互联网+物流的发展正如火如荼地开展中，随着不断发展，物流平台的概念也慢慢深入，物流平台是实现物流业供给侧改革的重要抓手，是实现物流业降本增效的重要载体。做物流看准平台很重要，物流与平台其实可看做是有和无的关系，是道和器的关系。那么物流平台存在的意义体现在哪里呢？

物流平台存在的意义

伴随着“互联网+”高效物流地快速发展，很多物流公司想趁着风口入驻平台，却不知如何选择，往往挑花了眼。而物流平台也经历了从爆发式增长到良性发展，由最初的十几家，最高，高达200多家，到目前剩下的100家左右，很明显，随着发展，不合适的平台必将淘汰。

物流大家都知道，货源就是核心，在传统物流时代，很多物流公司靠招标来获取货源，成本高，流程繁琐，现在互联网发展的普及，货源已经从原本的线下搬到线上，虽流程方便，但因争抢货源却出现，恶意竞价以及拉低价格等情况，导致亏损、倒闭。

而好的平台模式则可以保证充足货源，避免恶意竞价、拉低价格等情况。对于物流公司来说挑选物流平台的模式才是发展的正道。一个好的模式仅仅只是满足一方需求并不够，做为好的模式必须是能打通三方，满足三方需求。

物流平台哪个好？oTMS品牌是很多大企业的选择

oTMS旗下拥有oneTMS运输管理云系统、综合运输外包全橙服务、智能招投标平台友货来三大产品，oTMS的物流平台一直秉承着简化运输流程、降低运输成本的首要原则去开发和优化的。oneTMS全渠道运输管理系统实现了订单管理入口、管理承运商和操作标准/数据/结算的三个“统一”，同时实现货主与收货人运输的端到端链接，全渠道运输过程实现模板化、数据化、运输合同化。

oTMS全橙服务集成了SaaS TMS软件管控、运输执行和管理分析，覆盖运输采购、执行、支付和分析的整个流程。用技术、平台资源、运力下沉和专业管理能力，为客户降低运费成本，提供更好体验和更具商业价值的透明数据。货主客户不再需要额外购买软件，并取代了原来自己做运力下沉、管理承运商，以及花费大量精力进行管理和优化的传统模式，各种运输执行的烦恼，都可以通过全橙服务来解决。

通过友货来，货主能寻找到合适的承运商，同时，承运商可借助平台扩大业务范围，找到更多可协同的货源，打造自我品牌。友货来想要达成的，是用更智能轻松的方式，为企业找到高匹配度的优质运力，并从源头上实现降本。

对于承运商来说，只要完善自身的用户画像，就可通过友货来平台获取更多优质的招投标项目机会。此外，相比原先投标后石沉大海、杳无音信，现在承运商可以通过友货来及时获得投标结果的反馈。大幅提升与货主对接效率的同时，可以把精力更好地聚焦在符合自身业务能力特性和中标机会更高的项目上。承运商还将有机会参加友货来平台的在线研讨会，与甲方物流人员、资深三方物流专家共同探讨业务拓展经验、物流解决方案分享等。结合oTMS的金融产品，承运商还可获得支持改善现金流。

创立于2013年，oTMS是国内优质的运输管理云平台，融合管理与交易，致力于让运输更轻松。oTMS从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链，降本增效，引领创新，现服务于3000多家企业，累计处理订单量超1亿，帮助企业实现物流优化。

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随着货运行业越来越受到重视，货车物流平台逐渐在市场上扎根，在其规模越发壮大的趋势下，同质化的货车物流平台想要占有极具分量的市场份额，应该在哪一方面入手，根据货车司机和货主的反馈，大家一致认为服务是占领市场的关键所在。

服务是货车物流平台的重点

在互联网+物流的趋势影响下，货运平台将重心转移到了物流信息上，反而忽略了其作为服务行业的本质。

目前几乎所有的货车物流平台都分为司机端和货主端，但两端的信息却是极不对称的。每个平台都有它自己的侧重点，有的侧重司机，有的侧重货主，但无论哪种，都在一定程度上忽视了对方，从而造成了司机或货主虽身处同一货运平台，但接触到的信息却是不对等的。

不过，信息不对称虽然是必须注重的地方，但更应该下功夫的却是服务。要知道物流行业属于服务业，所以应该把对用户的服务放在首位。或许你会问，难道提供货运物流信息，就不是服务了吗？是，提供货运信息的确是服务，但这是货车物流平台开发出来就带有的特征或者说是用途，根本算不上服务。

