干货 | 商家出海入局亚太,怎样应对物流运输的“水土不服”?

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根据麦肯锡对亚太的市场洞察,2016年至2021年期间,东南亚地区以极其强劲的电商增长独占鳌头:该渠道的销售总额每年增长5倍,占比从所有零售销售的5%猛增到了20%,使得东南亚地区成为世界瞩目的新兴市场之一,各行业供应链开始整合重构。然而,当地复杂多样的物流行业形势成为入局东南亚商家纵深发展的拦路虎。

割裂的物流服务环境

不同于中国较为完善的物流环境,许多内贸商家初入亚太地区感到极其不适,每个国家都有自己的物流法规、税收政策、货币单位等,物流基础设施发展程度不尽相同,加上运输场景的多样性导致了各地特有的执行挑战:如在印尼、菲律宾这样的千岛之国,物流执行往往存在岛屿间的多段运输,这催生出许多小型的物流服务商,他们只专精于某个小岛、某条线路或某种类型产品的运输。因此,商家在比较和选择合适的物流合作伙伴时付出的各方面成本是非常沉重的。

本地化运营管理能力欠缺

对于商家而言,货物能否能安全、准时送达目的地是首要的考虑因素。目前,东南亚地区的多承运商管理模式仍处在传统人工的阶段。由于运输过程涉及的人员众多,存在或明或暗的行业潜规则,各节点的信息更新滞后,导致每个环节的协同性不足、管理十分困难。整条物流链路的不透明让商家无法直观地从获取的信息/数据中洞悉哪个环节出了问题,哪些方面可以进行调整。

货到付款方式及频繁退货的窘境

根据马士基的一项数据表明,东南亚国家的购物行为多采用“货到付款”的结算方式,印尼为40% -50%、泰国为70%-80%、而越南则高达90%,使得商家频繁面临退货的情况。退回的货物如果要再反向物流、回库重装、二次发售,整个成本将是原件售价的三四倍。而在计费核算方面还会涉及到一系列复杂的资金回笼问题。 因此,出海亚太的品牌也在探索如何整合当地资源、简化工作流、提效降本的方案,以解决多承运商管理、运输在途可视化、成本核算等难题。

oTMS针对出海品牌的数字化解决方案

2022年,oTMS在新加坡成立了分公司并推出国际版SaaS运输管理系统,现已在印度尼西亚、泰国等地区成功落地多个项目,上线范围包括电子、零售、消费品等多个行业客户。以某全球运输和物流服务提供商印尼分公司为例,oTMS提供的运输管理数字化解决方案针对印尼市场的特点,并结合品牌实际运营痛点与需求完善了系统的核心功能,在成功落地后帮助其管理体系实现了以下效果:

1. 系统、角色多层连接:通过API接口实现上下游系统集成(3个WMS、1个财务系统、10个当地快递公司系统),同时一站式链接各环节角色,提高了协同性,从而减少在日常发货处理、月度账单和KPI准备方面的工作量;

2. 订单在途可视化管理:从发货到签收,实现卡车陆运、快递订单的统一管理,包括订单的整合、拆分、拆段等功能; 在途信息、回单照片以及异常情况在系统内实时共享;

3. 提高运费管理的准确性:通过oTMS系统强大的计费引擎,改善运费计算逻辑,实现运费整合功能以及货币、语言、印尼区域划分等模块落地;

4. 客制化BI报表分析:利用所有运输数据沉淀,统计分析承运商的服务水平、供应商的KPI情况等,为公司物流策略、优化运输管理过程提供依据。

随着各品牌不断涌入亚太地区这一蓝海市场,在运输管理方面,如何优化时间成本、降低试错成本、快速与当地市场进行深度融合成为一种有力的竞争策略。oTMS在国内、东南亚地区均积累了大量的成功经验,希望凭借先进的技术、完善的产品以及优质的服务加速亚太行业数字化进程,赋能出海品牌更好地融入亚太市场。

干货 | 运输管理数字化如何助力餐饮行业上下游供应链突围发展?

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近几年,餐饮行业内卷加剧,一边是上市热潮,另一边是关店缩减,高光与震荡并存。由于上游供应链与下游餐饮企业相互依存、牵引,餐饮企业的发展离不开上游供应商的助力,当下游行业遭遇各类挑战时,上游的供应商也会相应地承压。在竞争如此激烈的当下,打造扎实、柔性的供应链体系已经成为上游供应商、下游餐饮行业的突围利器。

行业痛点

餐饮企业及其上游供应链存在庞大的运输需求,且许多品类需要遵守严格的食品安全规范、温度控制和准时性要求,这对企业物流运作效率和信息协同提出更高的要求:

– 不同线路车辆的到仓、出仓准时率,车辆打冷的合格率等仓内标准化及提货记录的统一管理;

车辆在途度温度异常的异常率,行驶轨迹回放及查询;

– 订单送达门店的准时率、摆放物品的合格率等门店操作的标准化及送货记录的统一管理;

– 资材回收的门店签收、入库签收的准确性及可追遡性;

