在上一周的播报中，我们观察到截止至3月1日，货主企业的快递发货量已基本恢复至正常区间，而公路运输的恢复尚需时间。此次播报中，我们添加了3月2日-8日的数据情况。可以说，伴随着疫情进一步得到控制，不论是B2C还是B2B的运输都在向好的方面发展，春天或许很快就将到来。
电商发货量全面恢复 公路运输恢复率不足50%
2020年农历春节后第5周（公历2月28日至3月5日），B2C快递订单量同比去年农历同期已超过100%，可见除湖北外，快递服务已全面恢复，网购用户们不用再担心快递变慢递的问题了。
另一方面，B2B公路运输订单恢复情况仍不尽如人意。由于各个地区对出入人员不同的要求和规范，物流公司及货运司机复工问题仍未完全解决。因此，农历节后第5周的发货量还未达到去年同期的50%。
然而，随着疫情受到控制，我们还是能够看到曙光。伴随着部分地区门店逐渐开业和店内促销，节后表现尤其惨烈的鞋服行业订单量通过5周的时间已恢复至36%。从农历春节后第一周的不足5000单增长至12万单，翻了24倍。
消费品行业在春节后第三周回升加快，恢复率已超同期的50%，然而其后两周出现了回落，恢复情况有所反复。
制造业订单量回升平稳，较同期订单恢复量于第四周突破50%，第五周超过60%。
电商发货量进一步增长 B2B订单量攀升较缓
上周因3.8女神节促销带动，电商订单发货量增长26.24%，为节前高峰的73.74%。目前除湖北外，快递运力已全面恢复，订单数量主要取决于生产端及销售端的变化。
B2B公路运输订单量增长率在过去三周都维持在30%-35%左右，上周订单量恢复至节前高峰的31.50%，何时能完全恢复尚不明朗。
其中，鞋服时尚行业订单量增长率继续超过100%，周订单发货量恢复至节前高峰的29.27%。
消费品行业或受原材料供应影响，总订单量有所回落，为节前高峰的34.14%，周发货订单量不足10万单。
制造业发货量继续缓步回升，是目前恢复率最高的行业，达到节前高峰的47.17%，逼近50%关口。
区域物流复工情况分析
除湖北快递发货受限外，各地区电商收发货量都已恢复到正常水平，根据大促的因素会有不同程度波动。
B2B主要收发货地区的恢复率都较之前一周进一步提升。B2B发货量排名前十的区域中，仅北京、浙江、福建和山东四地恢复率未超过50%；收货量恢复率方面，仅有北京、天津及浙江恢复率不足50%，排名末位的天津恢复率达到23.99%。
从数字上来看，最艰难的时候已经过去，复苏的迹象越来越明显。下周，我们会继续更新运输恢复情况周报。
通过1-2月份整体的周环比数据，可以看出电商订单发货量已恢复至正常的区间，根据线上客户的购买量会有一定程度的波动。
除湖北外，上周主要发货地的快递数量稳定并有所提升。仅有山东、浙江、河北发货率恢复未达到100%。收货量方面，江苏、广东、山东、四川这4个地区的收货量已超过了去年同期。
