冷链物流有别于传统物流，无论在时间、质量还是服务上都对物流企业提出了更高要求。这就需要清楚冷链物流包括哪些环节？这样才能针对各个环节进行运输管理。接下来小编为大家盘点冷链物流的环节以及详细解读oTMS冷链物流系统。

冷链物流包括哪些环节？

1.温控保温

恒温冷库：对储藏物品的温度湿度有精确要求的冷库，包括恒温恒湿冷库。

气调冷库：它既能调节库内的温度、湿度，又能控制库内的氧气、二氧化碳等气体的含量，使库内果蔬处于休眠状态，出库后仍保持原有品质。所谓气调保鲜就是通过气体调节方法，达到保鲜的效果。

2.冷链仓储

冷链仓储一般用于生鲜农产品类，通过仓库对商品与物品的储存与保管。是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。

3.冷链传输

在一定温度下，通过对所需的传输机械设备、器具等的使用，，达到对生鲜农产品的分类拣选、包装。

4.冷链装卸

冷链装卸时要进行物品温度检测。冷藏、冷冻物品的卸货时间需要按规定要求，对卸货车辆与卸货仓库进行密封处理，保证卸货期间物品温度升高控制在允许范围。

5.冷链信息化控制

信息技术是现代冷链物流神经系统，通过系统信息平台的支撑，易于实现对企业全部资源进行战略协同管理，降低冷链物流成本，提升冷链物流企业市场竞争，提高冷链物流企业管理水平。

6.冷链运输

冷链运输是冷链物流的一个重要环节，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。

7.冷链检疫检验

冷链检疫检验需要建立规范有序的食品检疫检验工作，安排专人管理运输量大、距离远和污染概率高的运输工具，做好常规的清洗、消毒等卫生处理，并落实冷链物流的实时监控和温度记录工作，确保食品在运输过程中质量状态符合要求，保障进口食品安全卫生。

oTMS冷链物流系统解读

针对冷链客户，oTMS提供了一个基于订单的运输全流程管理，包括提送货交接、在途跟踪，在途温控，电子回单等等。在途跟踪一直是oTMS非常关注的一个点，但是针对冷链物流，在途温控就显得尤为重要，目前oTMS通过和GPS厂商的合作，将温控的数据回传到oTMS系统中，做到在提交送货交接、异常上报，电子回单，同步更新温湿度信息，采用一种更开放的方式共同为客户提供整体解决方案。

oTMS以一个平台化、开放化的一站式运输管理服务平台亮相物流市场，将会影响越来越多的商户与行业，惠及面之广，难以想象。不管是盘根错节、体量庞大的零售业物流，还是关乎国计民生的医药食品的冷链运输，都将是一场颠覆般的革命。oTMS的冷链物流管理系统以其物流云平台为核心，将冷链物流上的各方连接起来，充分发挥协同效应、规模效应，可以大幅度降低成本，帮助冷链物流企业进行有效的信息管理，提高效率。

相关信息：运输管理系统,货运管理系统,企业物流管理系统,物流配送,物流管理,tms运输管理系统

在任何一个企业中，创新并不是一件容易的事情。无论是在哪个行业，总有的企业热爱且愿意拥抱创新，他们将好的想法与企业内部分享，但由于企业内部的庞杂架构，要把一个好主意真正审批落实流程非常漫长，创新物流的发展道路也并非是一帆风顺的，但是创新物流软件oTMS却克服困难，实现物流运输可视化。

传统物流存在哪些问题？

1.管理水平低下

新技术的匮乏导致物流行业的管理效率低下，就拿运单的回单和结算来说，大概超过90%以上都需要货运司机拿着运单，将货物送达目的地，接收人签单后，再拿着回单返回出发地才能进行结算，效率之低令人咂舌。

2.无效中间环节过多

对于“问路收费”这一社会不良现象，人们也许已经习以为常，很多物流行业的从业人员以此作为商业模式。

3.缺乏标准化

中国的物流标准化程度相当低下，货运司机要一件一件的将货物装到车上，到达目的后再一件一件的卸下货物，从而耗费了大量劳力，这还没考虑在途中货物的丢失或损毁。如果是贵重的货物？那结果也就可想而知了。

oTMS创新物流软件实现运输可视化

随着经济的高速发展与变革，运输渠道越来越多，线上和线下渠道也在逐步融合，在没有一个规范化管理的情况下，传统物流陆运运输网络错综复杂，参差不齐，不同渠道、不同体系之间，难以实现信息共享与互通，自成一线，又相互作用，给物流的全渠道管理以及运输追踪带来极大困难。

