运输是物流中的重要环节，在各个环节中运输时间及成本占有相当比重。现代运输管理是对运输网络的管理，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等等信息，通过手工控制运输网络信息效率低、准确性差、反映迟缓，无法满足客户需求。简化运输流程、降低运输成本是任何企业在供应链及物流管理中必须遵循的首要原则，货物运输管理系统tms就是一个很好的工具。

货物运输管理系统tms的用途

首先，要有效地整合企业的供应链，最重要的一点就是能够通过各种职能和团队了解物流和运输的信息。货物运输管理系统tms为了使货物运输可视化，越来越多的企业将TMS代替原有陈旧的管理系统或提高ERP的管理标准。TMS解决方案的选择不仅限于单一的系统。目前，还有三种选择可以为企业采用TMS提供参考：由企业自己主导的软件研究、多用户共用的软件服务以及最常用的部分外包和由专门的软件服务商负责管理运输管理系统。第三种方式开始于九十年代，当时主要是为企业单独业务专门为运输用户设计。其存在的缺点是不能有效地管理大量的数据。

运输计划和实施主要包含在企业内部的运营中，业务和供应链成长快于国内市场会增加货物数量和货运的复杂程度。货物运输管理系统tms对供应链可视化的要求随着供应链的不断延伸而加强。然而，所有的问题不会“一夜出现”。运输流程的不断复杂常常使得企业不得不在供应链管理上创新。物流管理工具的能力与货物增长和复杂程度是否协同，成为决定物流战略能否成功的关键因素。

oTMS实现物流数字化升级

在物流发展的过程中，不得不说的就是oTMS实现了物流数字化升级。因为oneTMS运输管理云系统：除了能通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与客户内部（或其他供应商）系统打通之外，主要优势在于将货主、第三方物流、运输公司、收货人等运输流程中所有相关方链接在同一平台，实现所有运输的数据信息实时、同步。作为oneTMS云系统的延伸，oTMS综合运输管理服务（Transport Control Tower运输控制塔）将SaaS系统的丰富实践落地于物流业务管理中，以客户实际需求为出发点，从系统应用、供应链管理和物流资源匹配等全方位给予极富价值的成功解决方案。

此外，随着大量丰富优质运力的汇聚，oTMS于2017年推出了智能招投标平台友货来，能通过后台算法技术为客户找到高度匹配的运力资源。基于公开、透明、统一的考核标准和费用信息，让企业避免了不必要的成本支出，从而实现从采购到分析的全流程优化。

研究人员经过专业的调查发现使用者或是企业给出的相关评价就是：“oTMS帮助多数人们在城市运输管理方面取得了成功，尤其在全程监控和异常情况预警方面都有了比较大的突破，这对运输来说是非常重要的，能够及时处理异常情况。”

在整个供应链系统中，oTMS和SAP集成贯通，它扮演了一个核心角色，所有订单都通过oTMS分配，手机APP使用率极高。那么今天关于对货物运输管理系统tms的用途与oTMS实现物流数字化升级就到这里了。

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随着货代行业的快速发展，物流软件也在跟进。如今很多物流操作系统都衍生出相应的APP软件。这些手机APP基本都是用于货代和贸易公司进行查询运价用的，货代公司为了尽可能考虑到客户的感受，因此也会在物流APP的选择上，进行衡量。那么物流app软件哪个最好呢？选择物流app软件时需要注意哪些哪些因素呢？

优秀的物流app软件有很多，选择时注意物流app的以下四个性质：安全性、针对性、便捷性、多情况分析。物流app软件哪个最好？下面就为大家推荐一款专门为卡车司机打造的手机端软件—司机卡卡。

卡卡不是一款独立的手机端软件，而是可以和使用oTMS运输系统的运输公司自由连接。通过使用卡卡，卡车司机可以向运输公司提供更好的服务，向收货人提供更好的运输体验。

oTMS的整套解决方案包括oTMS线上管理系统、司机使用的手机APP“卡卡”及连接终端客户的APP“到哪了”，三者组成了一套用户体验与安全可靠、相得益彰的物流管理模式。

提供给货主或物流公司使用的“oTMS主系统”是这套解决方案的核心，通过与企业自身ERP管理系统的对接，货主可以在这套系统中查询每一张物流订单的运输进展，随时随地与司机和承运商沟通并下达指令。除此之外，oTMS主系统还提供集成的财务管理与KPI报告等服务，这一切只需要一台可以上网的电脑而已。

