华电金藏物资成都有限公司隶属于中国华电集团公司，中国华电集团公司是2002年底国家电力体制改革组建的全国性五家国有独资发电企业集团之一，属于国务院国资委监管的特大型中央企业，2016年在世界500强排名第331位。华电金藏物资成都有限公司是中国华电集团公司华电金沙江上游水电开发有限公司所属供应链管理专业公司。

签约实施后，华电金藏将借助oTMS oneTMS运输管理系统，利用SaaS TMS+APP模式，通过云计算、移动互联网技术，基于连接共享的工作流，链接货主、3PL、司机和收货人，实现实时在途跟踪，轻松进行订单、签收和在途库存管理。以运输的全链条管理流程为核心打造完全透明化、连接一切的全新运输网络，让链条中的各方在信息共享的基础上实现效率的大幅提升和优质的用户体验。
华电金藏物资成都有限公司作为收货终端客户提供运输系统给货主方使用，充分说明当今市场采购方对运输协同管理的需求日益增强。此次与华电金藏物资成都有限公司的合作，将进一步巩固oTMS在大宗物资运输管理行业的领先地位。

放在几年之前，对于SaaS很多人都会感到陌生。许多人不清楚什么是SaaS，因此对这种模式持怀疑观望态度，更不要提购买这种服务了。但现在，随着市场逐渐成熟，SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）已经被许多企业所接受，它部署快捷、性价比也更高。

说到SaaS，最出名的莫过于Salesforce.com。它为所有的 SaaS 公司发展铺平了道路。Salesforce 是创建于 1999 年 3 月的一家客户关系管理（CRM）软件服务提供商，是全球按需 CRM 解决方案的领导者。Salesforce 的成功开创了一个新的时代，企业软件进入新的商业模式时代——软件通过互联网租赁使用。

随着信息化的发展，物流行业通过与互联网的结合产生了不少创新，SaaS的风也吹到了物流行业。作为国内SaaS TMS的开拓者，oTMS创新的SaaS +App模式带给客户全新管理体验，受到了运输各方用户的好评。今天就为大家浅谈一下，为什么说运输管理SaaS化是个趋势呢？

SaaS和运输是天生一对

云计算或者说SaaS这种模式对于企业IT是一个颠覆。SaaS充分发挥了“长尾理论”中的若干原则，依靠低成本、低门槛、低风险、快速实施等等把传统企业级信息系统拉下神坛，换句话说：过去5%的企业能用的技术，现在普天同庆，剩下95%的企业可以有机会去享受了。

那么，为什么说运输和SaaS是天生一对？ 这是由B2B运输，尤其中国的B2B运输性质决定的。目前运输市场结构是：货主－物流公司－运输公司/专线－司机－收货人，其中有这么几个关键因素：

1. 多级外包的市场结构不会变：上面的结构中，中间有时候多几层、少几层，但是不会像快递那样，若干公司就可以统治市场。意味着运输结果的好坏，更取决于不同外包企业之间的协同。这就需要企业之间的连接、而且是多级连接。
2. B2B运输不同于打车软件，需要遵守一定的行业规律和业务逻辑：运输更不会像其他2C的互联网一样，指望干掉所有中间层的，这么做最先被干掉的反而可能是自己。只有尊重行业规律和业务逻辑，企业之间的跨越多级协同工作才成为可能。这并不是说这个市场结构完全不会变，很有可能会少掉那么1层、2层，但这属于价值的转移，人少了，活儿不会少。举例而言，大中型货主基本不可能对接专线和司机，你能想象一个发全国几百上千条路线的甲方货主，去面对几百家专线或者千万司机吗？有的物流公司有可能跨国专线，直接对接司机，前提是他有足够货物给司机、有能力管控司机、能够更灵活快速的支付资金。

简单来说，互联网是唯一能够低成本、低门槛、灵活地连接不同企业进行协同的技术，而中国的运输执行中至关重要具有挑战的部分，正好是去解决不同企业间的协同。在企业领域，互联网普及之前，多级外包链条中的运输执行是个根本无法解决的问题，传统的企业TMS方式，不但劳而无功，还会招到下游承运商的抵制和不配合，因为传统IT方式没有保证他们的利益。

物流SaaS能为企业带来什么价值？

物流SaaS是以互联网平台+移动互联网平台为载体，将货主、三方物流公司、承运商、车队、司机和收货人连接在一起，通过从订单的导入，到调度、追踪、异常管理、对账，以实现物流管理效率提升与物流产业的信息化水平，最终完成对物流行业的改造升级。