针对上述问题，oTMS建立了基于运输真实数据的物流SaaS开放平台，并以运输软件（oTMS运输管理云平台+卡卡+到哪了）作为基本服务载体，为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口，即 oTMS物流货运管理系统用创新模式实现了这些问题可视化。

SaaS开放平台可以为运输进程中的各方提供全渠道物流管理，通过分行业物流运输解决方案，使得物流中的各种渠道在oTMS的开放平台上实现信息共享，协同管理及平稳并行；还可以全面满足运输招投标、运输全链条订单协同、订单信息闭环、合同物流与快递统管等运输管理服务的需求，搭建一个可视化的全景运输图谱，物流链条上的各方，对于运输追踪的需求便轻松解决。

首先在oTMS运输平台上的运输订单，在全链条的oTMS系统帐户的连接下，通过逐级oTMS账户将运输订单传递到司机的APP上，再把司机的执行情况及时返回到主系统的各层帐户。收货人可以通过到哪儿了物流APP了解整个运输进程，实现即时、精准的运输追踪。

oTMS通过系统将运输过程分为订单-回单-账单等八大流程，实现流程的标准化应用，强化物流各个环节执行规范化、标准化的运输流程，优化运输进程中的各个环节，从而让整个运输网络进入有序、良性的可持续发展的道路上。

oTMS成立于2013年，其推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。随着不断地发展，oTMS逐步融合管理与交易，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链。通过全渠道运输管理平台的系列产品（oneTMS），oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机，2017年oneTMS平台管理运单量6000万，2018年全年运单量突破1亿笔，订单运费规模过百亿，帮助客户实现了管理效率的全面提升。

相关信息：运输管理系统,货运管理系统,企业物流管理系统,物流配送,物流管理,tms运输管理系统

持续降本的压力，如何不断优化？
效率提升遭遇瓶颈，如何找到发现可能？
在前端快速变化的商流中，物流如何能够动起来？

年复一年地成本一降再降，让许多物流人头疼不已。承运商降价、运输集约化、路径最优化，过去这些年已通过种种方式不断降低成本。而当新一年的降本指标来临，头疼再一次上演，指标上数字已无从下手，如何在保证一定服务质量的同时再次降低成本，成为了物流人近年来最关注的问题。

其实，运输作为一个长链条多角色参与的作业流程，其成本可以优化的空间仍然大有所在，传统方式难以发现的成本空间，通过新的技术手段，通通可以一一查明。对于运输作业而言，从生态系统链接、到实际在途运作，再到费用结算分析，运输的全流程皆有节省的空间，而你需要的是全流程科学诊断，精准定位降本。

可预见的成本节省

oTMS全橙服务应用科学的数据分析和模型测算，精准定位优化空间，再通过AI智能分单技术帮助企业调整运输网络结构，实现可预期、可量化、可持续的成本节省和服务水平改善。

不同于传统的个别环节压缩成本，全橙服务将整个运输链条综合考察，全部基于真实运输数据和业务模式进行测算，并在运作过程中基于真实表现继续优化。因此，全橙服务带来的节省并不局限于运输费用成本，还包括计划时间成本、管理人力成本、仓库资源成本等。

可优化的运输结构

许多企业的运输业务模式多种多样（快递、快运、零担、整车、仓配等），相同业务模式下的运输体量也不尽相同，但是却采用统一的计费规则，这使得一些订单的运输可能产生了额外的运输成本。

如下图某客户案例中：

• 1立方米（F）以内订单占比34%，69%的订单3F以内，大方位10F以上占比仅6%。
• 现有计费模式为单挑线路一口价报价模式，不区分立方段，从而导致10F以上仅6%的订单，费用占比高达34%。

在此情形下，应根据真实订单体量情况区分立方段进行报价，从而降低大方位单价及成本。

除了订单体量级别的结构优化，在线路级别、区域级别和业务模式级别，都可以通过全橙服务实现节省。

全橙服务基于货主历史数据和未来目标，系统智能分析现有运输结构，寻找可优化空间，并提供动态的最优承运商和承运方式组合，可以最大限度的减少人为分单派单的选择错误。同时，在采用新的运输作业过程中持续积累运作数据，不断优化调整，为企业实现可持续的降本增效提供更多可能。

相关信息：TMS、tms系统、物流运输管理系统、物流管理软件、物流管理系统、物流运输系统、运输管理系统、物流管理信息系统、物流公司管理系统、运输公司管理系统