签约 | oTMS赋能贵州珍酒运输管理体系 护航品质白酒

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近日,oTMS贵州珍酒达成合作,全面升级运输管理体系,实现自动化的承运商优选、可视化的在途跟踪、合规化的签收管理、更准确高效的运费管理以及便捷直观的数据分析与承运商考核。

客户简介

作为中国酱香酒头部品牌,贵州珍酒有着强大的品牌价值和企业实力,并致力于为消费者提供高品质的酱香酒、传递快乐、成就幸福。为此,贵州珍酒一直保持建设速度,增产扩能,更新设备,完善工艺,不断提升酿造技艺和基酒储存。目前,其销售网络遍布全国各地,拥有多家承运商、数千家经销商和百千万顾客,运输线路、场景以及服务要求众多。

随着订单量爆发式增长,市场渠道下沉且多元化,运输也变得愈发复杂,珍酒酒业原有的配送管理模式已经无法满足终端客户的需求以及公司内部的管理需求,因此需要上线一套全局优化的运输管理系统来实现全流程管理数字化、订单轨迹可视化、运力调度合理化、承运商管理标准化、账单管理在线化、数据分析便捷化等。

oTMS的解决方案

对于酒类企业的物流运输而言,打造有韧性、响应快的数字化运输管理体系,无疑是抵御外界风险和增强市场竞争力的有效手段。此前,oTMS已经成功在此垂直领域为多家标杆高端酒类品牌进行过物流运输优化升级,并总结出了一套供应链升级的数字化运输提效方案,此次合作的系统功能便是基于该方案,再结合珍酒的实际痛点、需求加以完善,包含:

  • 自动化的承运商优选:系统根据价格、时效、承运范围推荐最优的承运方案,提高协同效率,降低运费成本和人工成本;
  • 运输指令下达与协同:通过对接上下游进行系统集成,并串联起货主、三方物流、承运商、司机和客户,形成信息流转的闭环;
  • 运输过程透明化:从发货到签收,订单轨迹实时在途追踪,各配送节点扫码交接,运输异常及时处理;
  • 完善的对账功能:系统自动计费、在线费用核对、异常赔款自动计入在线账单,大幅节省对账时间;
  • 便捷直观的数据分析与标准化的承运商考核:及时真实的数据收集与客观公正的绩效计算,成为有力的决策依据,帮助管理者优化运营。

贵州珍酒的诞生和发展,肩负着特殊的历史使命,承载着伟人的期望与嘱托。自1975年建厂以来,始终坚持珍心酿造一流白酒产品、打造一流白酒品牌、培育一流白酒企业。这种“精益求精”的态度与oTMS“领创为先”的愿景不谋而合,oTMS非常荣幸能得到贵州珍酒的认可。未来,oTMS也将持续创新研发、在技术、产品和服务方面精益求精,为行业带来更有价值的物流解决方案,让客户的运输更智能。

签约 | 礼来中国携手oTMS 共建数字化运输管理体系

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近日,oTMS与礼来制药达成合作,助力其全面升级中国国内运输业务,共建数字化运输管理体系,实现上下游系统数据实时交互、全链条全渠道运输的真实管控、高效结算和智慧降本。

客户简介

礼来制药(Lilly)是一家全球领先的医药公司,致力于通过创新改善人类健康水平。1876年成立至今一直秉承关爱与探索的信念,产品行销于120多个国家和地区。作为礼来制药第二大分支机构,礼来中国拥有员工约3400人,业务覆盖约400个城市,本着“植根中国,造福中国”的理念,礼来中国不断着力拓展在华业务。对医药领域而言,运输是一项非常重要的环节,礼来中国也非常重视物流运输管理的全面升级,希望借此为其业务发展提供强有力的支持。

oTMS的解决方案

oTMS作为国内SaaS TMS的开创者和领导者,深耕于企业的数智化运输体系搭建,在医药这一垂直领域,已有诸多成功案例,因此受到了礼来中国的认可。

此次合作,oTMS将利用oneTMS运输管理系统、RFQ招投标模块和SDTN智能优化算法为礼来中国赋能,实现系统化、标准化、在线化和可视化的高效运输管理,包括:

  • 通过RFQ线上招投标+SDTN智能测算,定位线路、报价最优解;
  • 上下游系统对接,订单全流程管理、数据实时交互;
  • 跟踪在途位置/温度、异常随时上报,提高运输的透明化程度、降低差错风险;
  • 完善的在线对账功能,运输、城市串点费用自动结算,节省对账时间,减少人工误差;
  • 通过多维度BI报表对运输数据进行分析,以调整、精进企业的运输管理。

 