对货主而言，他们需要的是优质司机货车、保障货运安全、货物准时到达以及相对低廉的价格等，因此货运平台就应该在这些方面下功夫。虽然价格方面，平台无法干扰太多，但是可以着重在其它方面，像是司机入驻，可以更加严格化，让货主对平台的司机感到信任和满意，在货物运输时间上，可以设置货物物流路线，让货主看见自己的货物现在在哪里，等等。对司机而言，除了有效的货运信息外，其它的增值服务应该是他们目前最需要的，例如油卡购买优惠、货运保险等日常货物运输中需要的服务，货运平台都可以为他们提供，来增加自己的市场竞争力，从而吸引更多司机的入驻。

盘点我国的货车物流平台——oTMS榜上有名

oTMS建立了基于运输真实数据的物流SaaS开放平台，并以运输软件（oTMS云平台+卡卡+到哪了）作为基本服务载体，为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口。SaaS开放平台可以为运输进程中的各方提供全渠道物流管理，通过分行业物流运输解决方案，使得物流中的各种渠道在oTMS的开放平台上实现信息共享，协同管理及平稳并行；还可以全面满足运输招投标、运输全链条订单协同、订单信息闭环、合同物流与快递统管等运输管理服务的需求，搭建一个可视化的全景运输图谱，物流链条上的各方对于运输追踪的需求便可轻松解决。

在oTMS运输平台上的运输订单，在全链条的oTMS系统帐户的连接下，通过逐级oTMS账户将运输订单传递到司机的APP上，再把司机的执行情况返回到主系统的各层帐户。收货人可以通过到哪儿了物流APP了解整个运输进程，实现即时、精准的运输追踪。如果是快递系统，则可以通过对接快递系统实现对快件的状态自动更新。

oTMS还通过系统将运输过程分为订单-回单-账单等八大流程，实现流程的标准化应用，强化物流各个环节，执行规范化、标准化的运输流程，优化运输进程中的各个环节，从而让整个运输网络进入有序、良性的可持续发展的道路上。

oTMS用SaaS的系统+移动APP提供了一系列的系统，贯穿整个链条，让这个链条上的每一个参与者都把信息在这样一个平台上进行互动，让这个链条在线化，实现整个运输业务的信息互动，从而实现运输追踪全程可视化。

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物流配送服务是指一种交通混乱的状态中，将少量的物品，送交给众多的客户、事务繁杂的服务作业。物流配送服务客户的配送需求是指在一定时期内客户由于经营需要而产生的对物在空间、时间和费用方面的需求，涉及订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等配送活动的各方面。

物流配送服务的客户需求分析

物流配送服务的配送需求包括量和质两个方面，即从配送规模和配送服务质量中综合反映出配送的总体需求。配送规模是配送活动中订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工等配送作业量的总和，其中货物运输是配送过程中实现空间转换的中心环节。配送服务质量是配送服务效果的集中反映，可以用配送时间、配送费用、配送效率来衡量，其变化突出表现在降低配送时间、降低配送成本、提高配送效率等方面。

由于企业规模各不相同，客户也具有不同的配送需求。因此，在进行配送需求的分析时，要依据企业的规模作适当的调整。企业的需求结构主要包括三个层次：一是功能性需求，属于配送的作业层次：二是配送的规划与管制需求，属于管理层次：三是策略性需求，包括策略目标(如成本、品质、速度、弹性等)和建立信息共享机制，以实现配送信息的共享与沟通。企业规模不同，管理的层面也不一样，企业要能了解公司本身的定位及业务需求，才能制订合适的配送服务。

解读oTMS物流配送系统

oTMS物流配送系统通过一套标准、统一的API接口平台，使客户实现一次性对接多个快递公司智能化、标准化集中管控，实现高效对接与管理的电商快递系统，包含订单管理、单智能分配、订单追踪、BI报表、对账和短信通知等多个功能。

oTMS物流配送系统除了能通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与客户内部（或其他供应商）系统打通之外，主要优势在于将货主、第三方物流、运输公司、收货人等运输流程中所有相关方链接在同一平台，实现所有运输的数据信息实时、同步。作为oneTMS云系统的延伸，oTMS综合运输管理服务（Transport Control Tower运输控制塔）将SaaS系统的丰富实践落地于物流业务管理中，以客户实际需求为出发点，从系统应用、供应链管理和物流资源匹配等全方位给予极富价值的成功解决方案。

oTMS推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。oTMS真正实现了让运费计算智能化，与物流的各个环节串联，让一切运输透明可追。

随着不断地发展，oTMS逐步融合管理与交易，从采购、管理、支付到分析，全方位帮助客户快速优化供应链。通过全渠道运输管理平台的系列产品（oneTMS），oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机，2017年oneTMS平台管理运单量6000万，2018年全年运单量突破1亿笔，订单运费规模过百亿，帮助客户实现了管理效率的全面提升。2018年，oTMS开始为货主客户提供运输控制塔服务，帮助客户长效优化运输链条、实现可持续性的成本降低。

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