TMS选型:价格不是决定因素,解读oTMS 运输业务管理系统

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如今,现在越来越多的企业已经意识到了使用信息化工具管理运输的重要性,因此运输业务管理系统和TMS的选型就显得尤为重要,很多企业有意识地知道自己应该选择一款TMS并在市面上进行搜索。在选择TMS时,价格是不是唯一的因素呢?运输服务云平台oTMS的运输业务管理系统有哪些优势?

TMS选型:价格不是决定性因素

在TMS选型过程中,价格显然是大家较为关注的一点,但就经验看来,如将价格作为最重要的考量因素,结果往往会落入低价陷阱。

企业决定投资TMS,核心目的是获得管理价值。所付出的不仅仅是软件采购的成本,还包括流程再造的成本、实施推广的成本,如果一味追求低价甚至免费、而不能获得预期价值,绝不是一项划算的投资。而太多实践告诉我们,免费的往往是最贵的。报价远远低于市场价格的供应商为了弥合自身成本,一来功能开发不完善,二来会通过额外的定制开发变相收费,三则会降低售后服务水平节约开支。

因此,TMS选型首要考虑的因素还应包括功能与业务的匹配、解决方案是否完善、技术是否领先、用户界面是否友好、客户支持能力如何、供应商是否有平台领导力。这些才是能真正保证在TMS的投入获得最佳的投资回报。

解读oTMS 运输业务管理系统

运输是物流中的重要环节,在各个环节中运输时间及成本占有相当大的比重。现代运输管理是对运输网络的管理,在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等信息,传统通过手工控制运输网络信息的方式,效率低、准确性差、反映迟缓,无法满足客户需求。

根据物流企业日常管理的需要,要求运输业务管理系统应具有以下功能:1.具有商品信息、往来单位信息、员工信息、仓库信息等基础信息的管理和维护功能;2.对有配送、运输、报关的全过程进行有效、全面的管理;3.通过管理系统对企业内部的数据进行分析,以帮助企业及时作出正确的决策;4.设置系统日常维护功能。

运输业务管理系统oTMS面向物流运输管理,集运输调度管理、智能配载管理、作业执行跟踪、路线管理、车辆与司机管理、计费与结算管理等方面,提出了物流SaaS的概念,并以运输软件(oTMS云平台+卡卡+到哪了)作为载体,为用户提供企业与企业之间的一站式运输服务入口,集中解决了物流运作中物流链条难以管控、物流服务难规范、物流服务模式急需优化的问题。

从物流链条的链接上,很多管理软件关注的是企业内部的业务协同,但运输业务天生是不同企业间的合作,它是社区型的,不仅是一个链条,更是一个网络。物流行业需要接受用互联网思维打造的“去中心化”的新平台。在oTMS平台之上,企业都是网格中的虚拟公司,一起做生意时就握手连接,不做生意时就断开。这样的方式能够保证所有企业的公平性和利益。

从物流服务的规范上,传统公路运输的物流链各方是割裂的,并不能做到及时反馈。但是在运输管理系统oTMS上,用户可以随时随地看到货物运输的进展。通过oTMS运输协同平台,可以整合物流链各个环节,使运输过程全程透明,真正做到实时追踪货物,随时了解货物动态,做到及时回馈、及时反应、更快应变异常问题。

从优化物流服务模式上,传统的物流运输模式需要企业投入大量人力进行货物追踪、各方对接等等,但通过运输管理系统oTMS便捷的对接方式、货物实时追踪的高效模式,企业可以节约大量的人力资源。

除此之外,oTMS物流管理平台还拥有快速对账、快速回单的功能。在传统公路运输中,司机送到货,才能把回单带回来,这使得回单和资金交易的周期缓慢而混乱。现在,交货后司机即可拍照、上传电子回单,通过电子回单来实现更快的现金流。

运输业务管理系统oTMS对物流运作管控实行全流程覆盖,通过标准化流程,提高效率、节省人力,有助于企业降低相关运输成本。

oTMS致力于构建企业一站式运输服务平台,希望通过物流SaaS平台及物流APP的搭建,帮助运输链条上的大型企业和运力构建内部协同、外部协作的互联网平台,为物流运输解决行业痛点,加快物流发展。未来希望oTMS能有细分不同行业的版本推出,推出可以帮助客户做好本地数据备份功能的客户

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货运软件哪个好用?如何轻松实现运输采购?

