干货 | 粮食龙头的运输数据集成管理之路

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尽管各行业都迈进信息化、数字化阶段,企业间的技术及管理能力却参差不齐。就运输方面而言,高度集成的运输管理可以带来更高的效率,与竞争对手进一步拉开差距,尤其是粮食企业,“订单-运输过程-台账管理”的实时透明、集成交互及合理规划深刻影响着企业的数字化发展水平。今天,小编将给大家分享粮食行业某龙头企业运输全过程数据集成管理的案例。

 

客户背景

作为粮食行业的龙头,该客户从事大米、小麦、面粉和啤酒原料加工、贸易及销售业务,在国内粮食主产区拥有较为完善的产业布局,具备国内国外一手粮源掌控能力,产品销售网络遍布全国,各项业务在国内行业中均处于领先地位。此外,它也是数字化转型的先行者,较早地引入了SAP、OA、一卡通等信息交互系统。

然而,在现有系统的管理模式下,仍存在渠道复杂、信息孤立、管理松散等问题,客户希望通过oTMS的方案解决上述痛点,完成运输全过程数据的集成管理升级。

 

oTMS解决方案

> 主要亮点:

1. 通过中间件的方式将SAP、OA、一卡通等信息系统与oTMS运输管理系统对接,实现数据交互以及节点控制

2. 对物流相关的单据流、业务流、财务流实时管控

3. 通过手机APP、微信小程序、WEB界面应用多平台实时追踪货物在途信息

 

> 项目成果:

通过oTMS的集成管理方案,客户使用SAP生成的各类单据会传至oTMS订单池;随后,订单同步到oTMS运输管理系统进行承运商、车辆司机的分配,提货、运输、送货的在途信息实时可视,订单、卡车与司机信息也会同步至一卡通,为承运商绩效考核体系构建提供数据支持;运输的单据、账单则使用OA系统审批处理,形成“订单-运输-台账”的管理闭环。该项目自2020年启动以来,累计上线工厂40余家,累计运单数超37万。

在数字化转型成为行业共识的大环境下,如何提升技术和管理能力是确保企业总体收益增长、效能提高及成本降低的重中之重,oTMS结合市场趋势以及客户实际管理痛点,在打造基本数字化物流管理体系的基础上,进一步打通了各系统数据交互,实现了集成管理、货物追踪,帮助客户低成本、高效率地推进业务活动。未来,oTMS也将延续创新精神,在技术与服务上不断精进,为客户提供有价值的物流运输解决方案,让运输更智能。

 

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1. 中国物流业成为促进全球经贸复苏的支柱产业

在过去十年中,中国运输网络更新完善,服务能力持续提升,国际合作不断深化,建成了互联互通的全球综合交通网络,中国物流业成为促进世界经贸发展的重要产业。2020年疫情爆发,全球经贸遭遇至暗时刻:订单取消、复工复产困难、不同地区政策限制……随着对疫情的常态化控制、供应链有序恢复,尽管全球经贸进入复苏期,仍存在诸多不确定性,中国物流业在此期间仍保持着上升势头,为促进全球贸易活动注入活力。

根据交通运输部的数据,截至去年底,中国铁路和公路总里程较2012年增加了110万公里,相当于绕赤道约27.5圈,全国港口平均每天有约 69,000 次船舶进出港,机场每天约有 26,800次起降。陆海新通道作为中国与贸易国之间的重要接口,2017年开通至今,已链接全球107个国家和地区的310多个港口。据统计,今年 1至6月,货运列车累计运输了379,000 个标准箱的货物,同比增长 33.4%。

2022年1至8月,中欧班列开行10,575列,同比增长5%。根据中国国家铁路总公司的数据,这些列车共运送货物102万标准箱,较去年增长 6%。虽然今年第二季度的长三角地区供应链受到疫情影响,但中国很快解决了物流瓶颈。

2. 企业在华布局按下“升级键”

据统计,今年前八个月,在华外资企业实现外贸总值9.17万亿元(合1.28万亿美元),同比增长2.4%,占全国贸易总额的33.6%。

为了更好地与法国达飞轮船和日内瓦地中海航运等对手展开竞争,全国销售收入最大的航运公司“中远海运集团”表示,今年将深化其集装箱航运部门和业务码头板块的整合,不断加强数字技术商业模式创新,构建智慧绿色航运“新生态”。

自年初推出多项服务后,德国快递服务提供商DHL Express还将继续扩大和加强在中国的物流基础设施,目前已承接并交付了多个项目,包括在成都建设区域枢纽、开通深圳和莱比锡之间的新航线等。DHL中国区首席执行官表示,公司将继续通过其物流服务促进与世界其他地区的贸易往来,特别是利用资源促进中国与贸易伙伴之间的跨境电子商务业务发展。

丹麦航运和物流服务提供商A.P. Moller-Maersk计划在今年年底前将为其中美之间的航空货运服务新增三架B767-300货机。

交通运输部中国交通科学研究院副院长表示,建设现代化、数字化流通网络可以成为物流运输企业的新机遇,将推动加快建立高效、规则、公开、公平竞争的统一市场。

3. 专业的运输管理系统为企业增强市场信心

在运输费用暴涨、全球供应链紊乱、不确定性增强的市场环境下,货主企业更需要了解货物在运输时的情况,构建数字化、一体化的供应链体系有助于提高商品的流通效率和生产力,从而提高确定性及自身的客户体验。

oTMS作为运输管理平台的先行者,采用“SaaS+APP/小程序模式”的运输管理系统在历经十年迭代后,功能完善,在大陆范围内,企业可实现全流程全渠道的运输数字化管理,针对海外运输,oTMS在产品端进行了国际化物流的数字化升级,通过对接航运及空运平台,实现进出口物流追踪,增强了海外信息管控能力。此外,为了满足企业精细化管理的需求,oTMS还推出了仓库预约管理系统,企业可实现道口提前预约、现场叫号、货车实时定位,提升仓库作业效率和库容利用率。