作为终端客户，oTMS为他们提供了“到哪了”APP，终端客户可以随时查看订单配送的过程，一旦发现异常情况也能及时反馈。用oTMS联合创始人段琰的话说，这就是“享受B2C级别的物流服务体验”。而司机使用的APP“卡卡”则具备了接收订单、运输过程实时反馈等功能。司机通过“卡卡”可以将运输过程中的任何情况汇报给货主与终端客户。通过三者的协同工作，有效提升了货物运输的效率与透明度。

oTMS是运输管理领域的最新成果。oTMS开创性地采用了“SaaS平台+移动App”的模式连接运输，将货运环节中的货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货方集成在一个平台上，打造一个基于核心流程的、透明且开放的生态系统，而是一个复杂网络。

从全球运输管理信息化的发展看，互联网的发展促进了SaaS软件的应用，oTMS运输系统平台解决了传统运输管理系统无法跨越运输链条的弊端，成为运输管理的发展方向。

过去的十多年里，传统的TMS（Transportation Management System运输管理系统）在国内市场发展平平也印证了不适合市场的产品，并不会被市场充分接受。而oTMS独特、核心的地方，就在于能够基于核心流程跨越多级连接合作的企业们和司机们，从运输全流程，实现更好的协同。

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加速大数据产业链，需要更先进的分析技术，“互联网+物流”的本质是物流行业经过互联网改造后的在线化、数据化，其前提是互联网作为一种基础设施的广泛安装。“互联网+”仰赖的新基础设施，可以概括为云(云计算和大数据基础设施)、网(互联网+物联网)、端(直接服务个人的设备)三部分，这三个领域的推进将决定“互联网+”计划改造升级物流产业的效率和深度。大数据时代的来临，不是技术的变革，首当其冲是思维的变革，随之而来的将是商业模式的改变。在百花齐放却又参差不齐的物流市场上，好用的物流app有哪些？如何选择靠谱又实用，能保证货品安全又能按时按质送达的物流成为了货主们非常关心的问题。

总结一下有两个最大的特点：简单、安全。无论是管理层还是末端使用者都能非常方便的获取自己想要的数据。比如管理层需要看到数据分析，那么oTMS平台上的BI报表功能可以多维度的呈现数据，而司机可以通过oTMS自己开发的司机卡卡app方便轻松的提货送货。综合来说，司机APP-oTMS 卡卡确实是一款无论是系统还是操作都非常好上手的软件。并且其在好用的物流app有哪些调查中排名相当靠前，收到了许许多多货主的一致好评。

当前的运输行业蕴藏了巨大的市场机会，我国公路运输费用在4万亿左右的规模。且物流是经济的血管：制造－流通－消费，物流作为流通领域最基础和重要的一环，扮演的角色只会越来越重要。

然而，运输行业仍普遍存在着分散化、信息滞后、管理效率低下等问题。具体表现在：

极度分散：目前市场上活跃着几百万货主、几百万的物流公司，3000万司机，然而行业前6大公司所占市场份额仅为1.03%，在这样庞大的市场上锁定一个好用的物流app达成长期合作需要花费不少功夫。

业务链条长：B2B的运输和消费者所能体会到的电商快递不同，一定是经过多层外包才能完成的，从生产制造企业－第三方物流/运输公司－各级分包商/专线－司机，往往中间经历了3-5层的分包。

信息化落后：因为在这么长链条的企业合作中，信息全部通过手工方式传递，比如邮件、传真、电话，从而导致信息滞后、不准确，极度不对称，管理效率、交易效率都很低，车辆利用率仅为50%，在这样的大前提下。物流app的出现对这些问题的解决做出了很大的帮助，然而尽管物流公司靠谱但信息更新缓慢也成为了货主们不放心的因素，因此，当前不光需要企业靠谱，物流app好用也给物流公司和货主带来了更多的便利。

oTMS的创新之处在于，可以低成本、便捷的实现运输产业链中企业和企业之间的跨越多层的业务连接，信息可以全链条实时传递和共享，但同时也很好的保护链条上各个企业的商业隐私，成为一个在线的、中立的运输管理网络平台，那么oTMS对于行业带来的改变可以分三步走：
第一，提高单个企业的日常运输管理水平，实现透明化管理。

第二，提高运输业务全链条合作效率，为所有合作企业带来成本降低以及管理水平的提高，从粗放经营走向精细化管理。

第三，基于高可信度的真实数据和信用体系，为在线网络平台中的企业创造更多的商业机会。

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