看,她顿时感觉自己错过了变身“千万富翁”的机会!

这件事情对小君触动很大,倒不是因为错失发财良机,而是互联网爆发的能量让她有些坐不住了。小君将目光对准互联网,希望寻找一个更大的舞台,去做一番真正改变行业的事情。

直到2015年,oTMS进入了她的视野,让她倍感兴奋,甚至窃喜。“终于找到你!”在谈及这段经历时,小君声情并茂地还原了当时的情景。

 

遇见中国好老板,缘于对行业的感同身受

面试当天,小君与oTMS联合创始人David聊了3个多小时,在会议室里写了满满几大黑板的笔记。用她的话讲,大家都有种相见恨晚的感觉。因为同是在物流行业中耕耘多年的“老司机”,说起行业的痛点,大家立即爆发出强烈的共鸣。小君谈到,在信息技术如此发达的当下,企业运输的管理却还在延续刀耕火种式的生产方式。每天围着繁杂的手工报表,不停地电话问询。物流人被太多低效且无价值的事务所束缚,这种状态一直维持至今。这让大家很是困惑。如何用互联网的方式真正惠及到传统运输,把从业者从低效能的工作中解放出来,小君的想法与oTMS不谋而合,这让她相信,oTMS正在做一件伟大的事情。

小君当场收到offer,华丽转身为oTMS的大客户经理。然而,这是一个新开辟的职位,没有明确的工作范围,也没有人要求她去做什么。小君开始时还感到有些无事可做,她就用6页的PPT炸开了老板的邮箱,阐述对未来产品的想法。这封邮件引起了管理层的关注,他们将公司最核心的大客户托付于小君,她可以在实践中验证自己的想法。

这期间,小君加入到公司新项目的高级别团队中。去年8月,一个全新的产品O速配(oSuper)诞生。这是一个完全基于对用户需求的观察而打磨出的产品。O速配就是整合挖掘O2O、快递、物流等的闲置运力使其成为新的价值点,为商圈调拨所用,同时,利用信息化手段,实现可视化、可追踪、可监控的高效运输流程。产品上线两个月内便获得十几家客户的青睐。

小君仅用了不到一年的时间便获得了认可。在公司2017年的年会上,她将Best Manager的大奖收入囊中,并晋升为总监,如此火箭式的上升速度即便在以快著称的互联网公司内,也是不多见的。

 

互联网+运输的梦之队,oTMS是无边界的舞台

在小君看来,oTMS的成功并非偶然,这简直就是一支互联网+运输的梦之队。他们深耕行业十几年,具有丰富的管理经验。在外界看来,各种诱惑驱动下的互联网行业很容易变得疯狂,而若想在B2B的运输行业里立足,需要对其商业逻辑和客户需求有极深的认知,才可能做出被行业认可的产品。而oTMS具备上述所有的先决条件,这是一个物流人做给物流人用的产品。

况且,这个团队有着极强的执行效率,做到快速决策,迅速调整。这一点让他们总能踩准市场的节奏。oTMS新项目上线的平均周期为两周,从运输SaaS平台发展到运输生态体系的成型仅花了一年时间,这在B2B类产品的推新当中绝对是“神速”。

让小君感到兴奋的还有oTMS开放包容的氛围,给了每个人充分的成长空间。小君认为,公司倡导的Make A Difference 是让每个人通过行动证明自己的想法可行,并给予他们足够的支持。这个舞台没有条条框框的束缚,如果你有想法,希望发光,那么就去行动,用结果去证明自己。这样的环境非常利于优秀者脱颖而出,加速团队的成长。她自身的履历便是很好的例证。

在结束了小君的聊天后,小编深深地感到,在一个可以奋斗的阶段,与一群有梦想的人共同上路,去经历一段奇幻之旅。这件事情想想就能兴奋起来!

