汽车行业的供应链是以汽车制造企业为核心，包括从零部件的供应到整车交付之间的所有流程，其中既有运输、储存、加工组装、车辆配送、维修和保养等物理过程，也包含相关信息的收集、处理和交换。通过供应链将上游的供应商、中游的制造商、下游的分销商和零售商，直到最终用户连成一个整体。
汽车行业供应链有哪些特点？
1.以汽车制造企业为供应链的核心企业汽车制造企业作为供应链的物流调度与管理中心担负着信息集成与交换的作用在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应商的原材料供应也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。
2.汽车是个大件，其构造复杂，零部件通常有几万个，不同车型完全不一-样，相同车型又有很多个性化要求。因此，从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售，这个流程相当复杂。
3.消费者个性化需求越来越多，汽车厂商既要不断设计出新的车型又要及时调整生产。
4.采购和生产的全球化,供应商多且分布广，不同的供应商的送货缺乏统一的标准化的管理，在信息交流、运输安全等方面，都会带来各种各样的问题，如果要想管好它，必须花费很多的时间和很大的人力资源。
5.信息技术的广泛使用，及时获取需求信息，满足顾客需求。
oTMS如何解决汽车供应链管理上的挑战？
1.超复杂的运费计算
与大部分以纸箱包装和计费的消费品行业不同，汽车行业存在大量的”异型运输”，很多企业甚至几乎以”异型产品”为主，不同产品间由于操作要求不同、占用车厢不同、堆叠要求不同，同一订单中的不同产品计费方式可能完全不同；以及考虑不同运输方式，多点提货、多点送货、整车与零担同时存在、Milk Run等等也是普遍存在的。传统的纸质单据与Excel已不能应对快节奏、高强度的物流配送要求，过多的人为操作也会产生诸多失误与问题，这些都需要依靠强有力的信息化工具来解决。
oTMS系统采用阶梯式基础费用计算模式，可根据需求任意添加不同种类的附加费，并自动生成合同中的价格协议。结算时，系统自动抓取业务数据，并基于价格协议生成账单自动对账，大大减少了物流运营和财务部门大量的手工劳动。
2.对接内外系统费时费力
在企业信息化的进程中，往往应用多个不同厂家的信息化系统。而“如何让这些系统间的数据联动、业务协同”成为了企业们面临的难题。oTMS开放平台已在今年初上线，为货主、承运商、司机等各方提供一站式运输服务入口，通过调用API来实现对产品、应用、资源和数据的统一入口管理，实现更灵活的不熟，更快速的操作，更精确的使用和更及时的监控。
3.商务智能化的空白
在2018数字化供应链转型的热潮中，无论是货主还是承运商都在寻求技术和管理创新去进一步提升自身竞争力，汽车行业也不例外。获得贴近于汽车物流运输场景的有效数据分析，不仅能为企业的战略决策提供高价值参考依据，更是如今企业实现降本增效的重要着力点。
oTMS的数据中心BI 通过即时的数据、灵活的展现、深刻的洞察、交互的操作和丰富的拓展帮助货主实时了解物流情况、提前预测货物配送情况，还提供更改物流决策数据依据。持续为货主节约成本、扩大盈利面。
汽车行业和制造业一直是oTMS的优势领域。oneTMS解决方案在涵盖入场物流、整车/整机销售物流、配件供应和配件销售物流等的综合运输管理领域，具有产品成熟、实施周期短、实施风险低的特点。产品在注重管理的同时，其强大的可操作性以及广泛的适用性，是助力您数字化转型的不二之选！