如前文提到的，传统模式下，承运商资源极其分散，有成千上万的小型车队，几千万个体司机，但整个行业前20强的物流企业，市场份额共计还不到5%。物流环节一直是让人头疼的问题。物流SaaS作为开放平台，通过与各种系统的对接，移动端App的使用，打破信息壁垒，可实现订单协作线上化、派单调度自动化、服务考评智能化，在实际订单协作中，能做到价格可查询、全程可追踪、货到有提醒、签收有安全、服务有评价等等的平台模式，是传统物流行业想做而未做到的事情。

物流SaaS的一大价值是可以帮助沉淀行业中所有使用者的经验，不论是管理上的经验还是功能便捷上的经验，所以一款好的SaaS软件不但能带给你功能上的优化更能带给你管理理念的创新。oTMS SaaS TMS在参与用户实际的订单协作中，有效地解决了传统物流企业价格不透明，货物上路后出现的“订单走到哪里不知道，能否按时送达不知道”的情况，减少了对账、结账、发票报销等的大量人力资源浪费，改善了转筒模式下的效率低下、过程风险不可控，弊病痛点十分突出等问题。

在实际的使用过程中，oTMS物流SaaS协同平台通过互联网模式来整合线下有效的运力资源，改善客户体验，提高运输效率，真正做到了运输过程透明、可视化、可监督。同时，运用信息技术来提升产业链的沟通与协作，更提升了整个产业链的运营效率和服务品质。oTMS物流SaaS在云端构建了一个生态，为不同的企业组织建立快捷沟通和协同的基础设施，并把必要的业务信息留在生态，oTMS的架构可以促进货流数据的线上化和标准化。随着平台上数据的积累，大数据驱动也因此成为可能。智能的报表让企业更好地感知自己的物流，而成本对标也为各个企业提供了参考。

因此，物流SaaS化是物流信息服务发展必然趋势。市场竞争趋于白热化，技术才是企业竞争的核心，物流SaaS不仅仅是帮助企业更好地管控，做到降本增效，更提供了持续优化的方向和空间，为企业创造更多的商业机会。

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2017年9月26日，南京 – 由中国物流与采购联合会主办的“第十届现代物流科技创新大会暨2017年度中国物流与采购联合会科学技术奖颁奖大会”于9月26日在南京召开。会议以“智慧物流重新布局商业模式”为主题，相关政府部门领导、行业专家与相关企业代表共同出席。

在国务院部署推进“互联网＋高效物流”战略的大背景下，本次大会主题聚焦传统物流如何借助新思维、新技术、新装备推进“互联网+物流”模式创新，推动各种物流方式的新旧业态加快融合。

oTMS作为智慧物流领域的领头羊，与好孩子儿童用品有限公司联合申报的项目“儿童用品物流服务保障系统建设与实施” 凭借创新的思路，先进的技术，突出的经济效益，从700多家申报项目中脱颖而出，荣获了科技进步奖一等奖的殊荣。

oTMS携手好孩子构建了互联网思维下的儿童用品物流 SaaS开放平台生态圈，帮助好孩子物流体系实现全面升级，提升了企业的核心竞争力。对于 oTMS 及好孩子来说， SaaS平台意味多方资源与技术互通、互为渠道、相互依存，这种开放的心态和合作模式，可以给各方带来更多的商业机会；同时，通过open API开放平台，还可以获取更优、更灵活的定制方案，对于oTMS平台的可持续发展有着良好的促进作用。

从行业角度出发，借助好孩子在区域物流体系的影响力，双方项目组一同通过创新性的方式和方法，将信息化工具渗透至运输网络的末端，提升了区域物流体系的运输管理水平，为整个行业树立了标杆，提供了互联网结合物流的绝佳实践。

oTMS作为一家专注于SaaS模式的企业运输管理软件提供商，旨在将分散在全国各地的货主、物流、司机、收货人链接起来，以便提高整个运输链条的工作效率和信息透明化。好孩子一期项目的成功上线，为其他事业部的上线提供了良好基础。

独行者速，众行者远，对于 oTMS 及其所专注的 SaaS 开放平台来说，以开放的姿态，将物流产业链条包括平台建设各方合作伙伴，纳入到这个大的开放式大平台上来，惠及的不仅仅是物流行业的供求各方，还有平台自身和整个物流行业大环境及整个儿童用品市场。

关于中国物流与采购联合会科学技术奖

中国物流与采购联合会科学技术奖，是经国家科技部认定的社会力量颁奖奖项。2017年度中国物流与采购联合会科学技术奖评审会于8月29日在京召开。专家评审组在网评的基础上集中会审，并将结果提交中国物流与采购联合会科学技术奖评审委员会审议。此次中国物流与采购联合会科学技术奖评共有网评、会评35位专家参与评审工作。