大宗物流运输系统解读:如何提高响应速度、降低运营成本

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作为一家SaaS公司,oTMS的主营产品是基于云的TMS(运输管理系统),主要面向大型生产/商贸企业和大型3PL(第三方物流),通过SaaS平台(PC+移动端)连接货主、物流公司、专线运输公司、司机和终端客户(收货方),使其协同。

解读大宗物流运输系统

oTMS的客户主要是服装、零售、消费品、汽车、工业、第三方物流企业,代表性客户有绫致时装、李宁、宝胜国际(YY sport)、富安娜、UR、LVMH、上海医药、安琪酵母、吉祥馄饨、益海嘉里、百草味、大润发、松下、延锋、ZF、海康威视、金风科技、安华、山东佳怡、发航、德利得等。

oTMS的创始人之一段琰认为,选择服务服装、零售、快消等行业客户,主要是因为其内部信息化程度已经较高,对SaaS有更理性的认识,同时又希望与终端消费者产生关联,故而需要TMS来提升服务质量(如随时查询运输节点)。此外,这些行业客户的物流服务相对标准化,更容易做成通用型SaaS、减少个性化需求。

而服务大客户,也是因为其在产业链上的高话语权,更容易推进下游物流公司、专线公司、司机随其一同使用。且段琰称oTMS的收费模式是预付,不必担心大客户账期问题。

但不同于HR、销售等通用型SaaS用户使用面很宽,更便宜、灵活,TMS SaaS的缺点是只能用在对提高运输效率有需求的公司上,光是软件服务难以承载高估值。

oTMS早就提出了“TMS”的概念,其曾希望依靠货主、物流企业的网络效应,以数据切入横向协同交易,oTMS的招投标服务正是一处尝试。在线招标功能的基础是根据客户运输数据(过往账单、时效等),把新供应商的报价套用进去模拟出结果,帮助货主通过数据引擎工具实现分析成本、模拟费用等目的,以优化决策。

大宗物流系统如何提高响应速度、降低运营成本?

降低自身的货运成本已成了货主想要解决的首要问题,但是由于新政发布后,部分地区在落实方面还没有做到很好,市场的调节机制更是难以在短时间内跟进。基于这样的形势,货主如何才能快速找到高效率低成本的承运商,实现价格与效率的最优化呢?

oTMS的E-RFQ运输招标系统给出了答案。通过综合分析如今物流业的发展弊端与市场需求,oTMS提出了较为完备且合理的运输运方式,包括资源的整合、效率的提升以及成本的控制,不仅能够满足货主的需求,同时对现代物流业的运输环节也是一次大的更新与改进。

为了我国物流业快速稳定的发展,现代物流的标准化制定是迫在眉睫也是一定要解决的问题,而在发展过程中困难是不可避免的。oTMS针对物流行业的现状建立的新型完善的运输体系,一定能够引领物流业的迅速发展,打造全新的物流生态。

oTMS是国内杰出的一站式运输服务平台,基于创建的“SaaS平台+移动APP”模式,将货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货人无缝互联,形成一个基于核心流程、平衡、多赢的现代运输商业网络,带给客户全新管理体验,创造更多商业机会。

物流故事会 | 拒绝改变,就不必承担风险?

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每一次技术的革新,必定基于对原有痛点的优化,有需求才会有创新。而对于新技术,著名的技术采纳曲线告诉我们,早期采纳者只占比重的13.5%,早期大众也只占35%的比例。这意味着多数人面对创新会采取相对保守的观望态度,直到不得已才会做出改变。拒绝改变,表面上是规避了改变可能带来的风险,而同时也放弃了改变所能带来的巨大力量。

(新技术采纳曲线示意图)

自2013年我们产品正式推出市场,有越来越多具有远见的企业加入我们,整个SaaS的市场也越来越成熟、庞大。当然在这个过程中,我们也遇到许多的阻力。5年之后的今天,我们回顾一路以来的伙伴,这些早期采纳者已在方方面面实现了突破,不仅仅是在物流运输管理,在企业运作的各个方面都走在了行业前列。这与他们主动拥抱创新有着千丝万缕的联系。

如果你还未“上车”,现在还不算晚。跟上行业前进的步伐,一次勇敢的尝试必不可少。

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物流与供应链管理系统的技术创新与前景分析

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oTMS致力于缔造物流与供应链管理系统,在2013年以SaaS TMS+交易平台模式发展。oTMS一直致力于构建互联网+运输的物流网络,从产业链顶端进行切入,影响整个运输产业链条。在科学技术、消费市场及产业升级的多重助推下,物流与供应链管理系统迎来了全速变革时期。让供应链“动” 起来,正成为越来越多企业的战略布局。

oTMS物流与供应链管理系统的技术创新

作为SaaS TMS的开创及领航者,oTMS的oneTMS运输管理云系统致力于打通各个环节,让运输全程清晰可见、可控。基于oneTMS全面、实时的物流信息,承运商在融资时,凭借其系统内更透明的物流信息以及更标准规范的业务流程管控和回款控制,让借贷双方信息不对称的问题能得以有效解决,协助融资业务的贷前、贷中、贷后的管理监控,从而加强了融资机构对融资风险的管控。

对运输企业而言,由于融资的门槛降低了,融资的成本优化了,企业自身更多的竞争优势因而被展现出来,拥有更坚实的基础去扩大其业务规模。对于货主企业而言,因为各个环节的运输信息变得更实时、透明,为提高供应链的整体运输效率提供了有利环境,同时加强了与承运商的良好合作关系。
oTMS物流与供应链管理系统前景

在过去10年的发展,传统的中国供应链已经陆续出现破壳裂变的种种迹象,一些具有创新思维的供应链企业正蓄势待发。未来短期时间内,中国供应链行业的发展趋势将主要体现在以下几个方面:

1.增值服务供应链是主流趋势:

增值服务供应链,是以客户需求为中心,通过资源整合,为客户提供物超所值的供应链服务,帮助客户实现价值增值,提高市场竞争力,以此来增强客户粘度,达成长期稳定的战略合作。

2.大数据成为新的行业价值点:

过去数十年,很多的中国供应链及物流企业不重视数据的价值,实际上这些数据背后蕴藏巨大价值,不仅仅可用于物流运营管理,而且会对消费者需求分析。未来的供应链是数据驱动的供应链,信息逐步代替库存,C2B模式的驱动,更需要数据为核心。

3.供应链平台生态圈将出现:

供应链平台生态圈是以生态为基础的新型商业模式,具有长远的战略价值。而供应链上各环节企业与机构要加入平台生态圈来实现未来的发展。

4.供应链金融扩大发展空间:

供应链金融的出现,可以有效地支持一大批依附于核心企业的上下游中小企业的发展,因而供应链金融也被认为是解决中小企业融资难的一个可行路径。在中国产能供应过剩和金融脱媒的大背景下,供应链金融未来发展空间依然很大。

5.三四线城市、农村等底层供应链平台迎来商机:

三四线城市及农村这个底层超级大市场已经开始被各行各业所关注,并已有越来越多的企业开始将触角伸向这个近10亿的消费人群。对于供应链、物流企业来说,这里面的商机已经非常明显,谁能解决物流+本地化服务,谁就能从中获得巨大的利润。

2015年,oTMS推出”互联运输”理念,致力于推进物流运输领域全链条协同管理。互联运输并不是简单的互联网+运输,是将互联网思维应用到运输领域,以运输的全链条管理流程为核心打造完全透明化、连接一切的全新运输网络,让链条中的各方在信息共享的基础上实现效率的最大化和最佳的用户体验。

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