在智慧物流风生水起，成为创投的热门领域时，有一个细分行业往往被人们所忽视，它就是冷链物流。作为一个基于物流SaaS构建的运输管理系统为核心的一站式运输服务平台，oTMS与很多有意避开这一高危领域的同行不同，近年以来，oTMS布局冷链物流的大棋已经开盘。

据最近的一组数据表明，2015年我国冷链物流市场总额超过3．6万亿元，冷链物流潜在收入达1800亿元，全国冷库总保有量为3710万吨，折合9275万立方米，冷藏车保有量达到9．34万辆。冷链物流百强企业总收入173亿元，同比增长16．1％。果蔬、肉类和水产品冷链流通率分别为15％、30％和41％。显然，这是一个非常庞大的市场，并且处于上升期。但是这一明显光芒闪闪的淘金地却鲜有人问津，这与冷链物流的天然软肋不无关系。

国内的冷链物流基建很弱，这就导致企业在做自己的冷链物流团队时需要投入大批资金和人力，对于很多中小企业来说，投入产出比很难持衡。而对于有意做自有冷链的企业来说，运输过程中的温控、追踪，还有各个环节的管理都有很高的要求，一不小心就会造成运输货品的变质、损坏，以及其他衍生问题。

因此，很多企业选择第三方冷链物流企业。对于第三方来说，温控和运输追踪的问题依然存在。而oTMS的冷链运输系统则充分发挥了互联网干预下的运输管理系统的优势，依靠oTMS物流SaaS平台+移动APP将企业的配送门店与运输司机、收货人等无缝连接，形成高效对接的供应链，所有的订单都可以在平台上派发和追踪，首先解决了运输追踪中的对接和沟通问题。

对于运输途中的温控设备，oTMS通过open API对接，将车载温控设备数据整合，在同一界面显示，方便各方实时了解各个订单的车辆位置、温度、湿度等重要信息。货主便可掌握货物在途状态，一旦发现异常情况，可以第一时间处理，从而避免了以往有情况要等待邮件和电话沟通，所有处理滞后的情况，规避了一些不必要的纠纷，对于运输效率与质量也大大提升。

可以说oTMS通过智能化的运输管理系统，为冷链物流提供了一个有针对性的运输管理解决方案，补足了业内在冷链物流方面的短板。

国内的物流行业低效运转带来的高昂成本与资源的错位与浪费，一直是传统物流行业一道难以言说的痛，旨在打造一站式运输服务平台的oTMS创新性的推出了Saas+App”运输协同平台

，通过优化运输管理系统，实现降成本，提效率的目标，收效显著。

我们知道，国内物流行业的空驶、资源错位等带来的低效、高成本导致了我过社会物流总费用长年超过10万亿，占到GDP的16%，这一数字意味着什么？美国的年物流体量占到GDP的8.5%，是欧美日等经济体的两倍有余，要想缩短这一差距，以信息化技术介入的智慧物流运输管理系统

或许将成为国内物流降成本，提效率的契机。

与很多企业瞄准智慧物流做车货匹配不同，oTMS针对物流行业存在的种种弊端，从顶层出发，提出了互联网+运输的概念，意图以一套物流SaaS技术为基础的运输管理系统，将运输链条中的各个环节整合到一个平台上来，实现全面的优化与提升。

在oTMS的整个运输管理系统中，oTMS又着眼于产业链前端的优化整合。oTMS的联合创始人段琰认为，产业链条前端是行业优化整合的关键，货主或第三方物流公司处于整个产业链的先发地带，而他们的需求多为运输交易和管理需求，从他们切入到整个产业链条中，建立起网络化和社区化的运输体系。

这个体系涉及的相关方特别多，如货主、承运商、卡车司机和收货人，而且存在的问题也很多，比如货物运输距离跨度大、信息流滞后、各方间信任度待提升。针对这些不同环节中的不同问题，oTMS开发了针对性的运输软件或平台：货主版的物流Saas服务平台、承运商版的物流Saas服务平台，以及卡车司机和收获人监控物流信息的两款物流APP：“卡卡”和“到哪了”PC端服务平台和两个手机APP的结合将彼此连接成为一个全流程的可视化，信息化物流管理平台

，帮助物流运输业的各方实现订单信息的实时同步，大幅提升管理效率，降低运营成本。

在此，可以充分体现出信息技术介入的智慧物流的优势，oTMS借助SaaS技术，打造出一个信息共享与互通、各方协调共赢的运输管理系统，将软件即服务应用并印证在物流行业的各个环节中，效率大大提高，中间环节和成本也得到大幅度压减。

物流业不仅是国民经济的支柱产业，也是当前社会中很重要的现代服务业之一，尤其是在电商的快速发展中和互联网物联网持续发酵的今天，它与人们的生活相关度更加密切，而现代物流与互联网发生的深度融合，推动着行业走向升级之路。业内的一站式运输服务平台oTMS认为，TMS（运输管理系统）的升级也迎来了发展良机。

公开数据显示，2015年我国铁路货物发送量、铁路货物周转量、港口吞吐量、道路货运量、海港集装箱吞吐量、电子商务市场规模、高速铁路和高速公路里程等均居世界第一，航空货运量和快递量居世界第二。

以物流成本所占GDP的比重来比较，2015年物流总费用与GDP的比率约为16%左右，较2010年的17.8%有所下降，但仍远高于发达国家的8%，可以想见，国内物流业这块庞大市场撑起的不仅仅是国计民生的支柱产业，也是一片创投机会多多的蓝海。

而对于这片尚待开发的蓝海行业，如何利用互联网等先进信息技术手段，重塑企业物流业务流程，创新企业资源组织方式，促进线上线下融合发展，提高仓储配送等环节运行效率及安全水平呢？oTMS通过物流SaaS+移动App构建了一个物流运输协同平台，以互联网云计算技术来武装升级TMS，这种TMS连接起来的运输链条，环环相扣，形成了一张巨大的物流运输“地网”，与互联网这张天网完美配合，形成了“互联网+运输”的社区型物流体系。

在oTMS的物流SaaS平台上，所有数据可以实时上传实时读取。另外，oTMS提供一套独立的账户体系，地区子公司拥有独立账户可以统一管理运输订单情况，同时品牌项目部拥有的独立账户可以直接汇总该品牌旗下全国所有运输订单。改变了原来人工统计形式，通过云平台作为载体分享数据，这种开放式的系统跟传统的TMS最大的不同就是它将运输链条上的各方放在同一平台上，数据与资源可以得到最大限度的共享，而相关数据有针对性的对用户开放，方便运输追踪与数据分析，这对于解决传统物流中的信息不透明、对接效率低下，运输各环节各自为政等问题都产生了积极的推动作用。

oTMS的物流SaaS平台在传统的TMS基础上进行升级，用全新的物流管理系统实现运输协同与地网搭建，这种新思路值得推崇。