好用的物流app有哪些?oTMS物流app使用方法

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加速大数据产业链,需要更先进的分析技术,“互联网+物流”的本质是物流行业经过互联网改造后的在线化、数据化,其前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装。“互联网+”仰赖的新基础设施,可以概括为云(云计算和大数据基础设施)、网(互联网+物联网)、端(直接服务个人的设备)三部分,这三个领域的推进将决定“互联网+”计划改造升级物流产业的效率和深度。大数据时代的来临,不是技术的变革,首当其冲是思维的变革,随之而来的将是商业模式的改变。在百花齐放却又参差不齐的物流市场上,好用的物流app有哪些?如何选择靠谱又实用,能保证货品安全又能按时按质送达的物流成为了货主们非常关心的问题。

总结一下有两个最大的特点:简单、安全。无论是管理层还是末端使用者都能非常方便的获取自己想要的数据。比如管理层需要看到数据分析,那么oTMS平台上的BI报表功能可以多维度的呈现数据,而司机可以通过oTMS自己开发的司机卡卡app方便轻松的提货送货。综合来说,司机APP-oTMS 卡卡确实是一款无论是系统还是操作都非常好上手的软件。并且其在好用的物流app有哪些调查中排名相当靠前,收到了许许多多货主的一致好评。

当前的运输行业蕴藏了巨大的市场机会,我国公路运输费用在4万亿左右的规模。且物流是经济的血管:制造-流通-消费,物流作为流通领域最基础和重要的一环,扮演的角色只会越来越重要。

然而,运输行业仍普遍存在着分散化、信息滞后、管理效率低下等问题。具体表现在:

极度分散:目前市场上活跃着几百万货主、几百万的物流公司,3000万司机,然而行业前6大公司所占市场份额仅为1.03%,在这样庞大的市场上锁定一个好用的物流app达成长期合作需要花费不少功夫。

业务链条长:B2B的运输和消费者所能体会到的电商快递不同,一定是经过多层外包才能完成的,从生产制造企业-第三方物流/运输公司-各级分包商/专线-司机,往往中间经历了3-5层的分包。

信息化落后:因为在这么长链条的企业合作中,信息全部通过手工方式传递,比如邮件、传真、电话,从而导致信息滞后、不准确,极度不对称,管理效率、交易效率都很低,车辆利用率仅为50%,在这样的大前提下。物流app的出现对这些问题的解决做出了很大的帮助,然而尽管物流公司靠谱但信息更新缓慢也成为了货主们不放心的因素,因此,当前不光需要企业靠谱,物流app好用也给物流公司和货主带来了更多的便利。

oTMS的创新之处在于,可以低成本、便捷的实现运输产业链中企业和企业之间的跨越多层的业务连接,信息可以全链条实时传递和共享,但同时也很好的保护链条上各个企业的商业隐私,成为一个在线的、中立的运输管理网络平台,那么oTMS对于行业带来的改变可以分三步走:
第一,提高单个企业的日常运输管理水平,实现透明化管理。

第二,提高运输业务全链条合作效率,为所有合作企业带来成本降低以及管理水平的提高,从粗放经营走向精细化管理。

第三,基于高可信度的真实数据和信用体系,为在线网络平台中的企业创造更多的商业机会。

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物流信息管理系统应该具备哪些优势及发展趋势分析

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现代信息技术的发展推动了物流运输管理系统的升级和改革,对物流技术和管理机制带来了新一轮的挑战和发展。传统的物流技术已经不适合当下企业的发展,其工作效率无法满足企业的正常运行,从而无法适应现代信息社会高强度的运转需求。选择合适的物流管理信息系统能给企业带来许多的好处,具体表现为以下五点:

1、合适的物流信息管理系统能提高企业物流综合竞争力
2、内部运作效率提高,能够从容处理各种复杂物流业务
3、通过物流管理系统与客户的实时信息共享,提高了客户服务质量
4、在对大量的客户业务数据进行统计分析的基础上,使得向客户提供增值服务成为可能,并挖掘出巨大的销售潜力
5、加强总部对分支机构的管理以及与股东单位、合作伙伴、支持资源的信息沟通、业务合作,向管理层、决策层提供实时的统计分析数据,提高了市场反映速度和决策效率。

好的物流信息管理系统应有利于与提高物流活动的有效性,有利于提高物流效益,有利于物流服务能力的提升,有利于提高物流运作的透明度以及有利于促进物流服务与技术的创新。

物流信息管理系统发展趋势分析

在经济全球化的大趋势下,随着信息技术的迅速发展和竞争环境的日益严峻,要大幅度降低我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以信息技术和信息化管理来带动物流行业的全面发展,构建全社会的”大物流”系统。这就迫切需要物流信息化在信息资源上实现共享化、在信息网络上实现一体化。

