我们知道，冷链物流是物流运输中的行业短板，存在投入成本高，在途运输要求高的难题，而其对于运输追踪的要求也非常高，oTMS今年以来开始布局冷链物流，戳着痛点切入行业的这一细分市场。

oTMS的联合创始人兼COO段琰认为，“互联网+物流”的牵手带来的不仅是企业效率和成本的优化，还帮助企业向着精细化管理迈进了一大步，提升客户满意度，带来极致的售后体验。届时，物流将不再是限制企业发展的短板，而转化为核心竞争力。企业面对新经济带来的影响时，也有足够的自信与能力去迎接挑战。

未来，冷链物流必然成为企业的一项关键竞争力，具备强大冷链物流，甚至是具有深度供应链整合能力的企业将会具备先发优势，oTMS作为第三方在此时介入可谓及时明智之举。

在布局冷链物流之初，oTMS就充分发挥其平台优势和运输追踪优势，通过物流SaaS平台+移动App将服务企业的各大门店进行连接，以吉祥馄炖为例，吉祥馄炖在全国范围拥有近3000多家门店，从原料采购到送达门店均要求当天完成。这无疑对于冷链物流提出了高要求。据了解，在未引进oTMS物流运输协同平台之前，物流部门常常通宵忙碌，运输追踪也基本依靠电话等传统方式沟通，不仅效率低，沟通不畅也带来不少问题；尤其是由于冷链配送的特殊性，很多配送大多在夜间进行，货物的签收存在监控盲区，不利于运输整体管理。

而oTMS的冷链物流管理系统，就将吉祥馄炖的3000多家门店和收货人、货车司机通过云平台连接到一起，订单派发和运输追踪都可以在平台上完成，不仅全程可视化，而且追踪起来精准、高效，避免了因为传统沟通方式带来的偏差而引发的一系列问题。

在温控方面，通过open API对接，oTMS将车载温控设备数据整合，在同一界面显示，方便各方实时了解各个门店订单的车辆位置、温度、湿度等重要信息，货主便可掌握货物在途状态，异常情况也可及时获取。

近年来，随着消费需求的升级以及市场环境的改善，生鲜电商、跨境电商等新的经济模式逐渐走进了大众的视野，对于冷链物流的需求也随之水涨船高，这个蓝海市场蕴藏着巨大的商机，oTMS在此时入局，可见其敏锐的行业洞察力。基于物流SaaS+移动App的平台模式，体现在运输追踪方面的突出优势，为oTMS的入局博弈提供了重要砝码。

近年来，国内B2B模式的电商物流呈现蓬勃发展之势，只是随着业务的不断扩张，问题也愈加明显，B2B电商物流陷入瓶颈魔咒，难以打破。运输软件oTMS通过SaaS技术的介入，或将为B2B电商物流带来一种全新的局面。

我们知道，B2B是指企业与企业之间的业务，与其他的模式物流不同，B2B电商物流多呈现单次配货量大、年配货量稳定等特点，按说比零散少批量、多批次的toC物流要更容易些。但是，国内B2B电子商务平台上有物流需求的还是以中小企业为主，这类企业由于资金、资源等限制，无法建立起独立的物流管理系统，需要依靠第三方物流配送。而第三方物流往往由于信息化不足的现状制约，又难以满足中小企业对于订单快速处理、配送链条可视化、虚拟库存管理等物流服务的需求。

货主与承运商物流需求与物流服务的不匹配，导致矛盾日益突出，B2B电商物流难以迅速发展，用户体验糟糕，而卡住这些发展的瓶颈，其实用信息化的手段就可以解决。oTMS根据货主、承运商、收货人等不同的需求，开发出了包括去哪儿，卡卡在内的多款运输软件，可以连接货主、货车司机、收货人等不同的终端，为用户提供可视化、即时性的信息共享与互通服务。

oTMS的运输软件基于物流SaaS技术，是oTMS一站式运输服务平台的一部分。oTMS公司的联合创始人段琰先生告诉记者，（B2B电子商务物流）行业的优化需要的第一步是供需关系的调整，只有在供需相对平衡之后才有优化的空间。

而运输软件的推出，就是帮助这条物流供应链上的各方实现信息互通与可视，信息通道打通之后，就可以根据需求优化资源配置，实现供需平衡。对于物流企业来说，也将直接面临市场上的优胜劣汰，好的留下来，差的被淘汰，从而为货主提供更优质、更高效的物流服务，促使B2B物流进入良性正循环的轨道中来。

简而言之，oTMS用SaaS服务+移动APP的模式可以实现全方位、可视化的运输协同管理，小小的运输软件或许就可以撬动整个行业进入飞速发展时期。

物流业不仅是国民经济的支柱产业，也是当前社会中很重要的现代服务业之一，尤其是在电商的快速发展中和互联网物联网持续发酵的今天，它与人们的生活相关度更加密切，而现代物流与互联网发生的深度融合，推动着行业走向升级之路。业内的一站式运输服务平台oTMS认为，TMS（运输管理系统）的升级也迎来了发展良机。

公开数据显示，2015年我国铁路货物发送量、铁路货物周转量、港口吞吐量、道路货运量、海港集装箱吞吐量、电子商务市场规模、高速铁路和高速公路里程等均居世界第一，航空货运量和快递量居世界第二。

以物流成本所占GDP的比重来比较，2015年物流总费用与GDP的比率约为16%左右，较2010年的17.8%有所下降，但仍远高于发达国家的8%，可以想见，国内物流业这块庞大市场撑起的不仅仅是国计民生的支柱产业，也是一片创投机会多多的蓝海。

而对于这片尚待开发的蓝海行业，如何利用互联网等先进信息技术手段，重塑企业物流业务流程，创新企业资源组织方式，促进线上线下融合发展，提高仓储配送等环节运行效率及安全水平呢？oTMS通过物流SaaS+移动App构建了一个物流运输协同平台，以互联网云计算技术来武装升级TMS，这种TMS连接起来的运输链条，环环相扣，形成了一张巨大的物流运输“地网”，与互联网这张天网完美配合，形成了“互联网+运输”的社区型物流体系。

在oTMS的物流SaaS平台上，所有数据可以实时上传实时读取。另外，oTMS提供一套独立的账户体系，地区子公司拥有独立账户可以统一管理运输订单情况，同时品牌项目部拥有的独立账户可以直接汇总该品牌旗下全国所有运输订单。改变了原来人工统计形式，通过云平台作为载体分享数据，这种开放式的系统跟传统的TMS最大的不同就是它将运输链条上的各方放在同一平台上，数据与资源可以得到最大限度的共享，而相关数据有针对性的对用户开放，方便运输追踪与数据分析，这对于解决传统物流中的信息不透明、对接效率低下，运输各环节各自为政等问题都产生了积极的推动作用。

oTMS的物流SaaS平台在传统的TMS基础上进行升级，用全新的物流管理系统实现运输协同与地网搭建，这种新思路值得推崇。