2013年
12.03

【运输进化论】-中国公路运输:最快的高速 VS 最慢的流程

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写下这个题目,很自然的想到了狄更斯的《双城记》,第一段如下:

“这是最好的时代,这是最坏的时代,这是智慧的时代,这是愚蠢的时代;这是信仰的时期,这是怀疑的时期;这是光明的季节,这是黑暗的季节;这是希望之春,这是失望之冬;人们面前有着各样事物,人们面前一无所有;人们正在直登天堂;人们正在直下地狱。”

用这段话来形容当下的中国公路运输产业,大家有没有觉得竟然十分贴切?

“这里有最快的高速,这里有最乱的流程;这里有最多的卡车和司机,这里也有最高的车辆空驶率;这是触底的季节,这也是反弹的前夜;有的人们拥抱变化,有的人们怀疑变化;有的公司凤凰涅槃、乘风起航,有的公司停滞不前、日落西山。”

在这样一个变化的季节,有一种不知名的热情,鼓舞我们写一些不一样的文字来记录这个时代的这个产业以及支撑这个产业运转的公司和人们。我们希望这一个系列的文字能够在保持可读性、趣味性的同时,能够更系统、更深刻、更全方位的来刻画产业、公司和人。

这个产业中充满了纠结,本身是个无比巨大的产业,几万亿产值,但是却总遭受各种忽视和“虐待”;作为从业者,你可能时而觉得“高大上”,转瞬又会感 到“矮矬穷”;前脚是天际线的写字楼,后脚就是脏乱差的停车场;左手是微信、微博、快的、淘宝各种移动互联,右手是邮件、excel、传真、电话各种冷兵 器作战。反差伴随着纠结,让我们不停止的思考,我们心里充满了对理想的追逐渴望,但实际中却妥协于现状蹒跚而行。

所以,这一系列文字的将围绕以下核心展开:

  • 全产业链、各环节分专题描述:货主篇、物流公司篇、司机篇、收货人篇
  • 围绕各种纠结、落差,寻找背后的原因
  • 注重实证:结合行业经验、大量公司访谈、司机访谈,产出像“二锅头”一样的干货,绝不掺水

我们会尽可能的保持客观、中立的去描述、去评价,会有褒扬、也会有炮轰,但是一定就事论事,字里行间,若有得罪之处,还请大家多多包涵。我们希望尽 我们所能,通过这一个系列的文字,努力地让这个产业链中的每一个群体都鲜活的呈现在我们面前,让不同的群体彼此更加了解,让产业链中该透明的透明,不该透 明的继续,让这些纠结的落差转化为前进的动力。

在这个山雨欲来风满楼的变化之际,只懂得妥协,可能永远无法提高,只揣着理想,可能永远无法落地。

以前写过一篇文章,叫“中国公路运输的美丽新世界”,这个美丽新世界等是等不来的,需要这个产业中的每一个环节中的广大从业者大胆地思考和积极地论证。否则,很有可能,在你等来的时候,也就是你出局的时候。

开场白结束之际,有一句话引用自Henry Ford(福特汽车创始人)的话与大家共享:

If you always do what you’ve always done,

You’ll always get what you‘ve always got

我勉强的延伸翻译为:

如墨守陈规,必止步不前

唯推陈出新,方生机勃发