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物流迅速发展的今天,货运是最重要的伙伴之一,但是在当今快速发展的时代里,传统的物流方式已经无法满足各行各业的发展需求了。货运软件哪个好用一直是很多货主比较关心的问题,好用的货运软件可以为货主带去很多便利。本文小编为大家解答货运软件哪个好用?

货运软件哪个好用?很多企业选择oTMS

目前的运输物流行业整体处于行业发展的积累阶段,市场集中程度较低,行业竞争激烈,产品和服务相似度高且种类单一,未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。在这一过程中,受经济总量持续稳定增长、对运输物流业务外包的逐渐认可导致的客户行为改变、运输物流基础设施建设加快、国内消费增长以及对外贸易发展等因素的推动,运输物流业将迎来新的发展。

创业公司oTMS带来的运输管理系统,侧重于企业与企业之间的连接。据记者了解,oTMS系统不同于打车APP等领域性鲜明的软件,而是专注于整个产业链的生态系统。传统B2B关注的是货主,物流公司,司机等群体,收货人却容易被忽略。针对这一问题,oTMS研发出“到哪了”系统APP,该APP能使收货人知悉货物身在何处且收货人可以反馈相关的情况,整个产业链上的个体都能掌握相关信息。oTMS针对不同的用户群体,会做出细致的分析判断,把客户真正的需求发掘出来,让信息反馈更加真实,及时,让上游对下游的管控是一个真正能够量化的可视的管理。

oTMS让一直处于信息孤岛中的运输用户获得了全程的信息化、透明化、个性化的产品和服务,为用户提供了一个让货主和不同层级运输服务商、甚至司机共享的信息平台,从而提升运输效率,优化了行业秩序,推动了运输服务管理向着健康、有序和良性的轨道发展。

如何轻松实现运输采购?

中国的商业环境变化迅速,许多企业的运输采购专家为了能实时满足不断变化的运输需求,需要不断花费大量精力去开发运力资源,同时要确保这些运力的价格和质量都具有竞争力。

目前,市场上的一些智能平台,如oneTMS(运输管理云平台)和友货来(一站式招投标平台)不仅能让货主在尝试与新的承运商合作时,帮助其降低风险,同时,通过实现运输流程的端到端透明可视,能更有力地优化整个运输管理、成本及服务质量。当你寻找新的运力资源、承运商时,你可以通过oTMS平台来查看他们之前的同类运输服务记录和相关数据。比如,一些公开的价格,甚至你可以通过智能算法进行成本预估,也可进行在线招投标,中标的价格会将自动用于最终支付的账单金额。

最重要的是,通过oTMS平台的算法技术优势,企业能基于承运商的不同服务水平、实际成本和费用折扣,找到与自身业务匹配度最高的最佳运力,并合理分配相应比重的业务量,无需再进行劳神费力的年度RFQ。运力采购的目的是让货主能始终拥有一个资源丰富且服务质量颇高的庞大运力池,并基于企业的合规要求控制成本。当然,鉴于运输行业的服务特性,我们不能仅仅以价格来决定运力采购,必须参考承运商的真实服务质量 —— 借助像oTMS这样的平台,让企业能通过承运商沉淀下来的真实的运输数据记录做出正确的管理决策。

自2013年正式上线以来,oTMS链接货主、承运商、司机、收货人,将数据汇聚于同一平台,为企业运输管理助力。通过全渠道运输管理平台的系列产品(oneTMS),oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机,2017年oneTMS平台管理运单量6000万,2018年全年运单量突破1亿笔,订单运费规模过百亿,帮助客户实现了管理效率的全面提升。

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货运软件哪个好?汽车物流管理上有哪些挑战?

