创立于2013年，oTMS是国内知名的运输管理云平台，以软件与服务双驱动，致力于让运输更轻松。旗下的oneTMS作为前沿的TMS产品，拥有快捷流畅的客户体验。当需要收货人签收货物时，难免会碰到人不在现场、信号不佳等各种突发情况，下面就让小o带你解锁收获人的N种签收方式吧~~
收货人本人签收更新
收货人与司机使用二维码握手交接：收货人同样可以通过以上4种渠道，点击“握手收货”生成二维码，由司机卡卡APP扫描握手交接更新订单收货状态。
收货人授权其他人更新
通常我们认为收货人是直接的收货人，但在实际过程中会碰到店员轮休，或者经销商由员工来进行签收确认，在这种情况下，我们提供了一种新的方式，作为收货人可以授权其他人来更新订单状态，并且可以授权多人。
与收货人本人签收一样，我们同样提供2类操作来确认订单送达。被授权的用户可以登录到哪了APP，然后可以在待收货中看到对应授权账户的订单，可以做单方确认操作，也可以做握手交接。但被授权用户如果授权其他账户时，初始授权人的订单不能新的被授权人看到的。
大企业花费几个月的时间进行传统的运输年度采购工作，以此来降低运输成本，并且希望不影响服务水平。通常的结果是表面上成本有所降低，但企业对现有承运商的依赖程度却大大地提高了。而这些运输运营商获得了固定的合同，却很难在成本的继续优化和服务方面进行创新。
本次直播邀请到有15年供应链管理经验的杜少申先生，根据多年众多货主企业的运输采购和运营管理经验，来探讨现在的市场环境下，降低运输成本的可实现性方式。
运输采购与强势压价的陷阱及风险
☹ 强势压价的根源：
1. 货主企业的KPI压力；
2. 企业在设法降低制造成本的同时，希望运输成本占比产品总成本的比例越低越好；
3. 物流市场的恶性价格竞争，带来的运价水平的不合理.。
☹ 运输采购的风险和陷阱
✔ 达到与运输供应商谈判、压价的方式：
1. 利用货主自身的品牌影响力；
2. 通过战略采购和集中&联合采购；
3. 采购技巧；
4. 运营要求的不透明。
运输痛点与难以量化的服务水平
☹ 目前普遍存在于中国运输市场中有5个痛点：
1. 运输多层级、链条长；
2. 成本逐年增长，而不断地降低物流成本又是企业一直不会变的要求；
3. 大量手工作业导致效率低下，甚至信息丢失；
4. 合同、执行、账单分裂，不能高效地融合；
5. 无法真实有效的考核承运商。
☹ 为了解决以上大部分问题，多数企业会采用新承运商，以达到降本提效的期待。但根据与很多物流经理们的沟通，确很难得到预期的成效。主要原因表现在以下展示的图片中：
✔ 真正地解决和满足企业的要求，从现在的阶段来看，传统的运输管理方式需要跟上变化的市场要求，探索和使用创新的管理模式，利用数据化，智能化是符合实际的和被验证有效的方式。
案例分享
一、大型民营-通过运力下沉采购达到15%降本
二、外资食品-资源采购&订单优化达到19.2%降本
合理节约运输成本的触发点
订单结构的越来越多元化，以及越来越多碎片化的小订单的逐渐增多，客户端商流的快速的变化，推动了必须对传统的管理和决策的模式进行改变。那么合理的可持续性地，甚至可以预见性地节约运输成本建议，从哪些方面来着手呢？
✔ 各种不同行业的运输运作特点都有所差异，当我们无法从人工、能源，和其他必要成本的找到下降空间的情况下，在运输管理中从订单的分配入手，是除了运力下沉采购外的最可行的实现方式。
✔ 将承运商采购和管理策略，与软件功能结合起来，这可以使货主在运输采购以后，对于运输运营持续的优化和管理，并对合同签订的服务商服务表现的KPI的严格管理。
✔ oTMS-结合技术、服务、运力，承诺更低成本更好服务。
运输成本的节省，服务水平的提升，正是数字化运营的价值所在，是货主们进行创新运输管理的应得收益。oTMS全橙服务可以0成本实现运输数字化，如需了解详情，请拨打4008-219-800！如需详细了解本次直播，请点击回看视频：http://fy.meeket.com/flyer/978724/2323848.html
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运输数字化和降本的尝试已经探索多年，但是实现有效的端到端运输管理和科学可持续降本依然是严峻的挑战。oTMS创立于2013年，目前累计服务客户量高达5000+，其中有上百家行业龙头的大型货主企业，oTMS总裁兼联合创始人段琰先生基于大量客户案例，于2019年10月24日在2019 VCI 供应链&物流创新峰会中分享了《运输控制塔：数字化和降本之路》，借此机会为货主企业们带来启发和助力。
运输管理的演化
oTMS于2013年正式推出运输管理云系统oneTMS，多年来伴随着货主企业逐步迈向运输数字化转型。oTMS注意到企业对于“公有云”态度趋于开放的时间点是在2015年前后，而从2015年到2017年间，企业在讨论SaaS TMS，2018年开始讨论运输数字化，2019年运输管理需求开始提升到控制塔。
运输控制塔的作用和方法：
运输控制塔如何提效
运输控制塔的基础是一套行而有效的TMS（运输管理系统），oTMS从5000+客户中，选择了100+各行业标杆企业做了分析，我们发现，有价值的TMS是需要满足企业内外各个部门及合作方的全链条真实数据的管理。
具体来说，有5个关键点决定了TMS提效的成败：
一、订单创建：是否自动化
主要体现在：是否支持多样化的订单入口（上游系统对接、Excel导入、手工创建）；是否已实现大多数主流系统的对接；是否收发货地址可自动定位。
二、在途可视化：完整的数据获取是关键
三、关键事件处理
四、承运商的考核 – 推动执行
首先需要有一个系统，所有承运商的真实运作数据可以被记录并且生成承运商报表，货主与承运商双方都能看见。这份公开的报表原理类似游戏中的排名，排名将影响到之后他们能获得的运量大小，或者设置合适的奖惩机制。
五、对帐数字化：准确、快速、合规
运输控制塔如何降本
在通过TMS+APP+IoT设备实现提效的同时，运输控制塔服务也可帮助企业实现科学降本，主要方式如下：
一、通过算法和数据 – 动态智能运力匹配SDTN
二、运力资源：通过采购下沉降低成本
三、通过流程自动化，提高运营人效
我们有两个通过运输控制塔成功降本和提效的典型案例，一个是世界500强科技类企业，目标是2年内可以做到整车直采到司机，但中间是有一个平台可以为他们做管理和垫资，通过去中间化运力下沉降本。另外一个是世界500强服装类企业：他们是所有门店全无纸化交接，但是有个问题，wifi信号不好，电子枪会出现扫码不成功，虽然数据会暂时存在后台，但就这类型的数据量每个月就高达1万多条，原来是人工操作，现在是oTMS机器人小程序RPA，以前7个人，现在只需要2.5个人工。
B2B运输的展望
企业未来的运输，是数字化、智能化、平台化的结合。oTMS全橙服务以智慧动态分配引擎+专业运输控制塔服务为核心，已帮助各行业企业实现无成本数字化，科学的降低及运输服务水平改善。
随着软件+服务战略的扩展，oTMS将不断运用其自身技术优势及行业经验，为货主企业提供运输控制塔服务，助力客户提高运输服务质量，科学降低成本，真正实现有价值的数字化运输管理。
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