传统物流信息化分为两种:货主物流信息化和物流企业信息化。对于货主来说,运输是外包的,如果只需内部信息透明,传统的TMS软件就可以解决。而对于传统物流企业,很多企业有类似ERP的运输管理软件,所谓的信息化程度不高不是没有软件,而是没有联通。真正的信息化应该实现用系统积累的数据回顾和指导运营,这就要实现多企业连接。一个物流企业不能“既当运动员又当裁判员”,不能强制下游的物流企业都用上游物流企业的系统,所以必须一个中立的第三方来实现。oTMS控制货源,为品牌方设计一个可以覆盖整个业务的物流管理系统,连接货主、中间环节物流企业、门店等销售终端,将传统物流需要在线下完成的业务操作数据搬到线上,为货主收集完整的供应链数据,提高运营效率的同时,帮助品牌客户用数据回顾和指导经营。

oTMS开创性的运输管理云系统,将货运环节中的制造商、承运商、司机和收货方链接在同一平台,轻松管理您的运输。可通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录,并由API与各个系统打通,真正链接你的运输。oTMS是国内的运输生态缔造者,将货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货人无缝互联,带给客户全新管理体验,创造更多商业机会。为客户定制服务,数据线上完成操作,提高运营效果,帮助客户进行指导操作。

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oTMS详解:一站式货运管理系统软件

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oTMS带来的一站式运输服务平台,通过平台可以实现货主、运输方、承运人等等之间的通信,把以前单一的信息交流转化成公开信息,通过资源整合以及多个app让整个物流过程变得透明化,信息化,而且便于管理。同时丰富的接口可以让其他的设备和软件接入,不会干涉各个第三方之间的关系,降低整个物流链的成本。

2016年5月31日,oTMS在京宣布了战略升级的举措,通过oTMS开放平台,以及其在零售、快消等行业解决方案,为用户提供更协同、更整合的解决方案。这意味着oTMS不仅作为企业运输流程上的SaaS管理工具,是货主及物流企业的一站式运输管理平台。所谓一站式运输服务,是以“SaaS平台+移动App”的工具作为基本载体,为用户提供企业之间的开放接口,形成连接基础上的协同管理与交易,满足企业运输全链条协同管理、运输招投标、订单信息闭环与快递统管等综合的业务需求。对此,oTMS对原有SaaS平台进一步升级优化,形成了开放平台(Open API),运输协同管理系统和在线招投标等成型的成套的解决方案。

oTMS会得到众多货主的认可核心在于oTMS构建了一个打通运输全链条的平台,也就是一站式运输服务平台,能够把货主物流公司司机甚至最终的收货人真正连接在一起,通过信息的有效共享,让货主感受到和自有物流体系一样的体验:实时提供透明化全程化的在途信息oTMS倡导的透明化不仅是信息透明,还包括信息透明后得到的更大价值比如运输管控稳定以后,反向将RDC的库存有效降低,帮助企业高效管理。

一站式运输服务的理念与方法在行业应用中如何发挥价值?如何兼顾不同行业的特殊需求?首先,以冷链运输管理为例,在途运输的温湿度控制是货主必须严密监控的重要指标。oTMS收集在途车辆及站点的温控数据并回传至系统中,使货主做到实时掌握货物在途状态,异常情况及时获取。对于运输网络同样复杂的零售渠道而言,全渠道管理的变革是大势所趋。它需要将企业传统的渠道网络与电商渠道以及O2O渠道等新方式整合起来并统一管理。对于全渠道物流解决方案,oTMS通过Open API开放平台将快递和O2O平台等外部系统相连接,将订单数据导入、同步与信息反馈的链条打通。同时,oTMS平台上形成涵盖货主到不同承运商之间的账户体系,货主可将不同来源的订单归集起来,在分配给承运商。一站式运输管理在渠道多元化的零售、快消等行业的应用价值日益显现。

oTMS是中国开创性的物流运输管理平台服务商,打造国内一家成功商业化的运输协同平台,oTMS,不仅仅是一个运输软件,一个协同服务平台。它是新物流商业网络的缔造者,是一站式运输服务入口的缔造者,也是open API的搭建者。oTMS公司致力于用互联网和移动互联网技术连接运输全链条,以采用“SaaS 平台+移动App”的模式向用户提供服务,带给客户全新管理体验,创造更多商业机会。

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