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随着“互联网+”概念的不断推广,传统的行业也注入了新的血液,货运软件哪个好一直困扰着很多企业、货主以及司机等,oTMS提出了“互联+运输”的理念,解决了传统软件系统信息交流的封闭性、排他性,以及信息断层带来的低效和信息失真。本文小编为大家解读货运软件哪个好的问题,希望能够帮助到有需要的人。

货运软件哪个好?oTMS受到很多企业和货主的喜爱

oTMS是国内运输管理云平台的领导者,融合管理、交易、金融,致力于让运输更轻松。

oTMS成立于2013年,主要面向大中型生产/商贸企业和第三方物流,解决供应链流程中与运输相关的业务问题,提供一站式服务平台和解决方案。成立多年以来oTMS企业用户突破500家,包括400多家物流公司和100多家来自服装、汽车零配件、食品、医疗、消费品等众多行业的货主企业,包括绫致时装、李宁、松下电器、西门子、安琪酵母、上海制药、延锋等行业领先企业。

这些年快递、B2C物流高速发展,企业开始意识到需要清晰了解物流全程的信息,比如何时从仓库发出、已经中转到哪个城市、消费者本人是否已经签收,但是层层分包和转包导致物流信息的缺失和断裂,无法准确掌握这些信息,这是oTMS最初做SaaS TMS的基本出发点。

但其实SAAS TMS也只是oTMS业务中的一部分,因为客户的需求在不断变化,产生了在运费管理、招投标、物流咨询、保险等方面的新诉求。oTMS本身也在不断发展,国家倡导“互联网+”的大背景下,oTMS已经成为互联网+物流的代表企业之一,利用信息技术和互联网平台来革新传统物流行业,从而创造新的物流生态。除了SaaS TMS(oneTMS运输管理云系统)之外,oTMS还有(端到端综合运输外包服务)全橙服务、智能招投标平台友货来等产品。

汽车物流管理上有哪些挑战?

1. JIT模式下对时效的高要求

在普遍推行JIT(Just In Time简称JIT. 即,准时制生产方式。)的汽车行业,整个链条的零库存或极低库存,往往意味着运输途中的任何异常、迟到,都有可能造成下游的缺货、甚至产线停工这样的严重后果,几乎每个物流经理都有过因为担忧某车货物迟到而夜不能寐的经历。因此,一个有效的在途追踪、管理和异常预警工具,是大部分敬业、负责的物流经理人所一直迫切追求的。

oTMS汽车解决方案对所有供应商的到达请求采用在线统筹管理,精确掌握每个月台和每个供应商的进出港情况,确保库存与生产线紧密衔接。

2. 超复杂的运费计算

与大部分以纸箱包装和计费的消费品行业不同,汽车行业存在大量的”异型运输”,很多企业甚至几乎以”异型产品”为主,不同产品间由于操作要求不同、占用车厢不同、堆叠要求不同,同一订单中的不同产品计费方式可能完全不同;以及考虑不同运输方式,多点提货、多点送货、整车与零担同时存在、Milk Run等等也是普遍存在的。传统的纸质单据与Excel已不能应对快节奏、高强度的物流配送要求,过多的人为操作也会产生诸多失误与问题,这些都需要依靠强有力的信息化工具来解决。

oTMS系统采用阶梯式基础费用计算模式,可根据需求任意添加不同种类的附加费,并自动生成合同中的价格协议。结算时,系统自动抓取业务数据,并基于价格协议生成账单自动对账,大大减少了物流运营和财务部门大量的手工劳动。

3. 对接内外系统费时费力

在企业信息化的进程中,往往应用多个不同厂家的信息化系统。而“如何让这些系统间的数据联动、业务协同”成为了企业们面临的难题。oTMS开放平台已在今年初上线,为货主、承运商、司机等各方提供一站式运输服务入口,通过调用API来实现对产品、应用、资源和数据的统一入口管理,实现更灵活的不熟,更快速的操作,更精确的使用和更及时的监控。

随着不断地发展,oTMS逐步融合管理与交易,从采购、管理、支付到分析,全方位帮助客户快速优化供应链。通过全渠道运输管理平台的系列产品(oneTMS),oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机,2017年oneTMS平台管理运单量6000万,2018年全年运单量突破1亿笔,订单运费规模过百亿,帮助客户实现了管理效率的全面提升。

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