以国际运输订单为例,企业可通过oTMS的运输管理系统提报订单运输需求后,订单智能分配承运商,承运商接收订单并维护司机及车辆。承运商收到订单后,进行仓库道口预约,系统自动分配提货预约订单和到货预约订单。仓库方面确认预约计划,司机接收仓库预约订单。司机到达仓库后排队等待叫号随后装货。司机提货完成后出仓,将货物运至港口,这一过程可实时在途追踪货物状态。其后,海运订单可生成海运提单号与船公司代码跳转链接查询此票的海运节点。空运订单可填写航司二字码与提单号,查询空运节点。从而,订单在国内外的追踪均可在同一平台实现,大幅增加管理效率。

选择专业的服务商和专业的运输管理系统,可以让企业将精力和资源聚焦于最战略最核心的业务,而oTMS作为TMS行业的开拓者,亦将始终突破自身,用先进的技术和完善的产品,不断为企业保驾护航。

如需了解适合您企业的供应链解决方案,可致电4008-219-800。

 

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洞察 | 自主研发TMS比外采更好吗?

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如今,企业数字化转型已成为市场共识,而数字化能力是企业发展最重要的生产力之一,特别是在物流运输方面,企业非常重视数字化工具的使用:从最早使用ERP开始,延伸到TMS的专项管理。根据联合市场研究(Allied Market Research)调查,全球已有近35%的企业引入了TMS来管理其运输网络。随着物流和运输的日益复杂,企业对于TMS的需求还在持续增长。

数字化转型的最终目的是为提升技术和管理能力,实现企业总体收益的增长、效能的提高及成本的降低。所以围绕数字化方面的投入方法和程度是每一个决策者必修的重要课题。今日,我们就一起来探讨:TMS运输管理系统是自主研发还是外采?成本的投入是否能带来增效?

1. 建立全局视角的成本结构模型

要得到这些问题的答案,首先需要深入理解企业科技成本的性质、组成和分类。企业需要建立全局视角的成本结构模型,形成面向业务的成本度量标准,这样才能保证成本的投入能为企业实现转型的最终目的。

企业科技成本不仅包括企业科技部门的成本,也包括企业业务部门通过科技能力发展业务的成本。

企业科技成本可以拆解为8个成本维度,其中又可分为与企业科技部门直接相关的显性成本:IT资源成本、人力成本、数据成本和资金成本;以及与企业业务相关的隐性成本:时间成本、机会成本、试错成本和沉没成本。

2. 切勿陷入”在非战略方向上,投入和消耗战略性资源”的泥潭

对于企业而言,比效率更重要的是效能:效能追求时间的节省和路径的优化。管理层首先应思考如何聚焦在“增加效能”、如何优化时间成本、如何降低试错成本等关键“效能因素”。直接去“做正确的事”,而非还停留在“以正确的方式做事”上。

因此,行业数字化转型的先行企业们在“自主研发”和“外采产品”之间给出了答案,通过选择外采的TMS成为了数字化转型的优等生。如今,他们已转入更深远的战略阶段——精细化管理。

这也推动越来越多TMS作为“软件即服务”(SaaS)出售:企业按月或按年订阅该服务,在数字化部署的初始阶段就减少了与系统优化相关的时间和成本。由于深耕于这个领域,头部的TMS企业对于地域特性、行业痛点与用户需求等有着更深刻的理解、更丰富的经验,系统功能也更加完善。面对市场的变化,产品不断更新迭代,因而用户能一直使用最新的软件版本。

3. 企业投入如何转化为切实价值

oTMS作为国内运输管理平台的先行者,早在成立以来,就凭借互联互通的TMS运输管理系统获得了众多标杆企业的青睐与认可。SaaS TMS+APP/小程序+API+IOT模式让企业可通过oTMS轻松实现全流程全渠道的运输数字化管理,涵盖公路、快递、多式联运。从订单分配、在途追踪到在线对账、数据分析、仓库预约,使用oTMS系统的企业整体物流管控能力都得到了大幅提升。

在这一数字化转型的过程中,企业的投入转化为了切实的效率提升和成本降低。例如某知名快时尚零售商,在全球范围拥有超过7000家门店,每月订单约100万份,通过POS机扫描oTMS APP端的二维码,实现了无纸化送达、退货、调拨,用纸减少约50万张;国内某龙头食品公司,拥有130家工厂和配送中心,日产量达1万吨,通过oTMS运输管理系统先进的运输路线优化功能,在使用系统的前6个月,运输成本降低了6.7%;某头部汽车零部件公司,每月出货量达3000件,通过订单的自动合并与分配,实现了近1.5%的成本节省。类似的成功案例还有许多。

在错综复杂的环境下,运输管理系统是企业迈向精细化、敏捷化管理的重要基础。尤其对于拥有跨国业务的大型企业来说,加大物流数字化改造力度,可提高企业的综合竞争力。选择专业的服务商,可以让企业将精力和资源聚焦于最战略最核心的业务,而oTMS作为TMS行业的开拓者,亦将始终突破自身,用先进的技术和完善的产品,不断为企业业务增长助力。