9月12日，戴姆勒百日加速营Startup Autobahn 2018年成果展示日于北京举办。初创公司、投资机构、产业伙伴齐聚一堂，共同探索未来机遇，见证行业巨头与新锐力量携手加速变革。oTMS作为本次加速营企业为众人展现了这100日的精彩成果。

百日加速，探索人类出行前景

Startup Autobahn是戴姆勒于2016年发起的开放式产业创新平台，目前已在德国、美国、中国、印度、新加坡及南非等国家举办。Startup Autobahn于2017年进入中国，由戴姆勒中国创新孵化器主办。开创“开放创新、积极赋能、谦逊领导”准则，Startup Autobahn旨在加速初创公司与行业巨头间的沟通，使共创成为可能。

本次2018年成果展示日上，未来的独角兽公司依次带来与戴姆勒各业务部门共同研制的全新解决方案，从人工智能、互联互通、新零售、客户体验、智慧物流、前沿工程六大热门领域，探索人类出行的广阔图景。

oTMS新锐出击，为运输加速度

oTMS从109家申请者中历经层层筛选，最终脱颖成为15家入营公司之一。通过“三段式火箭”加速过程，在一百天内实现产品的飞跃。

自2013年起，oTMS就致力于链接各方，将货主、三方、承运商、司机及收货人汇聚在同一平台，并为客户提供基于云端的运输管理系统及解决方案。此次与戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司（DPTS）合作百日加速营项目，oTMS旨在实现实时透明，为DPTS运输信息流提速。

目前oTMS平台已累计数千家用户，戴姆勒这样行业巨头的入驻将帮助oTMS朝着让运输更轻松的愿景加速迈进。

近年来，随着新的商业和产业模式为物流业注入活力，科技逐步成为推进物流业发展的新动力，也势必成为推动物流行业结构优化升级、发展提速增效的强大动力。亿欧智库经过对市场环境、行业趋势、技术落地和领先实践等方面的探究，发布了2018年中国物流科技发展研究报告，旨在研究能够运用到物流行业的各种科技，着重强调科技在物流领域内的落地情况。

此次研究报告共分为五大章节：第一章，物流科技发展背景；第二章，科技赋能物流产业链；第三章，科技落地仓运配；第四章，科技落地管理平台；第五章，物流科技发展趋势

oTMS：SaaS平台 + 物流控制塔服务

oneTMS运输管理云系统：除了能通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与客户内部（或其他供应商）系统打通之外，主要优势在于将货主、第三方物流、运输公司、收货人等运输流程中所有相关方链接在同一平台，实现所有运输的数据信息实时、同步。

作为oneTMS云系统的延伸，oTMS综合运输管理服务（Transport Control Tower运输控制塔）将SaaS系统的丰富实践落地于物流业务管理中，以客户实际需求为出发点，从系统应用、供应链管理和物流资源匹配等全方位给予极富价值的成功解决方案。

此外，随着大量丰富优质运力的汇聚，oTMS于2017年推出了智能招投标平台友货来，能通过后台算法技术为客户找到高度匹配的运力资源。基于公开、透明、统一的考核标准和费用信息，让企业避免了不必要的成本支出，从而实现从采购到分析的全流程优化。

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供应链管理是什么？它就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。

oTMS供应链管理系统的优势有哪些？

1.智慧动态运输网络作为一种新型物流运输模式应运而生，基于线上流程、节点、KPI体系，重构合作关系，通过一个端到端的平台，让整个链条上的每一个人都很好地参与进来，对比传统模式，它的区别在于能基于企业和合作伙伴的真实KPI，动态地把服务份额分配给合作方。

2.随着技术和外部条件的成熟，企业会越来越倾向于通过直接采购来缩短外包链条。传统的多层外包链条，由此变得越来越短。企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求，和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。

3.企业逐步进入精细化管理时代，追求有质量、高效率的增长，成本、服务、效率越来越重要，表现特征之一就是对新技术日益开放，希望通过技术驱动，来全面提高企业的经营效率。

4.oTMS智慧动态运输网络旨在以技术为驱动，让企业通过更高效的供应链来助推业务增长。因此，oTMS整合了一站式物流招投标平台（友货来）、供应链金融解决方案（金融科技）以及综合运输外包服务（全橙服务）的智能化综合平台，帮助企业打造顺应趋势的新物流模式。

国内供应链管理的创新模式与思维

二十一世纪的企业竞争，其实质是供应链的竞争。唯有通过更加柔性化的供应链模式，来支持更加贴近用户的产品设计，支撑更加精准的市场营销，才能在商战中拔得头筹。因此，我们有理由相信，中国的供应链创新者将出现在那些精通并理解供应链知识工具，正在寻求通过供应链的创新而成为行业佼佼者的企业名单中。

一类是位列行业前列，并且已经拥有良好的供应链管理基础的企业。例如华为、联想、海尔、中粮、一汽等大型企业，以及那些虽然规模不大但在所谓的“Niche”市场中处于领先地位的中小型企业。

另一类是那些正在通过供应链的工具方法改造传统行业的平台企业。这种“高维度变革”的策略就好比欧洲殖民者进入了蛮荒的美洲，拉动着原始文明进行快速地升级迭代。

这类企业极有可能来自于互联网行业或者行业B2B平台企业，因为在某些方面拥有独特的能力和技术，它们在与传统行业的碰撞中将迸发出新的灵感，并会将这些灵感转换成一个个具体的行动方案去推进、去试错，从而创造出新的供应链模式。

以供应链金融来举例，近些年，我们惊喜地发现，在这些企业的推动下，供应链金融的模式正在发生着快速地迭代更新。从过去的1+N模式，到N+1+N，到互联网供应链金融，再到未来区块链+供应链金融的模式，中国必将成为供应链金融创新的前沿阵地！

从全球运输管理信息化的发展看，互联网的发展促进了SaaS软件的应用，oTMS运输协同平台解决了传统运输管理系统无法跨越运输链条的弊端，成为运输管理的发展方向。oTMS心怀一个伟大的梦想:改革中国运输产业，改善数千万运输产业中普通从业者的生活。

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