打通门店的沟通渠道,门店签收异常的信息化提报,货品异常的及时获取;

利用所有运输数据沉淀,统计分析承运商的服务质量水平,对食品安全进行溯源,提升管理水平提供数据支撑。

 

oTMS解决方案

以某仓配一体、服务食品集团的物流公司为例,该公司长期为客户提供物流及后勤支援,业务范围包括仓储理货、流通加工、运输配送等,针对不同商品特性及物流规模,规划专属的作业流程与设备,提供客户定制化的物流服务。

其客户多为知名饮品品牌,需要物流公司扮演“库房”和“中转站”的角色,对准时率、温度等有着严格的要求,该公司希望优化其现有管理体系,实现配送全程的电子化管理,集中监控时效、温度异常订单及车辆,给承运商的KPI考核提供数据依据,提高物流运输过程数据的可信度、规范性、可追溯性。

作为运输管理数字化的开拓者,oTMS对于该领域的市场特性、行业痛点与用户需求等有着深刻的理解与经验,针对该企业的业务需求和应用场景提供了如下解决方案:

1. 承运商整合管理,订单下达协同化:客户在WMS推送订单,通过与oTMS系统的交互整合,实现运单的快速下达以及所有承运商&司机的智能分配;

2. 仓库预约一体化:承运商接收订单分配车辆后,可自动预约提货;车辆进入仓库电子围栏后自动签到及排队等待,实现提货工厂/仓签到、排队、叫号入场、开始装车、装货完成整套流程高效进行,提高仓库运作计划性及仓库利用率;

3. 订单追踪可视化,异常及时上报:通过对接车辆GPS或运输设备,实现订单全程透明化监测,车辆位置在途可视,车厢温度实时预警。司机可操作提货打卡、车辆/身份拍照、低温打卡、仓内点交、批量提货、在途事件上报、资材回仓/退货、货品异常等,实现各运输环节线上提报,工作留痕,加深全程管控能力;

4. 全量数据整合,BI智能报表分析:整合分析以上所有数据,为公司物流策略提供依据,为KPI考核制定提供参考。

 

 

随着资本加快入局,中国的餐饮行业已然发生重大变革,而当技术积累奇点降临,市场也将成倍爆发。如今,物流数字化、运输管理精细化成为餐饮行业及其上游供应链转型的必经之路。oTMS始终坚持为企业运输管理数字化提供优质的解决方案,通过强大的数字技术、丰富的实施经验来推动创新与实际运营的深度结合,赋能更多企业使其更具行业竞争力。

喜报 | oTMS上榜“亚太十大TMS品牌”

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近日,亚太领先的专业组织“全球供应链理事会”GSCC(GLOBAL SUPPLY CHAIN COUNCIL)在其网站SupplyChains.com上评选出了 “亚太十大运输管理系统TMS品牌”,oTMS荣幸成为该榜单中涵盖的唯一一家中国TMS公司。

来源: SupplyChains.com

在后疫情新常态下,对于资产与货物可视化需求大大增加,而亚太地区处在全球贸易和物流的中心,货运发达,拥有众多著名港口,吞吐量均处于世界领先位置,物流价值链存在着巨大潜力。同时,变化的消费者需求、飞涨的客户期望、持续的竞争压力等因素推动着企业加速向数字化转型,根据麦肯锡对亚太市场的洞察,该潜力将在未来五到十年内被激发。

由于有利的贸易协定、外部政治因素、国家政策以及相对较低的运营和劳动力成本驱动,全球供应链正在进行重组,各行业头部企业在近几年纷纷部署亚太,部分制造业企业已将其供应链迁移到东南亚地区,因此多样化的业务场景亟需相应的支持:

运输管理系统TMS 在物流运营中发挥着重要的作用,链接了供应链中各环节的专业人员,使其在同一平台协调合作以及管理货物运输,进而降低管理成本、提高运输效率并增强客户体验,亚洲众多企业正在利用这一技术改变整个物流行业。

oTMS作为国内SaaS TMS市场的开拓者,于2022年开启出海计划,在新加坡成立了分公司并推出国际版SaaS运输管理系统,旨在运用成功的中国经验结合不同国家多样化的物流规划和执行挑战,助力亚太地区的品牌更好地实现与终端用户的连接,oTMS现已在印度尼西亚、泰国等地区成功落地多个项目。

oTMS的运输管理系统基于云原生架构,包含网页端和移动App端,支持多时区、多语言以及多币种。除了原有的订单管理、在途可视、账单管理、报表分析模块,针对不同市场的数字化运营和多样的运输场景,如印度尼西亚市场岛屿之间的多段运输、泰国市场的自有车队和外包融合模式,oTMS也推出了新功能进行科学的车队管理,帮助客户提升其现有的管理体系。

预计在2023下半年,oTMS的项目还将在马来西亚和菲律宾实现落地,随着服务范围的不断拓展,oTMS将挖掘更多的企业痛点,不断完善、升级其数字化运输管理解决方案,实现与当地市场、业务需求的深度融合。