物流保险窘态如何破?oTMS创新推出全程保

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现代物流业已经成为新的经济增长点,其快速发展给保险市场提供了新的需求。物流业迅猛发展的同时,行业内所面对的风险也越来越多,物流企业如何防范风险,提供更加完善全面的服务,成为了亟待解决的行业痛点。

 

传统物流险种主要有两种:货物运输险,物流责任险。在实际的投保中,货主自己根据货值购买货物运输险,物流公司按货值代货主购买货物险戓根据其物流收入购买物流责任险。在不同的投保模式中,货主为最终受益人,而保费承担或责任追究则可能是整个运输链条中的任何一环,或者多环。为了降低风险,同一批货物的运输,传统的保险可能出现货主、物流公司、承运商、司机等多个环节重复投保的情况,重复投保不仅增加了整个物流链条的货运成本,而且也存在投保标准不统一,追责复杂,理赔困难等等问题。

 

在实际的物流投保中,不仅仅会出现以上因运输链条投保不统一而导致的问题,还存在物流公司或承运人为了吸引货主,一边承诺会为货物购买保险,一边却在投保过程中“偷工减料”,为降低成本而不对货物进行足额投保,最终导致货物受损货主无法得到足额赔偿,也导致物流公司或承运人因承担不起责任而跑路倒闭的情况,形成了一个恶性的环境。

 

就在去年,某知名服饰品牌一车价值近700万的服饰在运输途中发生燃烧事故,而承运商承诺购买的保险实际只有300万元保额,距离全额赔偿款相差甚远,最终导致那家小型专线运输公司因承担不了货物损失而跑路的情况,厂商也因此遭受严重损失。

 

如何建立安全的物流和保障的保险关系,促进物流保险得到有效发展,不仅对物流企业,对保险公司来说一直是创新挑战。怎样解决目前存在的问题,同时针对物流发展形成的问题和环境的复杂?这要求保险公司必须能够及时进行新险种的创新,这不仅是立足于物流保险的健康发展,更是从社会责任的全局考虑。作为全新的保险产品“oTMS的全程保”则成为物流保险市场中的一股有力清流。

 

现有保险市场上的货运险费率,普通货物为 0.4‰至 1.2‰(根据不同的货运规模、货物类别等情况而定),而 oTMS 全程险的费率为 0.2‰,并且保费可以按一定比例分摊给下游的承运商,大大减少了货主、第三方物流、专线物流的保费成本。

 

oTMS的全程保不仅更具成本优势,而且一次投保,全程呵护。传统的货物运输险,只能保障货主、第三方物流中已经投保的一方,所以出现货主、3PL、专线等重复投保的现象。如果物流公司没有投保而在运输过程中出险了,就会面临被追偿的风险。 oTMS全程保只要货主或第三方物流公司一次性投保,就可以保障整个运输过程中货主、第三方物流、转运的专线物流、司机、收货方的利益,出险后各方的利益都能得到保障。

 

图:oTMS全程保实现一单到底、保费分摊与保障共享的创新突破

 

在保险各方受益的基础上,更是全面贴心。因为oTMS 全程保,保障了火灾、爆炸,自然灾害,交通事故,盗抢,提货不着,碰撞、挤压等等外力作用引起的风险及损失,提供全方位保障。
秉承oTMS一贯的产品理念,将用户的操作集成与简化作为重要考虑点,如何化繁为简?与传统的货运险逐单投保不同, oTMS 全程保可以系统对接,投保方进行自身运单管理的同时,既可以进行投保,无需重复操作。同时,3万元以下货物损失,可免现场查堪。
如何利用互联网+,让物流运输业插上信息技术的翅膀,改造传统运输服务,oTMS一直在探索与努力。在oTMS全程保所提供的服务中,保险公司和投保方均可以清楚的知道运输状态和保单情况,整个投保和理赔过程各方均可视化。让参与方有效管理潜在风险,有序开展各项相关工作,从而让风险管理变的高效可控。