随着高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，传统物流在不断向现代物流转变，其主要内涵包括了运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送的一体化和信息管理的网络化等。物流信息化的发展带动了物流货运信息软件的发展，在了解好用的物流货运信息软件之前，小编先带大家了解物流信息化发展的现状。
物流货运信息化发展现状解读
目前我国物流业整体发展水平还较低，物流费用在GDP中的比重相对很高，物流行业信息化应用的整体水平并不高，信息系统的业务功能不完善，远程通信能力低，缺乏必要的决策功能。1999年，我国货运运输空驶率平均为49%；由于社会化、专业化程度低等因素影响，物流费用占商品总成本的比重高达40%；物流过程中由于人为和技术因素的影响，每年直接损失达500亿元人民币以上；运输行业中无序的运作，仅由于运力不足和运力浪费这种矛盾现象造成的直接损失将近100亿元人民币。
相比之下，欧美发达国家的物流费用一般占该国GDP的比重则较低，空载率也较低。国内专家通过对美国和欧洲一些发达国家考察发现：在差不多十几年前，美国公路的空驶率在20%左右，后来降到了10%以下，其中的关键就在于他们应用了信息管理技术，尤其是ERP技术、GIS技术、GPS技术和通信技术。而在我国有超过60%的企业仍处在单机应用阶段、基础网络建设和系统建设阶段。在国外物流企业得到广泛实用的条码技术、RFID、GPS/GIS和EDI技术在中国物流企业的应用不够理想。
当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期。基本特点为：物流管理软件将趋于更加专业化、信息化意识正在逐步提高、建设步伐加快。相关调查显示，我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化意识普遍提高，大约有74%的企业已经建立了信息管理系统，77%的企业已有自己的网站。物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高，开始积极采用GPS、GIS等先进技术提高企业运营水平和综合实力。
好用的物流货运信息软件推荐——oneTMS
1. 订单创建
oneTMS拥有多样化的订单入口，可从多个上游系统及数据源接收所有订单，并实现统一管理。 oTMS API系统接口支持EDI、XML、FTP 等不同接口文件类型的订单自动接收，并且我们已预先集成了几乎全部的主流ERP、WMS、TMS、OMS 供应商。
在单量较小的情况下，您也可简单通过 XLS 模板导入订单，或直接在 oTMS 系统中创建订单。 订单创建后，其收发货点都会自动定位在百度地图上。
2. 订单整合及分配
灵活的订单到运单整合。通过电子合同的设置实现了自动的运单分配，并支持多级分配到下游分包商和司机。 支持按照最低成本、最短运输时效、自定义字段匹配、路线/地区的默认等各类动态优先分配规则，也可通过比较报价的方式手动分配订单。
承运商可使用免费 oneTMS 账户，也可以使用 openAPI 推到其自身系统。
全自动化流程彻底避免重复或错误的数据录入，并降低货主和承运商等多方的行政成本。
3. 提货
提货通知可直接被推送至仓库月台工作人员的电脑桌面或移动端及司机。他们可以通过 HTML 页面、微信，或 oTMS 手机应用程序同步查看货物信息。 发货方可以接收邻近卡车到达通知并查看实时位置，也可通过仓库预约模块（可选功能）确认预约信息。
灵活的地理围栏功能可用于记录货车到达时间、等待时间和装货时间，以提高运作效率。 双方均可上报货物破损、丢失、拒收、延误、订单撤回等异常事件并选择原因类型（Reason Code）。 任一方均可确上报送达，也可通过协同操作实现无纸化握手交接。
4. 实时在途追踪
自动获取实时货物状态，极速获取真实业务数据，简化和电子化司机的日常工作流程。
司机应用端可通过智能手机 GPS 或车辆 GPS（如可用）上报货物状态和位置。 通过百度地图直观展示运单周期和回放真实路径，还可通过微信二维码、短信，及网址链接共享运单在途状态。
主动的预警管理，比如潜在迟到的运单警示。
在运输过程中，可以随时注册或查看在途时间、照片等。
5. 送达
送达通知可主动推送给收货人——可以基于电子合同中运输时效的计算，也可以基于司机实际进入设定的电子围栏，以便收货人做相应收货准备。
双方均可通过手机应用端、微信和无纸化握手交接上传电子回单(ePOD) 。 oneTMS的电子回单和握手交接中都会自动记录相应的地理位置、时间、司机及收货人的身份信息，从而确保信息的真实可靠，并缩短订单到结账的周期。
oneTMS专业的运输管理云系统，将货运环节中的制造商、承运商、司机和收货方链接在同一平台，轻松管理您的运输。可通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与各个系统打通，真正链接您的运输！