“追求卓越”是礼来制药的核心价值观之一,相信oTMS和礼来中国的携手能共同打造出一个透明可视、高效可控的药品运输体系,以更优秀和更完善的供应链运输管理能力实现业务拓展并产出卓越的业务成果。

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新物流是什么? oTMS新物流方案——数字化运营提效

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自2013年成立以来,oTMS始终聚焦于货主企业的物流管理,因而能够清晰注意到合同物流近年来不断演变发展的新趋势。本文将探讨目前合同物流新趋势的发展方向,并对其内在动因进行分析。

新商流推动新物流

虽然物流会滞后于商流,但必须要服务好商流。由于市场环境快速变化,企业销售渠道的多元化制造了新商流,从而推动新物流概念的产生。

在过去,货主企业的物流主要以批发模式为主。在批发模式下,企业通过大的批发商到中小批发商层层传递最终到达终端客户手里。此时的销售渠道比较单一,终端客户量、订单数量均较少,它的特点是大批量、小批次。因此,整个运输服务也比较单一:运输简单,路线比较集中,公路以大票零担为主,在整个管理过程中更多是手工管理和人工决策。

然而现在,企业从批发模式向新零售模式转变,渠道在不断地下沉和多元化。虽然不同行业的变化会有快慢,但商流的演变已普遍发生在各行各业。服装零售首当其冲,其次是消费品行业。在服装行业,门店直营或直营+联营的比例不断提升;在消费品领域则是渠道下沉,从原来全国只有几百家批发商、经销商不断地下沉到现在几千家经销商。在此过程中,终端客户的数量越来越多,订单也随之增多,而且订单特点明显变成了小批量、高频次。此外,部分轻工业企业,甚至汽车零部件的售后市场也有这样的特点出现。

商流的这一趋势越发明显并且不可逆转,随着商流的变化,所对应的物流运输也开始变得非常复杂。运输地域遍及全国,模式越来越多样化,运力也越来越垂直化。物流管理也必须采用新方法、新模式才能跟上前端变化的步伐。因此,企业越来越需要信息化管理和数字化决策来代替原有的手工管理。

新物流之数字化运营提效

新物流必不可少的就是数字化,从线下转变为线上,才能使得物流运营得到提速。oTMS认为,运输数字化运营有4个在线:流程在线、数据在线、费用在线、客户在线。

1. 流程在线

因为运输是层层外包的,是一个典型的由多个不同的公司、不同的主体协作来完成的协同性工作。所以,非常需要一个平台或系统能够把工作流程里所有的人连接起来,基于共同的、标准的工作流,大家各司其职去完成自己的工作,实现数据实时、充分、及时的共享。这也就是流程在线,它是效率提升和后续优化的基础。

2. 数据在线

即业务过程与结果的数据化,如每个订单的轨迹,运输过程中各个节点中的照片、事件发生的时间等的在线可视。又比如根据不同企业不同KPI所定制的可视化积分卡。

有些企业在实现数据在线的过程中会遇到一个共同的问题——如何抓取数据。以oTMS的运输管理系统为例,我们有多种方式进行数据抓取,比如APP、微信小程序、设备或者第三方数据平台。如果只选择单一的方式,则各有优缺点。例如,设备数据质量更高,但成本也相对较高;而国家货运平台的数据在车型上则有缺失;如果是APP或者是小程序,它的成本极低甚至为零,但是对于长途运输来说可能会被手机后台自动关闭,无法获得完整的轨迹。此时,就需要和客户讨论,根据管理颗粒度的要求、产品的特点需求等,选取组合的数据抓取方式以实现最优的效果。

3. 费用在线

从财务合规角度来讲,企业希望每一票订单的运费计算都可以在线完成,同时有据可查。但凡和钱有关的,都希望能在系统内关联到订单或账面上,并且能够做好成本分摊。根据不同企业的特性,分摊方式多种多样,如分摊到区域,分摊到不同的BU或品牌等等,这是费用在线所覆盖的不同场景。

4. 客户在线

即客户服务在线。客户服务分两种情况。第一种,无事等通知。一般如果终端客户没有急事或遇到异常情况,不太会主动询问客服,这种情况下,企业可以自己决定按什么样的频率在什么样的节点推送什么样的信息给到终端经销商或者是终端客户。第二,有事主动查。当终端客户有急事的时候,他特别想知道订单的情况,这就需要为其提供查询的路径或者窗口。比如,oTMS某客户直接把oTMS系统的订单追踪数据对接到其微信公众号。那么客户所有的经销商都可以登录官方的公众号来查询订单状态。这不仅很大程度上提升了客户体验,使得B端物流体验快递化,同时从营销角度和经销商维护管理的角度来说都起到了正向作用。

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